ETP-CLASSIC的標(biāo)準(zhǔn)軸徑為15~100mm，也包括英制尺寸和短式-S系列，以及不銹鋼-R系列。徑向跳動：0.03~0.06mm，裝卸次數(shù)約100次（R系列約50次）。只需少量鎖緊螺絲和較小的擰緊力便能將漲（脹）套鎖緊，安裝和拆卸都比較方便。與其它液壓漲（脹）相比，既能承受更大的徑向載荷，對軸的公差要求也不太高，而且價格便宜。如需經(jīng)常裝拆漲套，則應(yīng)用潤滑脂定期對螺絲進行潤滑。·將法蘭上的螺絲依次松開約半圈。CLASSIC一旦松開，沒有必要將螺絲從它的法蘭上取下來漲緊套在木工機械中助力木材加工。機械漲套廠家

ETP-TECHNO液壓脹套因其高精度、快速安裝以及多次使用后仍能保持高同心度的特點，在多個工業(yè)領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用。以下是一些具體的應(yīng)用案例：1.汽車變速箱測試：在一臺汽車變速箱的測試裝置中，變速箱的輸出軸與測功機通過配備ETP-TECHNO液壓脹套的扭矩限制聯(lián)軸器相連接。這確保了高精度的傳動以及便捷的裝配和拆卸，便于進行不同測試條件下的快速調(diào)整。精密設(shè)備定位：由于其精確的同心度和重復(fù)安裝能力，ETP-TECHNO脹套也適用于精密機械和自動化設(shè)備中的軸與輪轂連接，如精密機床的主軸連接，確保了加工精度和設(shè)備的穩(wěn)定性。蘇州EXPRESS漲套定制在紡織機械制造中，液壓漲套用于羅拉等部件的安裝和固定，提高設(shè)備的穩(wěn)定性。

精度優(yōu)勢液壓脹套的設(shè)計基于液壓原理，能夠在軸和輪轂之間提供均勻的徑向壓力。這種均勻的壓力分布確保了極高的對中精度和負載分布，從而***提升了整個機械系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。高精度對中液壓脹套通過精確控制液壓介質(zhì)的壓力，實現(xiàn)了軸和輪轂之間的精確對中。這一點對于高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備尤為關(guān)鍵，因為它直接影響到設(shè)備的動態(tài)平衡和運行壽命。負載均勻分布液壓脹套的工作原理確保了負載在整個接觸面上均勻分布，避免了因局部應(yīng)力集中而導(dǎo)致的過早磨損或損壞。

ETP-MINI的內(nèi)軸套的凹槽緊挨著外軸套的法蘭，內(nèi)軸套就很容易產(chǎn)生彈性變形，從而產(chǎn)生較高的表面壓力，盡管只有較少的螺絲，也能傳遞較大的扭矩。對于內(nèi)徑一定的漲套而言，ETP-MINI的外徑較小，因而要求的輪轂的厚度也相對較小。內(nèi)、外軸套上開的并不是貫通槽，這樣可以在保持較高精度的同時，傳遞較大的扭矩和允許較大的軸公差。漲套與軸和輪轂之間的間隙過大會是會導(dǎo)致內(nèi)軸套和/或外軸套產(chǎn)生變形，傳遞扭矩下降，還存在內(nèi)、外軸套的法蘭面被擠壓得貼在一起的風(fēng)險。液壓脹套能在高速運轉(zhuǎn)下保持穩(wěn)定連接，保障設(shè)備精度。

漲套連接是在軸與輪轂之間放置一對內(nèi)、外錐面貼合的脹緊連接套，在螺栓預(yù)緊力的作用下，內(nèi)環(huán)縮小，外環(huán)漲大，使內(nèi)環(huán)與軸、外環(huán)與輪轂緊密貼合，產(chǎn)生足夠大摩擦力，以傳遞扭矩、軸向力或兩者的復(fù)合載荷漲套連接的選型漲套的選擇應(yīng)滿足一下2個條件：漲套的額定扭矩M應(yīng)大于需傳遞的扭矩M。漲套的額定軸向力F應(yīng)大于需傳遞的軸向力Fx。t2以90m帶式燒結(jié)機中大齒輪與軸的連接為例進行選型。通過計算此連接所需傳遞的扭矩M=480kNm，徑向力F=2526kN，軸向力很小，可忽略。脹套的高精度制造工藝，保證了連接的準(zhǔn)確性和可靠性。南京機械液壓鎖緊軸原廠

液壓漲套的出現(xiàn)，為解決復(fù)雜形狀工件的夾緊難題提供了有效的技術(shù)手段。機械漲套廠家

由于刀具軸孔與主軸存在配合公差，由此造成二者之間的間隙通常在0.05mm左右，另一種情況是，由于刀具軸孔與主軸的連接不合理，造成刀具裝夾不正、精度不高，且極易磨損，磨損后裝夾精度無法保證。由此兩種情形導(dǎo)致刀具在旋轉(zhuǎn)軸上的偏心運動，致使刀具刃口在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生徑向圓跳動，在這種工作狀態(tài)下加工零件必然造成刀齒的不均衡切削，加工零件的精度無法提高和表面粗糙度無法降低，設(shè)備和刀具的磨損加劇。傳統(tǒng)的刀具夾緊采用機械固定的方法，存在四個方面的不足：裝夾費時、費力，導(dǎo)致生產(chǎn)效率下降；連接方式不佳，導(dǎo)致刀具不易夾正；夾緊力不均，易造成夾具和刀具的損壞，夾緊力大小的差異，機械漲套廠家