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濟(jì)南計(jì)量地磅系統(tǒng)軟件

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-17

地磅系統(tǒng)的車輛管理:通過RFID電子標(biāo)簽登記來往的業(yè)務(wù)車輛,可以車輛管理系統(tǒng)中輸入內(nèi)部車輛、長(zhǎng)期車輛以及散戶車輛管理,該功能增加了車輛黑名單管理,地磅系統(tǒng)的門禁管理:基于射頻、人臉識(shí)別、車牌識(shí)別的身份驗(yàn)證方案,可做到快速、精細(xì)、自動(dòng)識(shí)別的效果。對(duì)應(yīng)的門禁硬件設(shè)置,對(duì)外來車輛進(jìn)行證件實(shí)名登記,對(duì)內(nèi)部車輛進(jìn)行身份驗(yàn)證的門禁管理系統(tǒng)。支持業(yè)務(wù)卡刷卡、RFID刷卡等多種方式;地磅系統(tǒng)的排隊(duì)管理:包括廠外排隊(duì)、裝車排隊(duì)、稱重排隊(duì)。排隊(duì)管理結(jié)合著LED屏及語音叫號(hào)硬件,引導(dǎo)司機(jī)完成業(yè)務(wù)流程; 地磅系統(tǒng)已經(jīng)與煤炭運(yùn)銷管理系統(tǒng),以及和ERP企業(yè)管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫集成。濟(jì)南計(jì)量地磅系統(tǒng)軟件

無人值守地磅/無人值守智能地磅系統(tǒng)是一種基于稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)、微電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體,具有車輛的自動(dòng)出入管理、自動(dòng)稱重?cái)?shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程傳輸,能有效防止意外等,實(shí)現(xiàn)無人值守智能化管理,是新一代適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的高科技產(chǎn)品。地磅無人值守全自動(dòng)稱重系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠等行業(yè)。重管理項(xiàng)目給企業(yè)帶來的影響1、減少磅房實(shí)際過磅操作人員,節(jié)省大量的人工費(fèi)用2、極大的提高過磅效率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、一致性3、方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),報(bào)表自動(dòng)化生成,有效節(jié)省了人工統(tǒng)計(jì)所花費(fèi)的大量時(shí)間,同時(shí)也避免了人工統(tǒng)計(jì)所造成的文筆錯(cuò)誤和計(jì)算誤差4、和企業(yè)ERP對(duì)接,完善企業(yè)管理流程,提高系統(tǒng)信息化、自動(dòng)化5、多部門實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接,數(shù)據(jù)共享,縮短管理層決策時(shí)間南京稱重傳感器地磅系統(tǒng)設(shè)計(jì)地磅系統(tǒng)的價(jià)格是多少?

地磅系統(tǒng)的稱重軟件的基本功能:稱重管理、完成車輛的出入庫(kù)過磅數(shù)據(jù)自動(dòng)生成,操作人員無法修改或刪除,保證了數(shù)據(jù)的原始性和準(zhǔn)確性。打印管理、根據(jù)各用戶的需求靈活預(yù)置各種磅單(一般為三聯(lián)單),以方便用戶自定義打印各種過磅單。儲(chǔ)存管理、對(duì)車輛過磅的信息進(jìn)行儲(chǔ)存(備份)和管理,以便日后查詢。用戶可以根據(jù)需求,自定義各種查詢方式,查詢出入庫(kù)車輛信息,在查詢信息的同時(shí)可以查看同步的視頻錄像信息。報(bào)表管理、用戶可以根據(jù)自己的需求,從系統(tǒng)中打印各種自定義的出入庫(kù)報(bào)表,權(quán)限管理人員可以隨時(shí)查看數(shù)據(jù)庫(kù)中的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。預(yù)置信息管理、各用戶可以根據(jù)本單位的實(shí)際情況,自定義預(yù)置各種出入庫(kù)車輛的信息,方便及時(shí)管理出入庫(kù)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和庫(kù)存情況。操作日志管理,在操作使用時(shí)均被記錄和管理,方便領(lǐng)導(dǎo)查詢和監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

地磅系統(tǒng)的前景普通應(yīng)用數(shù)字式地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題--數(shù)字化通訊:①模擬式傳感器造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,②采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于2000米;汽車應(yīng)用數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù):①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小表示,②數(shù)字式電子汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整;③故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能;④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。地磅系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)地磅重量數(shù)據(jù)數(shù)字化管理。

現(xiàn)有的地磅系統(tǒng)主要有兩種,一種是稱重儀表數(shù)據(jù)在稱重時(shí)手動(dòng)復(fù)制并記錄下來,然后進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,其次是人工操作軟件稱重并通過軟件輔助統(tǒng)計(jì)獲得儀表稱重后的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)記錄,這是由于比較簡(jiǎn)單并且具有谷物存儲(chǔ)信息技術(shù),盡管第二種方法比第一種開發(fā)方法先進(jìn)很多,但在歷史時(shí)刻出現(xiàn)了無人值守地磅系統(tǒng)的需求,并且可以在一定程度上幫助資源節(jié)省人員在倉(cāng)庫(kù)中的位置。對(duì)于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,由于長(zhǎng)期的重復(fù)工作容易造成人工統(tǒng)計(jì)分析的疲勞,極易造成統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤,并且不僅可以在所有數(shù)據(jù)采集后通過計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)分析更加準(zhǔn)確,還可以防止人工原始錯(cuò)誤因此,還可以從各個(gè)維度進(jìn)行數(shù)據(jù)的顯示和分析,為倉(cāng)庫(kù)管理員和負(fù)責(zé)人的決策提供有效的基礎(chǔ)。地磅系統(tǒng)是集地磅自動(dòng)稱重、多個(gè)地磅聯(lián)網(wǎng)稱重。太原貨物抓拍地磅系統(tǒng)配置

地磅系統(tǒng)將原來粗狂、繁雜的稱重管理工作變得非常高效、簡(jiǎn)單、便捷,同時(shí)完全杜絕了各種不好的行為。濟(jì)南計(jì)量地磅系統(tǒng)軟件

在稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、地磅系統(tǒng)自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,比較大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。1.對(duì)于管理部門,可以通過系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況;2.對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門,則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表;3.對(duì)于倉(cāng)管部門,則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的,因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性,縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間,提高了管理效率,降低了運(yùn)行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。 濟(jì)南計(jì)量地磅系統(tǒng)軟件

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