智能檢測(cè)技術(shù)在線(xiàn)路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
半導(dǎo)體封裝技術(shù)與線(xiàn)路板的結(jié)合
微型化趨勢(shì)對(duì)線(xiàn)路板設(shè)計(jì)的影響
線(xiàn)路板回收技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
PCB高頻材料在高頻線(xiàn)路板中的重要性
工業(yè) 4.0 背景下線(xiàn)路板制造的轉(zhuǎn)型
PCB柔性線(xiàn)路板技術(shù)的進(jìn)展
全球供應(yīng)鏈變動(dòng)對(duì)線(xiàn)路板行業(yè)的影響
AI 技術(shù)在線(xiàn)路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
PCB新能源汽車(chē)對(duì)線(xiàn)路板技術(shù)的影響
直線(xiàn)導(dǎo)軌的現(xiàn)狀和趨勢(shì)來(lái)講解一下,直線(xiàn)導(dǎo)軌是機(jī)械行業(yè)不可以缺少的,近幾年不斷的發(fā)展,機(jī)械行業(yè)的進(jìn)步,使直線(xiàn)導(dǎo)軌是機(jī)械行業(yè)里面不可缺少的部分?,F(xiàn)在,國(guó)外生產(chǎn)直線(xiàn)導(dǎo)軌的廠(chǎng)商主要集中在美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)及日本等國(guó)家。國(guó)內(nèi)在直線(xiàn)導(dǎo)軌的制造方面還處于初始階段,與國(guó)外相比,仍有差距,主要表現(xiàn)為:品種少、產(chǎn)量小、使用壽命低,噪音大,加工工藝也不如國(guó)外先進(jìn)。直線(xiàn)導(dǎo)軌的新類(lèi)型、新功能目前在不斷涌現(xiàn),并正在向組合化、集成化、高速、低噪音、智能化方向發(fā)展。傳統(tǒng)的直線(xiàn)導(dǎo)軌必須對(duì)導(dǎo)軌面進(jìn)行刮研,既費(fèi)事又費(fèi)時(shí),且一旦機(jī)床精度不良,必須再刮研一次。直線(xiàn)導(dǎo)軌具有互換性,只要更換thk滑塊或?qū)к壔蛘麄€(gè)滾動(dòng)導(dǎo)軌副,機(jī)床即可重新獲得高精度。如前所述,由于滾珠在導(dǎo)軌與滑塊之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為滾動(dòng),可減少摩擦損失。通常滾動(dòng)摩擦系數(shù)為滑動(dòng)摩擦系數(shù)的2%左右。直線(xiàn)導(dǎo)軌的報(bào)價(jià)有哪些?直線(xiàn)導(dǎo)軌分類(lèi)
直線(xiàn)導(dǎo)軌可分為:滾輪直線(xiàn)導(dǎo)軌,圓柱直線(xiàn)導(dǎo)軌,滾珠直線(xiàn)導(dǎo)軌三種,是用來(lái)支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件,按給定方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。按照摩擦性質(zhì)而定,直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌可以分為滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、等種類(lèi)。我們要知道直線(xiàn)導(dǎo)軌的齒輪、齒條潤(rùn)滑是非常必要的,油脂薄膜必須長(zhǎng)時(shí)間覆蓋在齒的接觸面上。為了避免金屬和金屬的接觸,需要加入適量的油脂進(jìn)行潤(rùn)滑,否則齒將很快損壞。那么,該怎么選擇合適的直線(xiàn)導(dǎo)軌油脂呢?1.既作潤(rùn)滑介質(zhì)又作導(dǎo)消音的潤(rùn)滑油。根據(jù)不同類(lèi)型的直線(xiàn)導(dǎo)軌需要,可選同時(shí)用作液壓介質(zhì)的導(dǎo)軌潤(rùn)滑油。2.既要滿(mǎn)足導(dǎo)軌的要求,又是滿(mǎn)足液壓系統(tǒng)的要求。按滑動(dòng)速度和平均壓力來(lái)選擇潤(rùn)滑油脂的黏度及附著力。寶星專(zhuān)為直線(xiàn)導(dǎo)軌研制的潤(rùn)滑脂可有效消除噪音,使運(yùn)動(dòng)順暢,減少磨損,延長(zhǎng)導(dǎo)軌壽命。寶星15年專(zhuān)注研發(fā)自動(dòng)化設(shè)備絲桿模組配套潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑脂。直線(xiàn)導(dǎo)軌平臺(tái)直線(xiàn)導(dǎo)軌的安裝方法。
