充電樁對(duì)于新能源電動(dòng)汽車來說就和汽油對(duì)于傳統(tǒng)燃油車的意義一樣，充電樁作為電動(dòng)汽車的充電器，關(guān)乎著車輛的用車體驗(yàn)，根據(jù)市面上面的充電樁的功率來看，分為直流充電樁和交流充電樁，充電樁種類的不同，那么自然對(duì)于車輛的充電的功率也是不同的。直流充電樁:直流充電樁固定安裝在電動(dòng)汽車外的一些公共場所,比如住宅小區(qū)、住宅停車場、商業(yè)區(qū)、服務(wù)區(qū)、戶外停車場、電動(dòng)汽車充電站等場所。它是一種通過接入公共電網(wǎng),為非車載的電動(dòng)汽車電池提供直流電源的充電裝置。因?yàn)橹绷鞒潆姌犊梢灾苯訛殡妱?dòng)汽車的電池充電,一般采用三相四線制或三相三線制供電,輸出的電壓和電流可調(diào)范圍大,所以可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車快速充電,直流充電樁也因此被稱作快充。直流充電樁由于輸出功率大,一般規(guī)格有30kW、60kW、80kW、120kW、150kW、180kW等。交流充電樁:交流充電樁也是固定安裝在電動(dòng)汽車外的一些公共場所,為電動(dòng)汽車的車載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。需要注意的是,交流充電樁本身并不具備充電功能,它只是單純提供電力輸出,通過連接電動(dòng)汽車的車載充電機(jī),才能為電動(dòng)汽車的電池進(jìn)行充電。由于電動(dòng)汽車車載充電機(jī)的功率一般都比較小,所以交流充電樁無法實(shí)現(xiàn)快速充電。 上海循道電動(dòng)汽車充電器對(duì)安裝環(huán)境有要求嗎？福建五菱宏光電動(dòng)汽車充電器多少錢

    電動(dòng)汽車近幾年可以說發(fā)展非常迅速，配套設(shè)施充電樁（上海循道新能源科技有限公司的汽車交流充電樁）也緊隨其后，值得注意的是，由于前期投入大、盈利周期長、使用率低等原因，充電樁一直沒有明確的盈利點(diǎn)，但是眾多的運(yùn)營商和車企依然在不斷涉足。那我們不禁要問，車企布局充電基礎(chǔ)設(shè)施的想法是什么？車企做充電樁業(yè)務(wù)是否比運(yùn)營商更具優(yōu)勢？1、充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善是限制消費(fèi)者選擇電動(dòng)車的主要障礙之一，車企希望通過自建充電樁緩和這一矛盾，從而拉動(dòng)銷量。2、與其他充電運(yùn)營商相比，車企背景的充電運(yùn)營商并不具備***優(yōu)勢，同樣面臨土地、電容等資源困境。3、滴滴出行入局充電市場，將有利于搞活充電樁市場存量資源，但在增量資源拓展上作用有限?！隼瓌?dòng)銷售是車企布局充電樁主要?jiǎng)恿?。河北汽車電?dòng)汽車充電器批發(fā)價(jià)上海循道電動(dòng)汽車充電器可以1件代發(fā)嗎？

    三、直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別直流充電樁：直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。交流充電樁：交流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。兩者的區(qū)別：簡單來說，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動(dòng)汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí)，而通過直流快速充電樁*需要2到3個(gè)小時(shí)。交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。

    電動(dòng)汽車充電器是給新能源汽車”加油”的充電設(shè)施，跟車載充電機(jī)正好相反。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁，那么交流樁和直流樁又有什么不同呢?交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電，功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率)，充電速度一般較慢，故一般安裝在小區(qū)停車場等地。直流充電樁(或稱非車載充電機(jī))則是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電，功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高)，充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。那么從樁的外觀怎么判斷一個(gè)樁是直流樁還是交流樁呢?一般來說，直流充電樁體型比較粗獷，交流充電樁比較嬌小。更明顯的一點(diǎn)差別是：其充電***頭不一樣，直流充電樁是9線插頭，而交流充電樁是7線插頭。 上海循道電動(dòng)汽車充電器有人安裝過嗎？

    傳統(tǒng)汽車按百公里耗油量10L計(jì)，能耗約為10公斤標(biāo)準(zhǔn)煤，并且在城市的擁堵環(huán)境里，電動(dòng)汽車的節(jié)能優(yōu)勢會(huì)進(jìn)一步放大。4、環(huán)保純電動(dòng)汽車在運(yùn)行過程中可以做到零污染，完全不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，造成的污染也少于傳統(tǒng)汽車，因?yàn)榘l(fā)電廠的能量轉(zhuǎn)換率更高，而且集中排放可以更方便地假裝減排治污設(shè)備。5、加速快電動(dòng)機(jī)在全部轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都可以輸出比較大扭矩，因此起步加速非常迅猛，而傳統(tǒng)汽車一般要到2000轉(zhuǎn)才能輸出比較大扭矩。6、結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便比較一下電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽車的底盤、動(dòng)力總成，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)是如此的簡單，電動(dòng)汽車不再需要復(fù)雜的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和占據(jù)了大量空間的排氣系統(tǒng)，維護(hù)起來方便了很多，同時(shí)空間也得到了大幅的擴(kuò)展，并且，電動(dòng)汽車還能方便地實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。7、易保養(yǎng)電動(dòng)汽車采用電動(dòng)機(jī)及電池驅(qū)動(dòng)，無需傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)哪些繁瑣的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，比如：更換機(jī)油、濾芯、皮帶等。電動(dòng)汽車只需定期檢查電機(jī)電池等組件即可。上海循道電動(dòng)汽車充電器是自己生產(chǎn)的嗎？浙江智能電動(dòng)汽車充電器有哪些

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    ”“、經(jīng)濟(jì)、開放的電動(dòng)汽車充電設(shè)施，不需要Southwark的居民在街道上鋪設(shè)額外的電纜或增加路邊的電柜。我們期待提供這種方便的街頭付費(fèi)充電方式，作為減少倫敦汽車尾氣排放的重要一步?！迸c此同時(shí)，負(fù)責(zé)環(huán)境、運(yùn)輸管理和空氣質(zhì)量的內(nèi)閣成員、議員理查德?利文斯通(RichardLivingstone)表示：“根據(jù)居民的反饋，這些電動(dòng)汽車收費(fèi)點(diǎn)被安裝在街道、住宅附近?！薄拔覀兿Ｍㄟ^步行、騎自行車和乘坐公共交通工具，或者使用清潔燃料，幫助人們做出改善Southwark空氣質(zhì)量的決定?！边@些新的充電點(diǎn)使住在Southwark的人們比以往任何時(shí)候都更容易轉(zhuǎn)向使用電動(dòng)汽車?！保?**一家通過替代燃料和基礎(chǔ)設(shè)施(AFI)法規(guī)的燈柱充電器供應(yīng)商。此前，**于2018年11月通過了一項(xiàng)立法，將公共充電器的臨時(shí)接入(不需要通過特定的注冊、會(huì)員卡、RFID卡或電纜)列為法律要求。。福建五菱宏光電動(dòng)汽車充電器多少錢

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