地磅系統(tǒng)的稱(chēng)重軟件的基本功能：稱(chēng)重管理、完成車(chē)輛的出入庫(kù)過(guò)磅數(shù)據(jù)自動(dòng)生成，操作人員無(wú)法修改或刪除，保證了數(shù)據(jù)的原始性和準(zhǔn)確性。打印管理、根據(jù)各用戶(hù)的需求靈活預(yù)置各種磅單（一般為三聯(lián)單），以方便用戶(hù)自定義打印各種過(guò)磅單。儲(chǔ)存管理、對(duì)車(chē)輛過(guò)磅的信息進(jìn)行儲(chǔ)存（備份）和管理，以便日后查詢(xún)。用戶(hù)可以根據(jù)需求，自定義各種查詢(xún)方式，查詢(xún)出入庫(kù)車(chē)輛信息，在查詢(xún)信息的同時(shí)可以查看同步的視頻錄像信息。報(bào)表管理、用戶(hù)可以根據(jù)自己的需求，從系統(tǒng)中打印各種自定義的出入庫(kù)報(bào)表，權(quán)限管理人員可以隨時(shí)查看數(shù)據(jù)庫(kù)中的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。預(yù)置信息管理、各用戶(hù)可以根據(jù)本單位的實(shí)際情況，自定義預(yù)置各種出入庫(kù)車(chē)輛的信息，方便及時(shí)管理出入庫(kù)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和庫(kù)存情況。操作日志管理，在操作使用時(shí)均被記錄和管理，方便領(lǐng)導(dǎo)查詢(xún)和監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 地磅系統(tǒng)是一種基于稱(chēng)重技術(shù)、計(jì)算機(jī)、微電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體。長(zhǎng)沙電子地磅系統(tǒng)配置

操作員按自己的身份和密碼登陸稱(chēng)重系統(tǒng)（密碼錯(cuò)誤不允許進(jìn)入），當(dāng)稱(chēng)重車(chē)輛進(jìn)廠后，駛上秤臺(tái)，磅房操作人員根據(jù)磅碼單輸入相關(guān)車(chē)輛信息（車(chē)牌號(hào)、貨物名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、），按“稱(chēng)重鍵”、系統(tǒng)首先會(huì)通過(guò)光柵來(lái)檢測(cè)稱(chēng)重車(chē)輛是否完全上秤，如果沒(méi)有完全上秤，系統(tǒng)會(huì)彈出對(duì)話框提示操作人員車(chē)輛沒(méi)有完全上秤，可能壓邊；計(jì)算機(jī)屏幕指示燈也會(huì)顯示“紅色”，如果完全上秤，計(jì)算機(jī)屏幕指示燈顯示“綠色”攝像頭這時(shí)會(huì)抓拍稱(chēng)重時(shí)的兩組圖片，并與稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)同時(shí)保存，操作人員打印磅單。同時(shí)辦公區(qū)監(jiān)控中心可以查詢(xún)相關(guān)數(shù)據(jù)和瀏覽圖片。并可以按不同時(shí)間段、不同條件查詢(xún)數(shù)據(jù)記錄。 天津無(wú)人值守地磅系統(tǒng)管理地磅系統(tǒng)模塊化運(yùn)轉(zhuǎn)，某個(gè)模塊出現(xiàn)問(wèn)題，不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，方便后期系統(tǒng)維護(hù)。

地磅系統(tǒng)的選址：電子地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢(shì)低，下雨時(shí)造成積水，淹沒(méi)地磅，損壞傳感器。對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。

地磅系統(tǒng)的前景普通應(yīng)用數(shù)字式地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊：①模擬式傳感器造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，②采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于2000米；汽車(chē)應(yīng)用數(shù)字式電子汽車(chē)衡解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)：①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)大小表示，②數(shù)字式電子汽車(chē)衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整；③故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能；④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。無(wú)人值守地磅系統(tǒng)的主要特點(diǎn)有哪些？

地磅系統(tǒng)稱(chēng)量，是混凝土攪拌站中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在此過(guò)程中產(chǎn)生的大量原始計(jì)量數(shù)據(jù)，對(duì)攪拌站來(lái)說(shuō)也有著重要的意義。但在實(shí)際工作中，地磅稱(chēng)重環(huán)節(jié)往往有著數(shù)據(jù)雜亂、信息難整理、記錄錯(cuò)誤等情況發(fā)生。系統(tǒng)的使用將帶來(lái)無(wú)人值守地磅。司機(jī)入廠時(shí)，只需通過(guò)藍(lán)牙刷卡機(jī)識(shí)別IC卡，或者直接通過(guò)車(chē)牌識(shí)別就可以使道閘抬起入廠，同時(shí)車(chē)輛信息、裝載貨物信息、司機(jī)信息、入廠時(shí)間等關(guān)鍵信息將被系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄。在稱(chēng)量過(guò)程中，小票也可以通過(guò)配套的打印機(jī)器自動(dòng)打印出票，使用十分方便。而且全部的稱(chēng)量過(guò)程也將被配套的攝像頭記錄，方便日后查驗(yàn)。系統(tǒng)也可以同時(shí)滿(mǎn)足混凝土攪拌站中雙地磅稱(chēng)量的需要。同時(shí)稱(chēng)量時(shí)，獲取到的數(shù)據(jù)依舊真實(shí)準(zhǔn)確實(shí)時(shí)。地磅系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)反饋的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，可以及時(shí)進(jìn)行材料成本核算。合肥一體化地磅系統(tǒng)配置

智能地磅系統(tǒng)可減少計(jì)量人員，降低企業(yè)的人工成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。長(zhǎng)沙電子地磅系統(tǒng)配置

地磅系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：（1）實(shí)現(xiàn)過(guò)衡車(chē)輛的稱(chēng)重規(guī)范化管理及非過(guò)衡車(chē)輛的進(jìn)出控制。（2）兩臺(tái)汽車(chē)進(jìn)出口上分別安裝擋車(chē)設(shè)備：自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線圈、車(chē)輛檢測(cè)器、智能切換控制單元及智能控制器。（3）智能切換控制單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。（4）當(dāng)合法過(guò)行車(chē)輛依據(jù)流程稱(chēng)重完畢后，擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行。智能擋車(chē)系統(tǒng)具備防砸車(chē)功能，當(dāng)車(chē)輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)地感線圈及車(chē)輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車(chē)輛在欄桿下方，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào)，使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài)，直到車(chē)輛離開(kāi)后，欄桿自動(dòng)下落。長(zhǎng)沙電子地磅系統(tǒng)配置

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