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車載開(kāi)關(guān)電源

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-08

開(kāi)關(guān)電源短路保護(hù)電路,其原理簡(jiǎn)述如下:當(dāng)輸出短路,UC3842①腳電壓上升,U1③腳電位高于②腳時(shí),比較器翻轉(zhuǎn)①腳輸出高電位,給C1充電,當(dāng)C1兩端電壓超過(guò)⑤腳基準(zhǔn)電壓時(shí)U1⑦腳輸出低電位,UC3842①腳低于1V,UCC3842停止工作,輸出電壓為0V,周而復(fù)始,當(dāng)短路消失后電路正常工作。R2、C1是充放電時(shí)間常數(shù),阻值不對(duì)時(shí)短路保護(hù)不起作用。4、下圖是常見(jiàn)的限流、短路保護(hù)電路。其工作原理簡(jiǎn)述如下:當(dāng)輸出電路短路或過(guò)流,變壓器原邊電流增大,R3兩端電壓降增大,③腳電壓升高,UC3842⑥腳輸出占空比逐漸增大,③腳電壓超過(guò)1V時(shí),UC3842關(guān)閉無(wú)輸出。5、下圖是用電流互感器取樣電流的保護(hù)電路有著功耗小,但成本高和電路較為復(fù)雜,其工作原理簡(jiǎn)述如下:輸出電路短路或電流過(guò)大,TR1次級(jí)線圈感應(yīng)的電壓就越高,當(dāng)UC3842③腳超過(guò)1伏,UC3842停止工作,周而復(fù)始,當(dāng)短路或過(guò)載消失,電路自行恢復(fù)。 導(dǎo)軌電源種類有:工業(yè)鐵殼型、導(dǎo)軌型、LED室外防雨及防水型等.車載開(kāi)關(guān)電源

開(kāi)關(guān)電源的散熱設(shè)計(jì)MOS管導(dǎo)通時(shí)有一定的壓降,也即器件有一定的損耗,它將引起芯片的溫升,但是器件的發(fā)熱情況與其耐熱能力和散熱條件有關(guān)。由此,器件功耗有一定的容限。其值按熱歐姆定律可表示為:PD=“Tj-Tc/RT”式中,Tj是額定結(jié)溫(Tj=150℃),Tc是殼溫,RT是結(jié)到管殼間的穩(wěn)態(tài)熱阻,Tj**器件的耐熱能力,Tc和RT**器件的散熱條件,而PD就是器件的發(fā)熱情況。它必須在器件的耐熱能力和散熱條件之間取得平衡。散熱有三種基本方式:熱傳導(dǎo)、熱輻射、熱對(duì)流。根據(jù)散熱的方式,可以選自然散熱:加裝散熱器;或選擇強(qiáng)制風(fēng)冷:加裝風(fēng)扇。加裝散熱器主要利用熱傳導(dǎo)和熱對(duì)流,即所有發(fā)熱元器件均先固定在散熱器上,熱量通過(guò)傳導(dǎo)方式傳遞給散熱器,散熱器上的熱量再通過(guò)能流換熱的方式由空氣傳遞熱量,進(jìn)行散熱。 27.5V應(yīng)急照明電源開(kāi)關(guān)電源一般由脈沖寬度調(diào)制(PWM)控制IC和MOSFET構(gòu)成。

開(kāi)關(guān)電源維修一、維修的步驟開(kāi)關(guān)電源維修正式開(kāi)始前要進(jìn)行必要的目測(cè)和聞嗅工作。必要時(shí)候要用放大鏡進(jìn)行細(xì)致觀察。關(guān)于聞嗅工作有時(shí)候是非常必要的,很多時(shí)候經(jīng)驗(yàn)豐富的老工程師通過(guò)燒毀元器件發(fā)出的味道和位置,判斷出某些目測(cè)完好的元器件或者電路部分存在故障。1、查電源檢查電源,不僅要用萬(wàn)用表檢查電壓大小,還要用示波器檢查電壓波形2、查晶振檢查晶振有沒(méi)有起振,可以用示波器檢查晶振腳的波形來(lái)查看,開(kāi)關(guān)電源工作原理開(kāi)關(guān)電源就是利用電子開(kāi)關(guān)器件(如晶體管、場(chǎng)效應(yīng)管、可控硅閘流管等),通過(guò)控制電路,使電子開(kāi)關(guān)器件不停地“接通”和“關(guān)斷”,讓電子開(kāi)關(guān)器件對(duì)輸入電壓進(jìn)行脈沖調(diào)制,從而實(shí)現(xiàn)DC/AC、DC/DC電壓變換,以及輸出電壓可調(diào)和自動(dòng)穩(wěn)壓。

