隨著汽車制造行業(yè)的變化及全球經(jīng)濟一體化，各汽車制造企業(yè)已經(jīng)由原單一的、大批量的國鐵車生產(chǎn)向小批量、多品種的出口車輛轉(zhuǎn)變。這種轉(zhuǎn)變形式也給汽車配件的制造帶來了**性的變化，原有的剪板機、沖床等的板料加工設(shè)備的使用頻率越來越低，由數(shù)控精細(xì)等離子切割機、數(shù)控火焰切割機及激光切割機這些數(shù)控柔性化設(shè)備所取代，其中激光切割設(shè)備以其加工高精度、小尺寸、復(fù)雜外形配件，并能夠加工多種材料的優(yōu)勢，具有無法替代的作用。超通只能針對汽車車燈研發(fā)一款汽車車燈鏡片澆口切割標(biāo)印一體裝備。無錫激光切割打標(biāo)一體設(shè)備的定制尺寸。制造激光切割打標(biāo)一體設(shè)備價錢

首先，三維激光切割柔性化程度高，在工件產(chǎn)品發(fā)生變動時，例如曲面，修邊和孔等的變化更改，只需對激光切割的脫機程序進(jìn)行更改，因其使用的工裝夾具相對簡單一些，所以工裝夾具改動也方便。其次，三維激光切割相對其他切割方式，效率高、精度好、污染小、勞動強度低以及節(jié)約成本。由于三維激光切割具有上述優(yōu)點，其廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)中，汽車零部件的鈑金覆蓋件包含機蓋、后蓋箱、水箱架、保險杠、葉子板、車門還有底盤件的元寶梁、控制臂、后橋等等往往需要三維的切割，包括修邊和沖孔等。制造激光切割打標(biāo)一體設(shè)備價錢無錫超通智能激光切割打標(biāo)一體設(shè)備值得信賴。

在汽車及零部件生產(chǎn)中，身份的確立是質(zhì)量追溯和召回的基礎(chǔ)，通過打標(biāo)方式來建立汽車及零部件身份的***性非常關(guān)鍵。汽車打標(biāo)以其較高的效率和適應(yīng)性以及長久性得到了越來越***的應(yīng)用。激光打標(biāo)是利用高能量密度的激光對工件進(jìn)行局部照射，使表層材料汽化或發(fā)生顏色變化的化學(xué)反應(yīng)，從而留下長久性標(biāo)記的一種打標(biāo)方法。激光打標(biāo)的特點是非接觸加工，可在任何異型表面標(biāo)刻，工件不會變形和產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。現(xiàn)代汽車零部件采用了各種材料，包括金屬、塑料、玻璃、陶瓷、木材及皮革等，而采用激光可以很完美地在所有這些材料的表面進(jìn)行打標(biāo)。

傳統(tǒng)的玻璃切割手段采用硬質(zhì)合金或金剛石刀具，采用該方法進(jìn)行劃刻和切割存在著一些缺陷。材料的去除會導(dǎo)致碎屑、碎塊和微裂痕的產(chǎn)生，使切割邊緣的強度降低，從而需要再進(jìn)行一道清理工序。此外，機械力作用于薄玻璃也會帶來產(chǎn)量損失。比傳統(tǒng)方式不同，激光束的能量是以一種非接觸的方式對玻璃進(jìn)行切割。該能量對工件的指定部分進(jìn)行加熱，使其達(dá)到預(yù)先定義的溫度。在快速加熱的過程之后緊接著進(jìn)行快速冷卻，使玻璃內(nèi)部產(chǎn)生垂直向的應(yīng)力帶，只因受熱而產(chǎn)生，而非機械原因而產(chǎn)生，所以不會有碎屑和微裂紋出現(xiàn)。因此，激光切割邊緣的強度也比傳統(tǒng)劃刻和分割方式更強。激光切割打標(biāo)一體設(shè)備如何選擇？無錫超通智能告訴您。

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目前激光制造技術(shù)所用的光源主要是激光，激光束具有高能量密度、高單鈀性、高方向性的特點，使激光制造技術(shù)具有許多傳統(tǒng)制造技術(shù)所不及的優(yōu)勢。該技術(shù)所用的工具是“激光刀”，加工時無刀具磨損；在加工過程中無切削力對工件的影響，因此工件無冷加工變形；由于加工時能量注入速度高，對工件熱影響很小，因此工件熱變形很小，可接近或達(dá)到“冷”加工狀態(tài)，實現(xiàn)常規(guī)技術(shù)不能執(zhí)行的高精密制造；激光具有良好的空間控制性（光束的方向變化、旋轉(zhuǎn)、掃描等）和時間控制性（開、關(guān)、脈沖間隔），特別適合于自動化加工，在大規(guī)模制造中生產(chǎn)效率高；激光加工對象的材質(zhì)、形狀、尺寸和加工環(huán)境的自由度都很大；噪聲低，不產(chǎn)生有害的射線與殘渣，生產(chǎn)過程對環(huán)境的污染??；可節(jié)省模具，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，降低開發(fā)成本；材料浪費少，在規(guī)?；a(chǎn)中制造成本**造激光切割打標(biāo)一體設(shè)備價錢