關(guān)于直線(xiàn)導(dǎo)軌:首先,看下妝容。沒(méi)錯(cuò)!就是一根細(xì)長(zhǎng)的扁擔(dān),上面挑上幾個(gè)滑塊。其次,干啥用的?只要有直線(xiàn)傳動(dòng),基本都有它。各種機(jī)床、醫(yī)療設(shè)備、機(jī)器人、航空航天、坦克大炮……都有它的身影。甚至連用于抽屜的那兩根滑軌也算,當(dāng)然這不是這次的主題。第三,熱處理有啥要求?因滑塊和導(dǎo)軌之間通過(guò)度滾子傳動(dòng),且滑塊在導(dǎo)軌上來(lái)回、負(fù)重、高速移動(dòng),因此負(fù)載區(qū)域硬化均勻、耐磨、小變形……第四,市面上常見(jiàn)品牌(排名部分先后):1、日本THK。2、中國(guó)臺(tái)灣上銀HIWIN。3、日本IKO。4、中國(guó)臺(tái)灣銀泰PMI。5、德國(guó)力士樂(lè)REXROTH。6、日本NSK。7、德國(guó)INA。8、中國(guó)臺(tái)灣TBI。9、中國(guó)臺(tái)灣ABBA。10、中國(guó)南京工藝?!阋粠?,還有很多小型企業(yè),生產(chǎn)一些低端產(chǎn)品。本來(lái)就便宜,再低端,不知如何盈利?向來(lái),江浙一帶做生意都有一手,真想去拜個(gè)師……第五,熱處理前,怎么造出來(lái)的?目前有兩種方法:方法一、圓鋼/方鋼通過(guò)車(chē)銑铇磨,按照截型出來(lái)就行。方法二、原材料廠(chǎng)商直接冷拉成型,按長(zhǎng)度截?cái)嗉纯伞煞N方法各有利弊:方法一費(fèi)錢(qián)費(fèi)料費(fèi)人工,但表面不脫碳。方法二量大貨快質(zhì)量高,但表面易脫碳?,F(xiàn)在方法二占絕大部分,有些特殊的。
非互換性線(xiàn)性滑軌產(chǎn)品型號(hào)互換性線(xiàn)性滑軌產(chǎn)品型號(hào)●互換性滑塊產(chǎn)品型號(hào)●互換性滑軌產(chǎn)品型號(hào)a.產(chǎn)品系列b.滑塊型式W:法蘭型;H:四方型(除MG,TM系列)N:標(biāo)準(zhǔn)型;W:加寬型(MG,TM系列)d.負(fù)荷型式S:中負(fù)荷;C:重負(fù)荷;H:超重負(fù)荷(除MG,TM系列)C:標(biāo)準(zhǔn)型;H:加長(zhǎng)型(MG,TM系列)e.滑塊固定方式:四方型只有上鎖式h.滑軌固定方式k.預(yù)壓等級(jí)預(yù)緊目的:將導(dǎo)軌與滑塊間的間隙減小可以消除機(jī)械噪音及晃動(dòng),通過(guò)施加預(yù)緊,可以減少相對(duì)外部負(fù)載的變形量,從而增加剛度。但小規(guī)格建議選用輕預(yù)壓以下預(yù)壓,以避免因預(yù)壓過(guò)重降低使用壽命(注:施加預(yù)緊會(huì)改變滑軌的摩擦阻力,在設(shè)計(jì)時(shí)要引起注意;個(gè)人覺(jué)得直線(xiàn)導(dǎo)軌預(yù)緊可以與軸承的游隙進(jìn)行類(lèi)比加強(qiáng)理解。)l.精度等級(jí)直線(xiàn)導(dǎo)軌的精度等級(jí)分為普通、高、精密、超精密、超高精密級(jí)共五級(jí),分別用C/H/P/SP/UP表示,視設(shè)備精度要求而定。o.防塵配備代號(hào)ZZ,KK,DD適用HG,QH,RG,QR,EG,QE,WE,QW系列,增加防塵配備會(huì)改變滑塊外形尺寸,增加摩擦力,設(shè)計(jì)時(shí)需重點(diǎn)注意。刮油片及底部防塵作用:阻止加工鐵屑或塵粒進(jìn)入滑塊內(nèi)部。雙刮油片作用:加倍刮屑效果,即使在重切削加工環(huán)境中,也能阻止雜質(zhì)進(jìn)入滑塊內(nèi)部。直線(xiàn)導(dǎo)軌制造商-上海永賀。
