在汽車及零部件生產(chǎn)中，身份的確立是質(zhì)量追溯和召回的基礎(chǔ)，通過打標方式來建立汽車及零部件身份的***性非常關(guān)鍵。汽車打標以其較高的效率和適應(yīng)性以及長久性得到了越來越***的應(yīng)用。激光打標是利用高能量密度的激光對工件進行局部照射，使表層材料汽化或發(fā)生顏色變化的化學反應(yīng)，從而留下長久性標記的一種打標方法。激光打標的特點是非接觸加工，可在任何異型表面標刻，工件不會變形和產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力?，F(xiàn)代汽車零部件采用了各種材料，包括金屬、塑料、玻璃、陶瓷、木材及皮革等，而采用激光可以很完美地在所有這些材料的表面進行打標。無錫激光切割打標一體設(shè)備的特點分析。湖南激光切割打標一體工藝

從工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域來看，金屬和非金屬的激光切割是激光加工**主要的應(yīng)用領(lǐng)域，相當有代表性的應(yīng)用是在汽車工業(yè)中，從轎車底板的激光拼焊，頂棚的激光焊接、車身覆蓋件三維輪廓的激光切割到車燈澆口的切割標印等都有大量的應(yīng)用，據(jù)估計，約有60%的汽車零部件可以通過激光加工來提高質(zhì)量。激光切割過程中無“刀具”的磨損，無“切削力”作用于工件，激光切割板材其切割效率可以提高8～20倍，節(jié)省材料15%～30%，可以大幅度降低生產(chǎn)成本，且加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量可靠。河南激光切割打標一體產(chǎn)品介紹激光切割打標一體設(shè)備如何選擇？無錫超通智能告訴您。

目前在制作汽車車燈時，由于不同的需求，需要制作安裝球面透鏡的汽車車燈。而球面透鏡在制作時，通常使用的是注塑工藝制成，而球面透鏡的質(zhì)地非常脆弱，不能接觸透鏡，為了取出透鏡需要在透鏡兩側(cè)注塑一端連接桿，用于取料，但是在使用透鏡前，需要將連接桿切除。目前對連接桿進行切除通常使用的是激光切除法，但是目前的激光切除工作時，通過移動透鏡而固定激光發(fā)射機進行工作，容易發(fā)生誤切或錯切，并且在切除時，通常只使用一個激光器切除裝置進行工作，工作效率不高。因此，解決透鏡激光切割工作效率不高的問題就顯得尤為重要了。

首先，三維激光切割柔性化程度高，在工件產(chǎn)品發(fā)生變動時，例如曲面，修邊和孔等的變化更改，只需對激光切割的脫機程序進行更改，因其使用的工裝夾具相對簡單一些，所以工裝夾具改動也方便。其次，三維激光切割相對其他切割方式，效率高、精度好、污染小、勞動強度低以及節(jié)約成本。由于三維激光切割具有上述優(yōu)點，其廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)中，汽車零部件的鈑金覆蓋件包含機蓋、后蓋箱、水箱架、保險杠、葉子板、車門還有底盤件的元寶梁、控制臂、后橋等等往往需要三維的切割，包括修邊和沖孔等。無錫激光切割打標一體設(shè)備的廠家優(yōu)勢。

汽車工業(yè)中，激光切割工藝采用大功率光纖激光器，以提高切割速度和切割質(zhì)量。在汽車樣車和小批量生產(chǎn)中則大量使用三維激光束切割機，對普通鋁、不銹鋼等薄板、帶材的切割加工，其切割速度可達10 m/min以上，大幅縮短了生產(chǎn)周期，比機械加工方式的加工費用減少50%。激光切割和機器人技術(shù)的結(jié)合，使其功能得以更大地發(fā)展，特別是在車型不斷變化的小批量生產(chǎn)中，激光切割和機器人技術(shù)結(jié)合更有其優(yōu)越性。無錫超通智能制造技術(shù)研究院提供汽車加工中的激光綜合解決方案。激光切割打標一體設(shè)備的市場應(yīng)用分析。陜西國產(chǎn)激光切割打標一體方案

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激光切割也是使用頻率**多的激光應(yīng)用之一。光纖激光器和二氧化碳激光器可結(jié)合標準化的二維和三維切割系統(tǒng)來切割低碳鋼、不銹鋼、鋁和其他金屬。在對汽車的不同工件進行加工時，汽車制造商會利用到激光切割的多個優(yōu)勢，例如，切割邊緣質(zhì)量高，低熱量輸入，加工速度快等。包含多種金屬的汽車零部件及材料，如安全氣囊的布料和汽車內(nèi)飾所使用的復合材料，均使用激光進行切割。激光器作為靈活的加工工具，可以非常容易地集成到機器人及其他自動化裝置上，并為各種自動化部件和材料的切割提供解決方案。湖南激光切割打標一體工藝

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