泄漏監(jiān)測(cè)單元：由G3 泄漏出的微量的介質(zhì)和氮?dú)饨?jīng)截止閥V4(防止主密封失效后工藝介質(zhì)大量泄漏)；經(jīng)過(guò)壓力表PI-12（監(jiān)測(cè)主密封和輔助密封的使用情況）；經(jīng)過(guò)節(jié)流孔板R0-11（起節(jié)流作用，在干氣密封的密封腔建立所需0.5MPa 的壓力，同時(shí)對(duì)氮?dú)夂牧窟M(jìn)行控制）。當(dāng)主密封泄漏過(guò)大時(shí)，由于限流孔板的作用，干氣密封腔壓力上升，泄漏管線上的壓力表指示上升，超過(guò)0.6MPa 時(shí)表明主密封失效。然后經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥V5（防止火炬管網(wǎng)氣體反竄）把主密封泄漏的微量介質(zhì)隨同氮?dú)馀畔蚧鹁妗Ｔ谀承┣闆r下，干氣密閉還可以用于真空環(huán)境中，有效保護(hù)設(shè)備內(nèi)部不受外界影響。福建耐油干氣密封原理

當(dāng)由氣體壓力和彈簧力產(chǎn)生的閉合壓力與氣體膜的開(kāi)啟壓力相等時(shí)，便建立了穩(wěn)定的平衡間隙。在動(dòng)力平衡條件下，作用在密封上的力如圖3所示。閉合力Fc，是氣體壓力和彈簧力的總和。開(kāi)啟力Fo是由端面間的壓力分布對(duì)端面面積積分而形成的。在平衡條件下Fc=Fo，運(yùn)行間隙大約為3微米，如果由于某種干擾使密封間隙減小，則端面間的壓力就會(huì)升高，這時(shí)，開(kāi)啟力Fo大于閉合力Fc，端面間隙自動(dòng)加大，直至平衡為止。類(lèi)似的，如果擾動(dòng)使密封間隙增大，端面間的壓力就會(huì)降低，閉合力Fc大于開(kāi)啟力Fo，端面間隙自動(dòng)減小，密封會(huì)很快達(dá)到新的平衡狀態(tài)。海南機(jī)械干氣密封制造干式自潤(rùn)滑特性使得這種類(lèi)型的機(jī)械 seal 減少了潤(rùn)滑劑需求，從而簡(jiǎn)化了維護(hù)流程。

干氣密封的工作原理，與其它機(jī)械密封相比，干氣密封在結(jié)構(gòu)方面基本相同。其主要區(qū)別在于，干氣密封的一個(gè)密封環(huán)上面加工有均勻分布的淺槽，干氣密封能在非接觸狀態(tài)下運(yùn)行就是靠這些淺槽在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的流體動(dòng)壓效應(yīng)使密封面分開(kāi)。干氣密封端面的槽形主要分單旋向和雙旋向兩大類(lèi)。單旋向槽型在目前的壓縮機(jī)組上使用較多，常見(jiàn)的主要有以上幾種。單旋向槽型只可使用于單向旋轉(zhuǎn)的機(jī)組，在要求的旋向下才可產(chǎn)生開(kāi)啟力，如反轉(zhuǎn)則產(chǎn)生負(fù)的開(kāi)啟力而可能導(dǎo)致密封的損壞。但相對(duì)于雙旋向的槽型，它可形成更大的開(kāi)啟力和氣膜剛度，產(chǎn)生更高的穩(wěn)定性而更可靠的防止端面接觸。故在很低的轉(zhuǎn)速下和較大的振動(dòng)下也可使用。

試驗(yàn)機(jī)組使用條件：軸徑140mm,轉(zhuǎn)速5000r/min,工藝氣壓力0.6MPa,封油（氣）壓力0.75MPa.與普通接觸式機(jī)械密封相比，干氣密封有以下主要優(yōu)點(diǎn)：（1）省去了密封油系統(tǒng)及用于驅(qū)動(dòng)密封油系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的附加功率負(fù)荷。（2）較大程度上減少了計(jì)劃外維修費(fèi)用和生產(chǎn)停車(chē)。3）避免了工藝氣體被油污染的可能性。（3）密封氣體泄漏量小。（4）維護(hù)費(fèi)用低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性好。（5）密封驅(qū)動(dòng)功率消耗小。（6）密封壽命長(zhǎng)，運(yùn)行可靠。在使用過(guò)程中，可能會(huì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)或操作方面的原因?qū)е聺?rùn)滑油污染密封端面。隨著科技進(jìn)步與市場(chǎng)需求變化，干氣密封技術(shù)將持續(xù)發(fā)展，為各行各業(yè)帶來(lái)更多便利與價(jià)值。

壓縮機(jī)工作時(shí)，動(dòng)環(huán)隨轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動(dòng)，氣體被引入動(dòng)壓槽，引入溝槽內(nèi)的氣體在被壓縮的同時(shí)，遇到密封堰的阻攔，壓力進(jìn)一步升高。這一壓力克服靜環(huán)后面的彈簧力和作用在靜環(huán)上的流體靜壓力，把靜環(huán)推開(kāi)，使動(dòng)環(huán)和靜環(huán)之間的接觸面分開(kāi)而形成一層穩(wěn)定的動(dòng)壓氣膜，此氣膜對(duì)動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的密封面提供充分的潤(rùn)滑和冷卻。氣膜厚度一般為幾微米，這個(gè)穩(wěn)定的氣膜使密封端面間保持一定的密封間隙。氣體介質(zhì)通過(guò)密封間隙時(shí)靠節(jié)流和阻塞的作用而被減壓，從而實(shí)現(xiàn)氣體介質(zhì)的密封，幾微米的密封間隙會(huì)使氣體的泄漏率保持較小。干氣密封在高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備中表現(xiàn)尤為出色，有效減少了磨損和故障率。串聯(lián)式干氣密封怎么樣

干氣密封的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通常采用有限元分析，確保在高負(fù)荷條件下仍能保持良好的密封性能。福建耐油干氣密封原理

什么是機(jī)械密封？機(jī)械密封是一種用來(lái)解決旋轉(zhuǎn)軸與機(jī)體之間密封的裝置，主要依靠彈性元件對(duì)動(dòng)、靜環(huán)端面密封副的預(yù)緊和介質(zhì)壓力與彈性元件壓力的壓緊而實(shí)現(xiàn)密封的，又叫做端面機(jī)械密封或端面密封。機(jī)械密封原理：機(jī)械密封依靠彈性元件提供彈力，克服補(bǔ)償環(huán)輔助密封圈與軸之間的摩擦力，使補(bǔ)償環(huán)緊密地貼合在非補(bǔ)償環(huán)的端面，形成密封面初始閉合力，當(dāng)主機(jī)充滿壓力介質(zhì)并開(kāi)始工作時(shí)，可使密封端面產(chǎn)生閉合力，從而使密封面達(dá)到合理的比壓，實(shí)現(xiàn)流體的密封。福建耐油干氣密封原理