但制造檢驗(yàn)不方便,摩擦力較大,剛度較差。用于運(yùn)動(dòng)速度不高,受力不大,高度尺寸受限制的場(chǎng)合。圓形導(dǎo)軌:制造方便,外圓采用磨削,內(nèi)孔珩磨可達(dá)精密的配合,但磨損后不能調(diào)整間隙。為防止轉(zhuǎn)動(dòng),可在圓柱表面開(kāi)鍵槽或加工出平面,但不能承受大的扭矩。宜用于承受軸向載荷的場(chǎng)合。三:常用導(dǎo)軌組合形式三角形和矩形組合:這種組合形式以三角導(dǎo)軌為導(dǎo)向面,導(dǎo)向精度較高,而平導(dǎo)軌的工藝性好,因此應(yīng)用廣。這種組合有V-平組合、棱-平組合兩種形式。V-平組合導(dǎo)軌易儲(chǔ)存潤(rùn)滑油,低、高速都能采用;棱-平組合導(dǎo)軌不能儲(chǔ)存潤(rùn)滑油,只用于低速移動(dòng)。為使導(dǎo)軌移動(dòng)輕便省力和兩導(dǎo)軌磨損均勻,驅(qū)動(dòng)元件應(yīng)設(shè)在三角形導(dǎo)軌之下,或偏向三角形導(dǎo)軌。矩形和矩形組合:承載面和導(dǎo)向面分開(kāi),因而制造和調(diào)整簡(jiǎn)單。導(dǎo)向面的間隙用鑲條調(diào)整,接觸剛度低。雙三角形導(dǎo)軌:由于采用對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu),兩條導(dǎo)軌磨損均勻,磨損后對(duì)稱(chēng)位置位置不變,故加工精度影響小。接觸剛度好,導(dǎo)向精度高,但工藝性差,四個(gè)表面刮削或磨削也難以完全接觸,如果運(yùn)動(dòng)部件熱變形不同,也不能保證四個(gè)面同時(shí)接觸,故不宜用在溫度變化大的場(chǎng)合。(3)間隙調(diào)整為保證導(dǎo)軌正常工作,導(dǎo)軌滑動(dòng)表面之間應(yīng)保持適當(dāng)?shù)拈g隙。間隙過(guò)小。直線(xiàn)導(dǎo)軌的安裝方法,-上海永賀。導(dǎo)軌滑塊直線(xiàn)
歡迎選購(gòu)上海永賀直線(xiàn)導(dǎo)軌。直線(xiàn)導(dǎo)軌分類(lèi)
簡(jiǎn)介滑動(dòng)導(dǎo)軌的直線(xiàn)滑動(dòng)精度,也基本等同于導(dǎo)軌導(dǎo)向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)塊(滑塊)的精度。但是導(dǎo)軌的精度直接受固定安裝面形狀的影響。因此為了確保導(dǎo)軌精度,就必須充分保證安裝面的直線(xiàn)度?平行度等精度要求。在此對(duì)滑動(dòng)導(dǎo)軌2個(gè)安裝面(導(dǎo)軌安裝面、滑塊安裝面)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行說(shuō)明。(1)2個(gè)安裝面的基準(zhǔn)面高度和避讓部(角部)形狀(參考【圖1】)要將導(dǎo)軌和滑塊精確對(duì)齊固定到各自安裝面,安裝面的角部必須設(shè)定避讓槽或加工為比導(dǎo)軌和滑塊各自的C倒角尺寸更小的圓角。(參考【表1】)。【表1】安裝面凸臺(tái)部高度和避讓部半徑(mm)外形參考值(全高x滑塊寬度x滑塊長(zhǎng)度)避讓部半徑(導(dǎo)軌部)r1(比較大)導(dǎo)軌部半徑(滑塊部)r2(比較大)凸臺(tái)部高度(導(dǎo)軌部)H1凸臺(tái)部高度(滑塊部)H2E16x60x55(SSEBT型)x90x67(SVRZ型)11569(2)安裝面精度2條導(dǎo)軌平行安裝的方法,一般是以固定于【圖1】所示的安裝面上的導(dǎo)軌作為基準(zhǔn),將另1條導(dǎo)軌在滑塊預(yù)工作狀態(tài)下調(diào)整固定。【圖2】是將導(dǎo)軌安裝到有2個(gè)導(dǎo)軌安裝面的固定板上的構(gòu)造事例。(1)軸向的平行度精度(參考【圖2】)(mm)軸向平行度公差一般輕預(yù)壓16x60x55(SSEBT型)x90x67(SVRZ型)(2)軸向基準(zhǔn)面精度(參考【圖3】)。直線(xiàn)導(dǎo)軌分類(lèi)
上海永賀精密傳動(dòng)設(shè)備有限公司屬于儀器儀表的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司業(yè)務(wù)涵蓋ABBA直線(xiàn)導(dǎo)軌,WON直線(xiàn)導(dǎo)軌,GTEN滾珠絲桿,絲桿支撐座,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶(hù)的歡迎。永賀精密傳動(dòng)以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。