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天津油品傳感器測試

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-12

332V的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)供電壓激勵(lì)和傳輸4-20mA電流輸出信號,信號地內(nèi)部屏蔽,并與外殼隔離;同時(shí)信號放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù)。陽極氧化鋁外殼加整線輸出的封裝設(shè)計(jì)保證了產(chǎn)品工作時(shí)的長期穩(wěn)定性;322V系列加速度傳感器支持粘合劑安裝,也提供了3x?5.2 的通孔進(jìn)行螺絲安裝。322V系列加速度傳感器具有低頻響應(yīng)和抗沖擊的特性,適用于偶發(fā)沖擊環(huán)境下的工業(yè)振動(dòng)監(jiān)控。315A工業(yè)通用型加速度傳感器 振動(dòng)測量用IEPE加速度傳感器,主要應(yīng)用于: 風(fēng)力發(fā)電機(jī)、齒輪箱監(jiān)控等。天津油品傳感器測試

310CP的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)提供電壓激勵(lì)和傳輸4-20mA電流輸出信號,信號地內(nèi)部屏蔽,并與外殼隔離;同時(shí)信號放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,輸出連接頭采用標(biāo)準(zhǔn)的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性;310CP系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。310CP系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)和抗沖擊的特性,所以對環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動(dòng)監(jiān)控和測量使用來說,310CP。是一款理想的加速度傳感器。另外,森瑟科技還提供與標(biāo)準(zhǔn)MIL-C-5015接頭配套的線纜,型號16A-L可選。上海位移傳感器原理傳感器技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用。

310AM2的其特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE的兩線制系統(tǒng)上同時(shí)提供恒流源激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?,信號地?nèi)部屏蔽,并與外殼隔離;同時(shí)信號放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性;輸出連接頭采用標(biāo)準(zhǔn)的M12玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性;310AM2系列加速度傳感器支持粘合劑安裝,也支持1/4-28的螺紋孔牢固安裝。310AM2系列加速度傳感器具有頻帶響應(yīng)寬和抗沖擊的特性,所以對于環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動(dòng)監(jiān)控和測量使用來說,310AM2。是一款理想的加速度傳感器。另外,森瑟科技還提供與標(biāo)準(zhǔn)M12接頭配套的線纜:型號22A-L可選。

傳感器533A利用壓電陶瓷作為敏感元件,具有寬頻帶響應(yīng)特性。通過結(jié)合質(zhì)量的壓電晶體和低噪聲微電子元件,與其他敏感元件相比在工作溫度范圍內(nèi)獲得了低溫度靈敏度變化/響應(yīng);剪切模式技術(shù)同樣保證了優(yōu)越的基座靈敏度應(yīng)變誤差。533A加速度傳感器采用不銹鋼為產(chǎn)品外殼,通過激光焊接與防水連接器密封,一體線纜輸出以保證低重量,寬頻帶情況下的應(yīng)用;533A的產(chǎn)品可以通過中心通孔進(jìn)行螺絲安裝。基于出色的幅值和相位頻率響應(yīng),此加速度傳感器非常適合結(jié)構(gòu)測試、部件測試、跌落測試和一般實(shí)驗(yàn)室振動(dòng)工作的用戶使用。中孔安裝結(jié)構(gòu)使得測試工程師或技術(shù)員可以很方便的同步測量三個(gè)相互垂直軸向的加速度,且測試數(shù)據(jù)可靠,長期穩(wěn)定。573A低噪聲IEPE加速度傳感器 低噪聲IEPE單軸,應(yīng)用于:振動(dòng)監(jiān)控、沖擊測試、路面測試、模態(tài)分析、飛行測試。

    近年來,在汽車領(lǐng)域,用于檢測由于墜落、傾斜、運(yùn)動(dòng)、定位、振動(dòng)和沖擊等產(chǎn)生的力的變化的加速度傳感器,被廣用于安全氣囊系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子泊車制動(dòng)系統(tǒng)等解決方案?;趬毫鞲衅骺梢詼y量大氣壓也可測量血壓、胎壓,為家電、醫(yī)療、消費(fèi)電子、工業(yè)控制和汽車市場提供了強(qiáng)大的解決方案。運(yùn)動(dòng)傳感器結(jié)合壓力傳感器,可以用來監(jiān)控臥床不起的患者,測量呼吸和心率,甚至在患者試圖下床時(shí)向護(hù)士站報(bào)警,尋求幫助。傳感器的運(yùn)用絕不限于手機(jī),電腦、汽車、導(dǎo)航甚至電熨斗、運(yùn)動(dòng)裝備中隨處可見它的身影,比如導(dǎo)航儀在沒有衛(wèi)星信號的隧道可以判斷是否可按慣性軌跡行駛,筆記本電腦在掉落時(shí)可自動(dòng)開啟硬盤保護(hù)程序,電熨斗在高溫平放時(shí)自動(dòng)切斷電源等等。 工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)IEPE三軸加速度傳感器,主要應(yīng)用于:振動(dòng)監(jiān)控、沖擊測試、路面測試、模態(tài)分析。上海傳感器優(yōu)勢

傳感器有什么功能呢?天津油品傳感器測試

傳感器573A系列產(chǎn)品是一款可同步測量振動(dòng)和沖擊的低噪聲IEPE單軸加速度傳感器,此加速度傳感器的內(nèi)部電路(TEDS功能可選)是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)提供恒流源激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?,信號地與外殼相連,絕緣安裝螺絲及安裝座可選;同時(shí)信號放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性;輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性。573A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了10-32的螺紋孔以便牢固安裝;573A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)特性,廣泛應(yīng)用于輕量結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做振動(dòng)、沖擊測試;同時(shí)也應(yīng)用于電子產(chǎn)品行業(yè)的跌落測試設(shè)備。另外,森瑟科技還提供與微型10-32接頭配套的線纜,型號11-3可選。天津油品傳感器測試

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