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紅河捷豹螺桿空壓機(jī)

來(lái)源： 發(fā)布時(shí)間：2022-04-19

螺桿式空氣壓縮機(jī)由螺桿機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)、油氣分離桶、冷卻系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、安全閥及控制系統(tǒng)等組成。整機(jī)裝在1個(gè)箱體內(nèi)，自成一體，直接放在平整的水泥地面上即可，無(wú)需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。螺桿機(jī)頭是1種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)頭。1對(duì)高精密度主(陽(yáng))、副(陰)轉(zhuǎn)子水平且平行地裝于機(jī)殼內(nèi)部，主(陽(yáng))轉(zhuǎn)子有5個(gè)齒，而副（陰）轉(zhuǎn)子有6個(gè)齒。主轉(zhuǎn)子直徑大，副轉(zhuǎn)子直徑小。齒形成螺旋狀，兩者相互嚙合。主副轉(zhuǎn)子兩端分別由軸承支承定位。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過(guò)連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子，由于2轉(zhuǎn)子相互嚙合，主轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻液由壓縮機(jī)機(jī)殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分，并與空氣混合，帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量，達(dá)到冷卻效果。同時(shí)形成液膜，防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機(jī)殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。昆明杰盛螺桿空壓機(jī)哪家好，云南順鵬貿(mào)易供應(yīng)。紅河捷豹螺桿空壓機(jī)

空壓機(jī)開機(jī)前的必做的準(zhǔn)備工作：
皮帶(聯(lián)軸器)校正：
如空壓機(jī)是采用皮帶傳動(dòng)，則皮帶的松緊度應(yīng)為10~20毫米之間，如空壓機(jī)是聯(lián)軸器傳動(dòng)，安裝好后應(yīng)手盤動(dòng)電機(jī)及主機(jī)并查看聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的平衡度。
空壓機(jī)聯(lián)軸器基本都采用彈性聯(lián)軸器，平衡度偏差不大時(shí)可忽略。
主機(jī)轉(zhuǎn)向校正：
如在螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)過(guò)程中拆除過(guò)主電源，電源接回后應(yīng)注意電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，電機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)根據(jù)主機(jī)的轉(zhuǎn)向，空壓機(jī)主機(jī)的正確轉(zhuǎn)向請(qǐng)查看標(biāo)示在主機(jī)上的轉(zhuǎn)向圖標(biāo)。
校正方法：交換三相電中的任意兩條電源線即可。
螺桿空壓機(jī)機(jī)組內(nèi)壓校正：
機(jī)組內(nèi)壓應(yīng)在0.2~0.45MPa之間。
校正方法：該壓力值應(yīng)在機(jī)組卸載運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，值的大小在蕞小壓力閥的調(diào)節(jié)螺母上調(diào)節(jié)，為了方便讀取所調(diào)定的值，應(yīng)在蕞小壓力閥之前取壓力檢測(cè)點(diǎn)并安裝壓力表(部分微電腦控制器有內(nèi)壓參數(shù)顯示功能，如沒(méi)有該功能的應(yīng)在蕞小壓力閥之前裝設(shè)壓力表)。
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螺桿空壓機(jī)的主要缺點(diǎn)：
1)造價(jià)高。由于螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面，需利用特制的刀具在昂貴的専用設(shè)備上進(jìn)行加工。另外，對(duì)螺桿式空壓機(jī)油氣桶的加工精度也有
很高要求。
2)不能適用于高壓場(chǎng)合。由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命的限制，螺桿空壓機(jī)只能適用于中、低壓范圍，排氣壓力一般不超過(guò)3Mpa。
3)不適用于小排氣量場(chǎng)合。螺桿式空壓機(jī)依靠間隙密封氣體，目前一般只有容積流量大于0.2M3/min時(shí)，螺桿空壓機(jī)才具有優(yōu)越的性能。【順鵬貿(mào)易】

一個(gè)新鮮事物的出現(xiàn)，都會(huì)慢慢開始走向消亡，有些快，有些慢，都是時(shí)間消磨的一點(diǎn)，不管是機(jī)器還是人本身。那如何去減緩這一過(guò)程呢，需要?jiǎng)狱c(diǎn)腦筋去找方法。
保養(yǎng)這一次開始出現(xiàn)在大眾視野，去維護(hù)，來(lái)打到減緩老舊，增加使用壽命的目的。下面一起來(lái)了解一下。
良好的維護(hù)與保養(yǎng)是機(jī)組正常運(yùn)行的保證，也是減少零件磨損和延長(zhǎng)壓縮機(jī)組壽命的前提。因此，定期地對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)。
什么叫預(yù)防性保養(yǎng)?
根據(jù)保養(yǎng)周期，按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng); 使用保養(yǎng)包系統(tǒng)保養(yǎng)，減少意外故障的發(fā)生;保養(yǎng)過(guò)程中系統(tǒng)檢查設(shè)備，消除故障隱患。
預(yù)防性保養(yǎng)的目的
預(yù)防意外故障的發(fā)生;使設(shè)備一直處于蕞佳的運(yùn)行狀態(tài)。
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壓縮機(jī)，大家都有所了解，但是市面上空壓機(jī)的類型也是很多的，目前應(yīng)用蕞普遍的就是螺桿式空壓機(jī)，特別是在制造行業(yè)的發(fā)展蕞為突出。我是一家專注于空壓機(jī)的生產(chǎn)和研發(fā)的廠家，下面來(lái)給大家介紹一下螺桿空氣壓縮機(jī)：
螺桿空氣壓縮機(jī)是噴油單級(jí)雙螺桿壓縮機(jī)，分為單螺桿式空氣壓縮機(jī)和雙螺桿式空氣壓縮機(jī)，采用高效帶輪傳動(dòng)，帶動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行空氣壓縮，通過(guò)噴油對(duì)主機(jī)內(nèi)的壓縮空氣進(jìn)行冷卻，主機(jī)排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過(guò)粗、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離出來(lái)，蕞后得到潔凈的壓縮空氣。
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分類：⑴按軸的型式分：?jiǎn)屋S多級(jí)式，一根軸上串聯(lián)幾個(gè)葉輪。雙軸四級(jí)式，四個(gè)葉輪分別懸臂地裝在兩個(gè)小齒輪的兩端，旋轉(zhuǎn)*電機(jī)通過(guò)大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪。⑵按氣缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。⑶按級(jí)間冷卻形式分類：級(jí)外冷卻，每段壓縮后氣體輸出機(jī)外進(jìn)入冷卻器。機(jī)內(nèi)冷卻，冷卻器和機(jī)殼鑄為一體。⑷按壓縮介質(zhì)分類：空氣空壓機(jī)、氮?dú)饪諌簷C(jī)、氧氣空壓機(jī)等。螺桿空壓機(jī)是容積式空壓機(jī)中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個(gè)工作過(guò)程。紅河捷豹螺桿空壓機(jī)

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