加載了RFID 模塊的手機(jī)在實(shí)現(xiàn)近場(chǎng)支付的同時(shí)也成為了功能強(qiáng)大的一卡通信息載體，能夠更好的應(yīng)用在校園、企事業(yè)尤其城市公共交通及商戶消費(fèi)等領(lǐng)域，結(jié)合一卡通的更多功能成為手機(jī)一卡通。由于一卡通企業(yè)作為行業(yè)解決方案提供商在手機(jī)一卡通產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要的承上啟下之地位，隨著運(yùn)營商及銀聯(lián)與一卡通行業(yè)在該領(lǐng)域合作的深入，以及更大規(guī)模市場(chǎng)潛力的挖掘，智能一卡通行業(yè)將迎來新一輪快速發(fā)展的機(jī)遇。 [1]（3）智能一卡通相關(guān)行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高我國智能一卡通行業(yè)發(fā)展初期，上游芯片、模塊、卡基和電子元器件等大部分都依賴于進(jìn)口。隨著我國信息化進(jìn)程的深入，智能一卡通產(chǎn)品在各行業(yè)的應(yīng)用日益***，上游制造業(yè)以及軟件開發(fā)行業(yè)也步入了快速發(fā)展階段。根據(jù)卡片類型可以分為：IC卡，ID卡（逐步淘汰中），CPU卡（發(fā)展趨勢(shì)）。無錫靠譜的智能卡系統(tǒng)設(shè)備哪里買

3．雙界面卡：將接觸式IC卡與非接觸式IC卡組合到一張卡片中，操作**，但可以共用CPU和存儲(chǔ)空間。4．混合卡：混合卡也存在多種形式，將IC芯片和磁卡同做在一張卡片上，將接觸式和非接觸式融為一體，一般都稱為“混合卡”。數(shù)據(jù)傳輸方式1． 串行IC卡：IC卡與外界進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí)，數(shù)據(jù)流按照串行方式輸入輸出，電極觸點(diǎn)較少，一般為6個(gè)或者8個(gè)。由于串行IC卡接口簡(jiǎn)單、使用方便。國際標(biāo)準(zhǔn)ISO7816所定義的IC卡就是此種卡。2． 并行IC卡：IC卡與外界進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí)以并行方式進(jìn)行，有較多的電極觸點(diǎn)，一般在28到68之間。主要具有兩方面的好處，一是數(shù)據(jù)交換速度提高，二是現(xiàn)有條件下存儲(chǔ)容量可以***增加。宜興附近智能卡系統(tǒng)設(shè)備銷售廠身份識(shí)別-運(yùn)用內(nèi)含微計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)學(xué)計(jì)算。

“智能一卡通”可完成通常的鑰匙、資金結(jié)算、考勤和某些控制操作，如用lC卡開啟房門、IC卡就餐、購物、娛樂、會(huì)議、停車、巡更、辦公、收費(fèi)服務(wù)等各項(xiàng)活動(dòng)。而不必像以往攜帶多把沉重的鑰匙開門，去各個(gè)對(duì)應(yīng)部門交費(fèi)等繁雜的操作。整個(gè)系統(tǒng)可根據(jù)需要對(duì)各部門進(jìn)行監(jiān)控管理和決策，各局部系統(tǒng)和終端可自動(dòng)將收集到的信息整理歸納，供系統(tǒng)查詢、匯總、統(tǒng)計(jì)、管理和決策。通過IC卡可互相溝通，既滿足各個(gè)職能管理的**性，又保證整體管理的一致性。

第六，電梯管理子系統(tǒng): 智能IC卡控制電梯管理系統(tǒng)由安裝在電梯轎廂和廳外的IC卡控制器、安裝在管理中心的IC卡發(fā)卡中心、電梯的使用人員持有的IC卡組成。在電梯的轎廂內(nèi)設(shè)置讀卡器，電梯的使用人員刷卡后，電梯可以開放對(duì)IC卡預(yù)先設(shè)定層樓的轎內(nèi)指令，提供給使用者登記；無卡或者卡未授權(quán)的樓層，則不能登記，開放的公共區(qū)域則無須IC卡可以登記?？梢韵拗茻o關(guān)人員進(jìn)入IC卡權(quán)限區(qū)域。在電梯的廳外設(shè)置讀卡器，電梯電梯的使用人員刷卡后，電梯可以開放對(duì)IC卡預(yù)先設(shè)定的外召按鈕，提供給使用者登記；市場(chǎng)上已有多家銀行發(fā)行智能卡，而MasterCard以及VISA兩大集團(tuán)也即將換發(fā)智能卡。

“智能一卡通”是以IC卡技術(shù)為**，以計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)為手段，將智能建筑內(nèi)部的各項(xiàng)設(shè)施連接成為一個(gè)有機(jī)的整體，用戶通過一張IC卡便可完成通常的鑰匙、資金結(jié)算、考勤和某些控制操作等功能。智能一卡通是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的典型應(yīng)用，必將為推動(dòng)智慧城市的建設(shè) [1]。智能一卡通(全稱智能一卡通系統(tǒng))由門禁管理系統(tǒng)、考勤管理系統(tǒng)、巡更管理系統(tǒng)、消費(fèi)管理系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)組成的現(xiàn)代化智能一卡通系統(tǒng)，如今發(fā)揮著越來越重要的作用，“五位一體”的設(shè)計(jì)理念不僅提高了工作效率、節(jié)省了人力資源，而且提高了工作的準(zhǔn)確性。下面來具體介紹一下智能一卡通系統(tǒng)中各部分的構(gòu)成和作用。是windows一種登錄方式。登錄windows時(shí)不再顯示用戶名，而是現(xiàn)實(shí)請(qǐng)刷卡登錄。這種登錄方式更安全，更方便。無錫靠譜的智能卡系統(tǒng)設(shè)備哪里買

國際標(biāo)準(zhǔn)ISO7816對(duì)此類卡的機(jī)械特性、電器特性等進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定。無錫靠譜的智能卡系統(tǒng)設(shè)備哪里買

第二，考勤管理子系統(tǒng)：主要負(fù)責(zé)員工上下班的考勤數(shù)據(jù)分析。事先設(shè)定部分門禁控制點(diǎn)，作為考勤數(shù)據(jù)采集點(diǎn)，各單位員工只需于上下班時(shí)，持卡在該事先選定的門禁讀卡器的有效范圍內(nèi)輕輕一晃，瞬間完成考勤工作。第三，巡更管理子系統(tǒng)：事先設(shè)定好合適的門禁讀感器，作為巡更信息采集點(diǎn)。同時(shí)，設(shè)計(jì)好合適的巡更路線，規(guī)定保安人員必須在哪年哪月幾時(shí)幾分到達(dá)哪個(gè)巡檢點(diǎn)。系統(tǒng)正常運(yùn)作時(shí)，保安人員沿指定線路持非接觸式手持機(jī)巡更，在巡檢點(diǎn)，保安人員只需將巡更卡在讀卡器的讀感距離內(nèi)輕晃一下，系統(tǒng)即可將巡檢員姓名、巡檢點(diǎn)的卡號(hào)、巡檢時(shí)間、巡檢地點(diǎn)等內(nèi)容送到巡更系統(tǒng)管理電腦。系統(tǒng)管理中心通過對(duì)當(dāng)班所有巡更數(shù)據(jù)信息的匯總與分析，自動(dòng)生成保安巡更報(bào)表。無錫靠譜的智能卡系統(tǒng)設(shè)備哪里買

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