飛機(jī)的照明系統(tǒng)在飛行安全和乘客舒適度方面起著重要作用，3D 打印技術(shù)為飛機(jī)照明系統(tǒng)創(chuàng)新帶來了機(jī)遇。在飛機(jī)客艙照明燈具制造中，3D 打印可以制造出具有獨(dú)特造型和光學(xué)性能的燈罩和燈具外殼。通過使用透光性好、強(qiáng)度高的材料進(jìn)行 3D 打印，制造出的燈罩能夠?qū)崿F(xiàn)均勻、柔和的照明效果，為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境。同時，3D 打印可以根據(jù)飛機(jī)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，定制化生產(chǎn)照明燈具，使其與飛機(jī)整體內(nèi)飾相融合，提升飛機(jī)的整體美觀度。此外，3D 打印還可以制造出具有應(yīng)急照明功能的燈具部件，提高飛機(jī)照明系統(tǒng)的可靠性和安全性。工業(yè)生產(chǎn)提效，3D 打印助力快速制造。江蘇鈦合金三維打印

三維打印的起源與發(fā)展：三維打印技術(shù)并非一蹴而就，它起源于 19 世紀(jì)美國的照相雕塑和地貌成型技術(shù)，學(xué)界稱之為 “快速成型技術(shù)” 。1986 年，美國科學(xué)家查爾斯?胡爾利用光敏樹脂液態(tài)材料，發(fā)明出世界上***臺 3D 打印機(jī)，這成為了 3D 打印發(fā)展歷程中的重要里程碑。隨后，以此技術(shù)為基礎(chǔ)，世界上***家 3D 打印設(shè)備公司 3D Systems 成立，并于 1992 年推出了商業(yè)化產(chǎn)品。上世紀(jì) 90 年代，3D 技術(shù)迎來了快速發(fā)展期，像美國得克薩斯大學(xué)卡爾提出選擇性激光燒結(jié)（SLS）技術(shù)，麻省理工學(xué)院申請 “三維印刷技術(shù)” **等。進(jìn)入本世紀(jì)，全球眾多公司紛紛涉足 3D 打印制造領(lǐng)域，逐漸形成了如 Stratasys 公司和 3D Systems 等行業(yè)巨頭，推動著 3D 打印技術(shù)不斷革新與進(jìn)步。北京模具鋼三維打印從原型設(shè)計(jì)邁向生產(chǎn)，3D 打印應(yīng)用更大。

衛(wèi)星的姿態(tài)測量敏感器是衛(wèi)星保持正確姿態(tài)的關(guān)鍵設(shè)備，其部件制造對精度與穩(wěn)定性要求極高，3D 打印技術(shù)為其提供了創(chuàng)新制造手段。利用 3D 打印，可以制造出高精度的敏感器安裝支架與保護(hù)外殼。這些部件通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，能夠有效減少外界干擾對敏感器測量精度的影響，為敏感器提供穩(wěn)定的工作環(huán)境。同時，3D 打印的部件采用輕質(zhì)材料，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時減輕了衛(wèi)星的整體重量，有助于提高衛(wèi)星姿態(tài)控制的精度與響應(yīng)速度，確保衛(wèi)星在太空中穩(wěn)定運(yùn)行。

3D 打印技術(shù)在船舶制造領(lǐng)域也開始嶄露頭角。船舶上有許多形狀復(fù)雜、用量較小的零部件，傳統(tǒng)制造方式成本高且效率低。3D 打印能夠根據(jù)船舶設(shè)計(jì)圖紙，直接打印出這些零部件，減少了零部件的庫存壓力和采購周期。同時，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，利用 3D 打印制造的零部件可以實(shí)現(xiàn)輕量化，提高船舶的燃油效率。在船舶維修方面，3D 打印可以快速制作出損壞零部件的替代品，降低維修成本，縮短船舶停航時間，保障船舶運(yùn)營的連續(xù)性，為船舶制造業(yè)的發(fā)展帶來新的機(jī)遇與變革。三維打印推動工業(yè)自動化零件的制造。

在航天探測器的采樣返回系統(tǒng)中，3D 打印技術(shù)為關(guān)鍵部件的制造提供了創(chuàng)新方案。例如，探測器的樣品采集容器與密封裝置，需要具備極高的密封性與耐腐蝕性，以確保采集的外星樣品在返回地球過程中不受污染。利用 3D 打印技術(shù)，采用特殊的密封材料與耐腐蝕合金，能夠制造出高精度、高可靠性的樣品采集容器與密封部件。這些部件通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，不僅滿足了采樣返回系統(tǒng)的嚴(yán)格要求，還實(shí)現(xiàn)了輕量化，為航天探測器的采樣返回任務(wù)提供了可靠保障，助力人類對宇宙奧秘的深入探索。工業(yè)制造轉(zhuǎn)型升級，3D 打印成關(guān)鍵力量。遼寧不銹鋼三維打印

從設(shè)計(jì)藍(lán)圖到實(shí)體零件，3D 打印讓想象落地。江蘇鈦合金三維打印

3D 打印技術(shù)推動了模具制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。傳統(tǒng)模具制造工藝復(fù)雜，周期長，成本高，尤其是對于復(fù)雜形狀的模具，制造難度更大。3D 打印采用增材制造原理，能夠直接根據(jù)模具的三維模型，快速制造出模具原型。通過 3D 打印制造的模具，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上更加靈活，可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)工藝難以加工的內(nèi)部冷卻通道等復(fù)雜結(jié)構(gòu)，提高模具的冷卻效率，從而提升塑料制品等產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。此外，3D 打印模具還能降低模具制造過程中的材料浪費(fèi)，縮短生產(chǎn)周期，為模具制造行業(yè)帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益和市場競爭力。江蘇鈦合金三維打印