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叉車的結構有哪些?

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東莞力新叉車2025-04-05

叉車的噸位是指叉車裝卸、搬運貨物的最大負荷值,是根據(jù)各部分的結構強度液壓系統(tǒng)壓力及穩(wěn)定性等來設計的.平衡重式叉車的穩(wěn)定性簡言之就是杠桿原理(蹺蹺板) ,在臨界狀態(tài),如果貨物側有微小的力作用,叉車就會前翻。

東莞力新叉車
東莞力新叉車
簡介:專注于電動叉車、倉儲叉車、工業(yè)車輛、杭州叉車,秉持“顧客至上誠信為本”的經(jīng)營理念,歡迎洽談咨詢
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杭州叉車
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其余 2 條回答

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    東莞力新叉車 2025-04-05

    叉車主要受力結構很多。從叉車自身看有:前后輪,前后橋,車架大梁,配重架等。從工作機構看有:貨叉,貨叉架,門架,起升油缸,傾斜油缸,吊鏈,門架支承(前橋)等。 電動叉車轉向系統(tǒng)轉向系統(tǒng)主要由方向盤、轉向軸、轉向器、轉向油泵及轉向橋組成。轉向軸通過萬向節(jié)與轉向器連接,連接軸通過萬向節(jié)與方向盤連接,轉向管柱可以前后傾斜到適當?shù)奈恢谩?/p>

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    東莞力新叉車 2025-04-10

    東莞市力新叉車有限公司,主要從事東莞石排叉車、東莞企石叉車、東莞橫瀝叉車、東莞茶山叉車、叉車、倉儲車、牽引車、高空作業(yè)車輛、強夯機、無人駕駛工業(yè)車輛(AGV)等工業(yè)車輛產(chǎn)品及關鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,同時提供智能物流整體解決方案以及包括產(chǎn)品配件銷售、車輛修理、車輛租賃、再制造等在內的工業(yè)車輛后市場業(yè)務。

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