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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-26

    處理時(shí)需加負(fù)荷分配控制??梢园烟幱诩垯C(jī)傳動(dòng)速度鏈分支的變頻器特性調(diào)節(jié)軟一些。三、過(guò)流故障過(guò)流故障可分為加速、減速、恒速過(guò)電流。其可能是由于變頻器的加減速時(shí)間太短、負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)荷分配不均,輸出短路等原因引起的。這時(shí)一般可通過(guò)延長(zhǎng)加減速時(shí)間、減少負(fù)荷的突變、外加能耗制動(dòng)元件、進(jìn)行負(fù)荷分配設(shè)計(jì)、對(duì)線路進(jìn)行檢查。如果斷開(kāi)負(fù)載變頻器還是過(guò)流故障,說(shuō)明變頻器逆變電路已環(huán),需要更換變頻器。四、過(guò)載故障過(guò)載故障包括變頻過(guò)載和電機(jī)器過(guò)載。其可能是加速時(shí)間太短,直流制動(dòng)量過(guò)大、電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過(guò)重等原因引起的。一般可通過(guò)延長(zhǎng)加速時(shí)間、延長(zhǎng)制動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等。負(fù)載過(guò)重,所選的電機(jī)和變頻器不能拖動(dòng)該負(fù)載,也可能是由于機(jī)械潤(rùn)滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機(jī)和變頻器;如后者則要對(duì)生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。五、其他故障1、欠壓說(shuō)明變頻器電源輸入部分有問(wèn)題,需檢查后才可以運(yùn)行。2、溫度過(guò)高如電動(dòng)機(jī)有溫度檢測(cè)裝置,檢查電動(dòng)機(jī)的散熱情況;變頻器溫度過(guò)高,檢查變頻器的通風(fēng)情況。3、其他情況變頻器的定期檢查與維護(hù)1、變頻器上電之前應(yīng)先檢測(cè)周圍環(huán)境的溫度及濕度,溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致變頻器過(guò)熱報(bào)警。變頻器設(shè)備,就選蘇州聯(lián)控電氣有限公司,用戶的信賴之選,有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!青海防爆變頻器廠家

  簡(jiǎn)化了機(jī)構(gòu)提高了性能通過(guò)PLC可編程序控制器或工控機(jī)的控制,再經(jīng)變頻調(diào)速器實(shí)現(xiàn)多電機(jī)的同步協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)生產(chǎn)工藝曲線控制各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng),進(jìn)而簡(jiǎn)化了機(jī)構(gòu)。比如粗紗機(jī)利用交流變頻調(diào)速,去掉了錐輪變速機(jī)構(gòu),從而克服了錐輪變速皮帶打滑變速不準(zhǔn)的問(wèn)題。而對(duì)于細(xì)紗機(jī)來(lái)說(shuō),由于利用變頻調(diào)速器去掉了成形機(jī)構(gòu)中的成形凸輪,進(jìn)而克服了由于成形凸輪所造成的桃底有停頓、桃頂有沖擊的現(xiàn)象。使得細(xì)紗卷形狀良好。以便于下一道工序的高速退繞。同時(shí)利用變頻調(diào)速器控制三十九主電機(jī)的變速來(lái)控制錠子的轉(zhuǎn)數(shù),使得細(xì)紗在大中小紗時(shí)轉(zhuǎn)速在變化,以減少紗的斷頭率。聯(lián)控變頻器維修,順德區(qū)聯(lián)控變頻器維修,順德聯(lián)控變頻器維修二、交流變頻技術(shù)的應(yīng)用變頻器控制的紡織機(jī)械的電機(jī)主要使用的是三相感應(yīng)交流異步電機(jī)。下面介紹一下不同形式的變頻器。(1)用變頻器開(kāi)環(huán)控制異步電機(jī)調(diào)速稱為V/F形式。這種方式電路簡(jiǎn)單、可靠,但調(diào)速精度較低,并且低速性能不理想。因此多用于針織機(jī)或要求不高的紡織機(jī)械上。(2)采用無(wú)速度傳感器矢量控制變頻器,如使用聯(lián)控公司的EDS1000系列變頻器。其有優(yōu)良的低速特性。電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高。河南abb變頻器哪個(gè)好變頻器設(shè)備,就選蘇州聯(lián)控電氣有限公司,用戶的信賴之選,有需求可以來(lái)電咨詢!

    系統(tǒng)特性受電動(dòng)機(jī)參數(shù)的影響較大,且在等效直流電動(dòng)機(jī)控制過(guò)程中所用矢量旋轉(zhuǎn)變換較復(fù)雜,使得實(shí)際的控制效果難以達(dá)到理想分析的結(jié)果。[8]變頻器直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)方式1985年,德國(guó)魯爾大學(xué)的DePenbrock教授一次提出了直接轉(zhuǎn)矩控制變頻技術(shù)。該技術(shù)在很大程度上解決了上述矢量控制的不足,并以新穎的控制思想、簡(jiǎn)潔明了的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)良的動(dòng)靜態(tài)性能得到了迅速發(fā)展。該技術(shù)已成功地應(yīng)用在電力機(jī)車牽引的大功率交流傳動(dòng)上。直接轉(zhuǎn)矩控制直接在定子坐標(biāo)系下分析交流電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型,控制電動(dòng)機(jī)的磁鏈和轉(zhuǎn)矩。它不需要將交流電動(dòng)機(jī)等效為直流電動(dòng)機(jī),因而省去了矢量旋轉(zhuǎn)變換中的許多復(fù)雜計(jì)算;它不需要模仿直流電動(dòng)機(jī)的控制,也不需要為解耦而簡(jiǎn)化交流電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型。[8]變頻器矩陣式交—交控制方式VVVF變頻、矢量控制變頻、直接轉(zhuǎn)矩控制變頻都是交—直—交變頻中的一種。其共同缺點(diǎn)是輸入功率因數(shù)低,諧波電流大,直流電路需要大的儲(chǔ)能電容,再生能量又不能反饋回電網(wǎng),即不能進(jìn)行四象限運(yùn)行。為此,矩陣式交—交變頻應(yīng)運(yùn)而生。由于矩陣式交—交變頻省去了中間直流環(huán)節(jié),從而省去了體積大、價(jià)格貴的電解電容。它能實(shí)現(xiàn)功率因數(shù)為l,輸入電流為正弦且能四象限運(yùn)行。