開(kāi)關(guān)電源的結(jié)構(gòu)開(kāi)關(guān)電源主要由四部分組成:操縱電路,檢測(cè)電路和輔助電源。(1)主回路浪涌電流限制:上電時(shí)限制輸入側(cè)的浪涌電流。輸入濾波器:其功能是過(guò)濾電網(wǎng)中存在的雜波,并阻擋機(jī)器產(chǎn)生的雜波反饋到電網(wǎng)。整流濾波:直接對(duì)電網(wǎng)交流電進(jìn)行整流,使直流電更加平滑。逆變器:將整流后的直流電轉(zhuǎn)換為高頻交流電,這是高頻開(kāi)關(guān)電源的主要部分。輸出整流濾波:根據(jù)負(fù)載需求,提供穩(wěn)定可靠的直流電源。(2)操縱電路一方面,它從輸出端子采樣,并將其和設(shè)定值進(jìn)行比較,然后操縱逆變器以更改其脈沖寬度或脈沖頻率以穩(wěn)定輸出。另一方面,根據(jù)測(cè)試電路提供的數(shù)據(jù),愛(ài)護(hù)電路識(shí)別并提供愛(ài)護(hù)電路。操縱電路對(duì)電源執(zhí)行各種愛(ài)護(hù)措施。(3)檢測(cè)電路在愛(ài)護(hù)電路中提供各種參數(shù)和各種儀器數(shù)據(jù)。(4)輔助電源實(shí)現(xiàn)電源的軟件(遠(yuǎn)程)啟動(dòng),以為愛(ài)護(hù)電路和操縱電路(PWM等芯片)供電。 開(kāi)關(guān)電源相繼進(jìn)入各種電子、電器設(shè)備領(lǐng)域,程控交換機(jī)、通訊、電子檢測(cè)設(shè)備電源都已地運(yùn)用了開(kāi)關(guān)電源。

開(kāi)關(guān)電源電路主要是由熔斷器、熱敏電阻器、互感濾波器、橋式整流電路、濾波電容器、開(kāi)關(guān)振蕩集成電路、開(kāi)關(guān)變壓器、光耦合器、三端穩(wěn)壓器等構(gòu)成的。1、熔斷器電源電路中的熔斷器通常安裝在交流220V輸入端附近,主要起到保證電路安全運(yùn)行的作用。在電路中,熔斷器一般為圓柱形玻璃管,當(dāng)電路發(fā)生短路等故障時(shí),電流會(huì)異常升高,這時(shí)熔斷器會(huì)在電流異常升高到一定的大小時(shí),自身熔斷切斷供電,從而起到保護(hù)電路安全的作用。2、熱敏電阻器熱敏電阻器在電路中起抗沖擊作用。通常,在設(shè)備開(kāi)機(jī)時(shí),220V交流電壓經(jīng)熔斷器、熱敏電阻器、橋式整流堆后為電容進(jìn)行充電,根據(jù)電容器的特點(diǎn),其瞬間充電電流為**大,從而可能產(chǎn)生浪涌電流,對(duì)前級(jí)電路中的橋式整流堆、熔斷器等帶來(lái)沖擊,造成損壞。為了防止電源遭受沖擊,通常在熔斷器之后加入熱敏電阻器進(jìn)行限流。


開(kāi)關(guān)電源即使降壓調(diào)整器的開(kāi)關(guān)管完全導(dǎo)通,其正向壓降 Vsw也存在這相當(dāng)于把輸入電壓 降至減掉該壓降后的值。開(kāi)關(guān)電源350w

開(kāi)關(guān)電源工作在高電壓大電流的高頻開(kāi)關(guān)狀態(tài)時(shí),其引起的電磁兼容性問(wèn)題是比較復(fù)雜的.車載開(kāi)關(guān)電源

損耗是任何開(kāi)關(guān)電源架構(gòu)都面臨的問(wèn)題,如何降低損耗是設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)電源的重要議題之一。確切來(lái)說(shuō),開(kāi)關(guān)電源中各個(gè)器件的特征參數(shù)決定了損耗的大小,因此,本文就分析一下影響開(kāi)關(guān)電源損耗的因素,以及如何降低損耗。總得來(lái)說(shuō),開(kāi)關(guān)電源的損耗主要來(lái)自于以下幾個(gè)方面:MOSFET的導(dǎo)通損耗和開(kāi)關(guān)損耗;二極管的導(dǎo)通損耗和開(kāi)關(guān)損耗;功率電感的導(dǎo)通損耗和磁芯損耗;輸入輸出電容的導(dǎo)通損耗;Buck變換器的主要功能是把一個(gè)較高的直流輸入電壓轉(zhuǎn)換成較低的直流輸出電壓。為了達(dá)到這個(gè)要求,MOSFET以固定頻率(fS),在脈寬調(diào)制信號(hào)(PWM)的控制下進(jìn)行開(kāi)、關(guān)操作。當(dāng)MOSFET導(dǎo)通時(shí),輸入電壓給電感和電容(L和COUT)充電,通過(guò)它們把能量傳遞給負(fù)載。在此期間,電感電流線性上升,電流回路如回路1所示。當(dāng)MOSFET斷開(kāi)時(shí),輸入電壓斷開(kāi)與電感的連接,電感和輸出電容為負(fù)載供電。電感電流線性下降,電流流過(guò)二極管,電流回路如回路2所示。MOSFET的導(dǎo)通時(shí)間定義為PWM信號(hào)的占空比(D)。D把每個(gè)開(kāi)關(guān)周期分成[D*tS]和[(1–D)*tS]兩部分,它們分別對(duì)應(yīng)于MOSFET的導(dǎo)通時(shí)間(環(huán)路1)和二極管的導(dǎo)通時(shí)間(環(huán)路2)。所有開(kāi)關(guān)電源拓?fù)?升壓、降壓、反相等)都采用這種方式劃分開(kāi)關(guān)周期,實(shí)現(xiàn)電壓轉(zhuǎn)換。 車載開(kāi)關(guān)電源

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