火花塞是車主們經(jīng)常需要更換的汽車配件，消耗比較快。對(duì)于不少新手車主來(lái)說(shuō)，更換這個(gè)配件應(yīng)該是比較簡(jiǎn)單的

事情。但是再簡(jiǎn)單的一些小配件的更換也是需要注意細(xì)節(jié)的，如果操作不規(guī)范可能會(huì)帶來(lái)較為嚴(yán)重的后果，比如發(fā)

動(dòng)機(jī)直接報(bào)廢。下面我們就來(lái)看看火花塞如何更換不費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)吧！等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻再更換。如果火花塞是在駕駛狀

態(tài)下發(fā)現(xiàn)故障的，更換之前要注意等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻之后方可拆卸。操作的時(shí)候要注意使用細(xì)軟管清理干凈火花塞周

圍的污物，避免火花塞旋出后污物掉進(jìn)燃燒室內(nèi)。清理缸線附近灰塵異物。這一步可能被大部分車主忽視，其實(shí)它

很重要哦。因?yàn)闆](méi)有清理干凈就更換火花塞的話，缸線附近的灰塵異物可能會(huì)隨著更換的動(dòng)作掉進(jìn)氣缸，可能會(huì)導(dǎo)

致活塞和缸壁受損，從而報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)。所以更換火花塞之前注意清理缸線附近灰塵異物。 怎么判斷火花塞要不要換。鄭州火花塞代理商

火花塞的種類有很多，主要是以電極的材質(zhì)作為分類，比如鎳合金、銥金和鉑金。各類金屬材質(zhì)的特性不同，所以它們的更換周期也是不一樣的。鎳合金的火花塞更換周期短，2年左右。銥金的火花塞更換周期就要長(zhǎng)很多，6-8年，而鉑金的火花塞正常使用可以達(dá)到10年甚至以上。當(dāng)然，火花塞的更換不能依據(jù)時(shí)間周期，每個(gè)人車輛使用的習(xí)慣不同，火花塞損耗的程度也是不同的。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車輛點(diǎn)火困難或是動(dòng)力不足的時(shí)候也需要去檢查一下是否需要更換火花塞了摩托車火花塞經(jīng)銷商雷電廠被譽(yù)為中國(guó)火花塞工業(yè)的搖籃；

火花塞的種類有很多，主要是以電極的材質(zhì)作為分類，比如鎳合金、銥金和鉑金。各類金屬材質(zhì)的特性不同，所以

它們的更換周期也是不一樣的。鎳合金的火花塞更換周期短，2年左右。銥金的火花塞更換周期就要長(zhǎng)很多，6-8

年，而鉑金的火花塞正常使用可以達(dá)到10年甚至以上。當(dāng)然，火花塞的更換不能依據(jù)時(shí)間周期，每個(gè)人車輛使用的

習(xí)慣不同，火花塞損耗的程度也是不同的。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車輛點(diǎn)火困難或是動(dòng)力不足的時(shí)候也需要去檢查一下是否需

要更換火花塞了

由于火花塞材質(zhì)的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對(duì)應(yīng)的更換里程也存在差異，在選擇時(shí)要區(qū)分清楚。一般來(lái)說(shuō)，正常使用的情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬(wàn)公里，而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽命為6到9萬(wàn)公里，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。不要隨意延長(zhǎng)使需要擇機(jī)進(jìn)行更換。如果發(fā)現(xiàn)車輛耗油量增大時(shí)，可以考慮是否換個(gè)火花塞， 一般修理廠會(huì)建議兩三萬(wàn)公里就更換，因?yàn)檫@時(shí)火花塞雖然沒(méi)有完全損壞，但效能有所下降。其實(shí)這是按火花塞的質(zhì)量而定的，普通火花塞4萬(wàn)公里換一次，白金、銥金的6~8萬(wàn)公里換一次即可?；鸹ㄈ麩嶂当硎净鸹ㄈ^緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高；

火花塞重要的更換參考標(biāo)準(zhǔn)就是中心電極和側(cè)電極之間的間隙，這個(gè)間隙決定了火花塞的性能。而所謂的鎳合金，鉑金，雙銥金火花塞也是因?yàn)殡姌O使用的材質(zhì)不同而劃分的。每個(gè)火花塞都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電極間隙值，正常大部分火花塞間隙值在0.9-1.1mm，這個(gè)間隙會(huì)隨著火花塞的使用發(fā)生變化，一般是會(huì)慢慢變大。當(dāng)然并不是說(shuō)超過(guò)這個(gè)值火花塞就不能再使用了，間隙的極限值一般在2mm以內(nèi)， 就是間隙不超過(guò)2mm火花塞還是可以使用；有的火花塞間隙達(dá)到3mm了還可以使用，所以還是看實(shí)際情況。間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值以后對(duì)動(dòng)力和油耗還是有一定影響的。小編建議的是在各類型的火花塞建議更換里程達(dá)到以后拆開(kāi)看看間隙值的變化，如果不超過(guò)2mm，日常使用中感覺(jué)動(dòng)力和油耗沒(méi)有明顯變化的話，清潔下裝上去可以繼續(xù)使用；如果超過(guò)2mm或者感覺(jué)動(dòng)力有下降，油耗有上升的話，這種情況就要更換火花塞了。怎么判斷火花塞要不要換！摩托車火花塞經(jīng)銷商

火花塞的功能和作用是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室,利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣,完成燃燒。鄭州火花塞代理商

火花塞該換了常見(jiàn)的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)，不好打火，油耗增大、動(dòng)力下降。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象，火花塞又到了更換周期了，首先考慮更換火花塞。拆下火花塞，通過(guò)觀察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀況。如果電極上很干凈，呈黃褐色，說(shuō)明燃燒狀況良好。如果電極上有積碳，呈黑色，說(shuō)明該氣缸燃燒狀況不好。除了火花塞要換掉外，還要再檢查一下有無(wú)其他故障。判斷是否要更換還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，看電極間隙，間隙變大了就需要更換，但首先你要知道新火花塞電極間隙是多大， 有了比較才能知道是否變大。鄭州火花塞代理商

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