集裝箱號碼是碼頭、堆場、海關等管理的基本依據(jù)，就像車牌識別車輛外觀的標志一樣，在眾多的集裝箱中如何分辨哪個集裝箱是哪家公司，應用運往哪個地方，全靠集裝箱號碼進行辨識。繁忙時間的集裝箱碼頭往往出現(xiàn)大批貨車等候裝卸集裝箱的情況，目前許多集裝箱碼頭仍以傳統(tǒng)的集裝箱管理系統(tǒng)運行，以人工記錄集裝箱號碼或普通的OCR箱號識別方式進行錄入。人工操作記錄，數(shù)據(jù)量大，錄入速度慢，錄入有錯誤等因素，使得工作效率不高，普通的OCR箱號識別，采用4對紅外對射硬件檢測集裝箱，觸發(fā)前、后、左、右的攝像機抓拍4個方向的集裝箱照片，再通過圖片處理及OCR文字識別箱號，相對于人工記錄已大幅度提升效率，但在惡劣天氣等情況下仍容易出現(xiàn)錯誤疏漏等情況。由于港口本身存儲了大量集裝箱貨物，一旦出現(xiàn)識別錯誤，會極大降低作業(yè)效率。集裝箱號識別系統(tǒng)讓集裝箱經(jīng)過卡口時，其箱號、箱型及箱門代碼在不經(jīng)人工干預、不停車的情況下全自動進入計算機系統(tǒng)，為碼頭卡口、海關監(jiān)管卡口管理邁向自動化解決基本、關鍵的問題。提高并加強現(xiàn)代集裝箱碼頭及堆場的管理和運作效率。吉林高清集裝箱號碼識別
集裝箱號碼識別系統(tǒng)是利用先進的計算機模式識別技術、圖像采集技術、車輛通行檢測技術、網(wǎng)絡技術、數(shù)據(jù)庫查詢技術和地磅數(shù)據(jù)處理技術等綜合而成的數(shù)字識別系統(tǒng)。當集裝箱卡車通過相關通道時，不須人工干預，通過攝象機自動攝取集裝箱的圖象，并將集裝箱號碼進行識別，結合相應的應用軟件，即可自動完成數(shù)據(jù)采集及處理，實現(xiàn)具有自主知識產權的安全、可靠、高效、經(jīng)濟的海關物流監(jiān)控系統(tǒng)。集裝箱號碼識別系統(tǒng)系統(tǒng)組成：數(shù)字圖像拍攝儀、一體機閃光燈、紅外觸發(fā)器、高速拍圖補光燈、信號采集控制器、多路并行數(shù)字圖像傳輸卡。系統(tǒng)特點：系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠，識別率高于98％；采用數(shù)字圖像拍攝儀，圖像分辨率高，傳輸速度快；多路圖像拍攝，即使在集裝箱某些側面污損、字符剝落、字跡不清等情況下，也能保證正確地識別出集裝箱的號碼；天津智能集裝箱號碼識別系統(tǒng)即使字符生銹、沾泥、油漆剝落、褪色或光線強弱不一，系統(tǒng)亦能準確識別。
以拍攝集裝箱的四個箱面上有箱號的部分；相機產生帶箱號部分的數(shù)碼光學圖像（短箱拍攝模式產生4幅圖像，長箱或兩個短箱拍攝模式產生6幅圖像）。圖像數(shù)據(jù)實時采集進入計算機處理，由光學圖像識別模塊（OCR）識別出集裝箱號碼和箱型，供后臺使用。系統(tǒng)由以下部分組成：1.前端光電觸發(fā)設備；2.前端圖像采集設備；3.后端邏輯控制設備；4.后端識別算法軟件；5.后端統(tǒng)計軟件、通訊軟件；【系統(tǒng)總體結構】BS架構，可同時連接碼頭閘口上的多個車道。安裝在每個車道上的4臺攝像機通過國標視頻線連接至視頻采集卡，而光電設備則由邏輯控制設備統(tǒng)一管理，保證正確的圖像捕獲邏輯，防止車頭的擾流槽或其他物體的干擾。