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我國交通運輸要實現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡化、智能化才能實現(xiàn)跨越式發(fā)展，才能緩和資源和環(huán)境的壓力，更是實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化發(fā)展的關鍵。建設交通強國，要深刻把握新時代上?；輥嗀涍\發(fā)展主要矛盾轉(zhuǎn)化的新特征，深刻把握新時代建設交通強國的戰(zhàn)略目標，深刻把握新時代建設大家滿意交通的發(fā)展目的，深刻把握新時代上?；輥嗀涍\治理體系和治理能力現(xiàn)代化的努力方向。近年來《交通強國建設綱要》《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》《網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》相繼對外發(fā)布。我國對交通運輸行業(yè)的發(fā)展做出了頂層設計和系統(tǒng)的謀劃，為行業(yè)的生產(chǎn)型指明了方向。聚焦我國上?；輥嗀涍\市場競爭格局，與我國上海惠亞貨運市場發(fā)展歷程變化相對應。在起步和培育階段，我國上?；輥嗀涍\行業(yè)的主體為系統(tǒng)集成商，背靠相關部門支持發(fā)展;到了基礎和提升階段。通州區(qū)常見航空貨運故事

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