    存在著一個(gè)十分突出的問(wèn)題:就是在運(yùn)行過(guò)程中,電動(dòng)機(jī)磁路系統(tǒng)的不穩(wěn)定。其基本原因在于:低頻運(yùn)行時(shí),為了能帶動(dòng)較重的負(fù)載,常常需要進(jìn)行轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(即提高U/f比,也叫轉(zhuǎn)矩提升)。導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)磁路的飽和程度隨負(fù)載的輕重而變化。這種由電動(dòng)機(jī)磁路飽和引起的過(guò)電流跳閘,主要發(fā)生在低頻、輕載的情況下。解決方法:反復(fù)調(diào)整U/f比。重載過(guò)電流(1)故障現(xiàn)象有些生產(chǎn)機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中負(fù)荷突然加重,甚至“卡住”,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速因帶不動(dòng)而大幅下降,電流急劇增加,過(guò)載保護(hù)來(lái)不及動(dòng)作,導(dǎo)致過(guò)電流跳閘。(2)解決方法a)首先了解機(jī)械本身是否有故障,如果有故障,則修理機(jī)器。b)如果這種過(guò)載屬于生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常可能出現(xiàn)的現(xiàn)象,則首先考慮能否加大電動(dòng)機(jī)和負(fù)載之間的傳動(dòng)比?適當(dāng)加大傳動(dòng)比,可減輕電動(dòng)機(jī)軸上的阻轉(zhuǎn)矩,避免出現(xiàn)帶不動(dòng)的情況。如無(wú)法加大傳動(dòng)比,則只有考慮增大電動(dòng)機(jī)和變頻器的容量了。升速或降速中過(guò)電流這是由于升速或降速過(guò)快引起的,可采取的措施有如下:(1)延長(zhǎng)升(降)速時(shí)間首先了解根據(jù)生產(chǎn)工藝要求是否允許延長(zhǎng)升速或降速時(shí)間,如允許,則可延長(zhǎng)升(降)速時(shí)間。(2)準(zhǔn)確預(yù)置升(降)速自處理(防失速)功能變頻器對(duì)于升、降速過(guò)程中的過(guò)電流。變頻器設(shè)備,就選蘇州聯(lián)控電氣有限公司,有想法的可以來(lái)電咨詢!

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    在同等電機(jī)功率情況下,相對(duì)于高過(guò)載轉(zhuǎn)矩模式,變頻器規(guī)格可以降額選取。3)電磁兼容性。為減少主電源干擾,使用時(shí)可在中間電路或變頻器輸入電路中增加電抗器,或安裝前置隔離變壓器。一般當(dāng)電機(jī)與變頻器距離超過(guò)50m時(shí),應(yīng)在它們中間串入電抗器、濾波器或采用屏蔽防護(hù)電纜[9]。變頻器變頻器功率的選用系統(tǒng)效率等于變頻器效率與電動(dòng)機(jī)效率的乘積,只有兩者都處在較高的效率下工作時(shí),則系統(tǒng)效率才較高。從效率角度出發(fā),在選用變頻器功率時(shí),要注意以下幾點(diǎn):[9]1)變頻器功率值與電動(dòng)機(jī)功率值相當(dāng)時(shí)優(yōu)合適,以利變頻器在高的效率值下運(yùn)轉(zhuǎn)。[9]2)在變頻器的功率分級(jí)與電動(dòng)機(jī)功率分級(jí)不相同時(shí),則變頻器的功率要盡可能接近電動(dòng)機(jī)的功率,但應(yīng)略大于電動(dòng)機(jī)的功率。[9]3)當(dāng)電動(dòng)機(jī)屬頻繁起動(dòng)、制動(dòng)工作或處于重載起動(dòng)且較頻繁工作時(shí),可選取大一級(jí)的變頻器,以利用變頻器長(zhǎng)期、安全地運(yùn)行。[9]4)經(jīng)測(cè)試,電動(dòng)機(jī)實(shí)際功率確實(shí)有富余,可以考慮選用功率小于電動(dòng)機(jī)功率的變頻器,但要注意瞬時(shí)峰值電流是否會(huì)造成過(guò)電流保護(hù)動(dòng)作。[9]5)當(dāng)變頻器與電動(dòng)機(jī)功率不相同時(shí),則必須相應(yīng)調(diào)整節(jié)能程序的設(shè)置,以利達(dá)到較高的節(jié)能效果[9]。青海防爆變頻器廠家

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