通過機房進行統(tǒng)一數(shù)據(jù)整合處理。識別系統(tǒng)總體結構如圖1所示。【系統(tǒng)功能】通過將識別系統(tǒng)與現(xiàn)場計算機連接，可為后臺系統(tǒng)提供車載集裝箱箱號信息，統(tǒng)計道口的進出集裝箱數(shù)量和箱主，產生相關報表。本系統(tǒng)擁有如下技術優(yōu)點:1.系統(tǒng)能夠識別GB/T1836-1997標準的集裝箱號碼，可以處理任何印刷方式的箱號，包括一行、兩行、三行、四行、一列、兩列等；2.可識別一個小箱、兩個小箱、一個長箱這3種情況；3.在各種天氣情況下，正確安裝后系統(tǒng)整體識別率>=95%。
系統(tǒng)設備*百萬級智能交通系列攝像機（支持140-700萬像素攝像機）*百萬級高清鏡頭*紅外觸發(fā)器*LED補光燈*工業(yè)計算機*可編程控制器（PLC)系統(tǒng)特點*目前已有單機版或多通道版本；*能在集裝箱移動中識別集裝箱號碼；*能識別一行至兩行豎排的集裝箱號碼；*能識別一行至四行橫排的集裝箱號碼。*箱號的識別率平均達99%。*每一通道使用四組紅外線觸發(fā)器進行觸發(fā)；*觸發(fā)信號以RS-232傳送識別工控機；*圖像抓拍使用四部百萬高清攝像機，網(wǎng)線連接于識別主機，分別抓拍集裝箱的前后左右四面箱號圖像；*系統(tǒng)在夜晚時可通過補光燈以達到24小時工作；*抓拍圖片以JPG格式保存；*識別記錄會儲存于數(shù)據(jù)庫中并可以與所抓拍的圖片連結方便調用；*系統(tǒng)提供完善的集成接口。 促進碼頭、堆場或貨輸操作自動化的進程。
系統(tǒng)特性*能讀取正在運送或是停放的集裝箱號碼、ISO號碼*自動實時識別、記錄及校驗箱號*即使字符生銹、沾泥、油漆剝落、褪色或光線強弱不一，系統(tǒng)亦能準確識別*可結合卸貨單及碼頭管理數(shù)據(jù)庫使用*多個平臺接口可供選擇*可依據(jù)用戶要求設定系統(tǒng)*能識別多種尺寸集裝箱:單個20'、40'、45'、48'、53'或兩個20'集裝箱應用范圍*集裝箱碼頭、堆場、保稅港區(qū)、出入境口岸、鐵路、箱廠*閘口及貨物管理*集裝箱工廠場地規(guī)劃*物流管理工序*集裝箱保安系統(tǒng)可以處理各種20英尺箱、40英尺箱、標準箱、冷藏箱、超高箱、超長箱、框架箱、罐式集裝箱等。廣西口岸集裝箱號碼識別系統(tǒng)
可結合卸貨單及碼頭管理數(shù)據(jù)庫使用。吉林高清集裝箱號碼識別
集裝箱號識別軟件基于TI-高性能DSP，內部集成了高清逐行掃描彩色 CCD 傳感器、FPGA。通過基于神經(jīng)網(wǎng)絡算法的圖像識別技術和先進的CCD圖像采集技術，自動捕獲進出港的各類集裝箱箱號，并快速的進行自動識別，杜絕了因人工抄錄引起的錯誤，減少了進港時間，提高了工作效率。本產品具備極高的可靠性，可在-40°C~+80°C 環(huán)境溫度下啟動并且長期穩(wěn)定運行?？勺R別GB/T1836-1997標準的集裝箱號碼，可以處理任何印刷方式的箱號，包括一行、兩行、三行、四行、一列、兩列等；吉林高清集裝箱號碼識別
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