滾輪軸承特點(diǎn)： 1、RSTO和STO型支承滾輪包括外圈，內(nèi)圈，滾針和保持架組件，適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)場合。 2、NATR型支承滾輪包括外圈，內(nèi)圈，滾針和保持架組件，止推擋圈壓入并固定在內(nèi)圈兩側(cè)，適用于重載荷及中轉(zhuǎn)速場合。 3、NATV型支承滾輪為滿裝滾針結(jié)構(gòu)，適用于低速下承受較重載荷。 4、NUTR型支承滾輪為滿裝圓柱滾子結(jié)構(gòu)，適用于承受非常重的載荷，在高速下也可承受沖擊性的軸向載荷。 5、KR型帶螺栓軸滾輪軸承，帶有滾針和保持架組件，適用于重載荷及中轉(zhuǎn)速場合。6、KRV型帶螺栓軸滾輪軸承為滿裝滾針結(jié)構(gòu)，適用于較重載荷及較低轉(zhuǎn)速場合。 7、NUKR型帶螺栓軸滾輪軸承為滿裝圓柱滾子結(jié)構(gòu)，適用于承受特別高的載荷，也可承受沖擊性的軸向載荷。軸承的接觸應(yīng)力分布均勻，延長了使用壽命。組合式復(fù)合滾輪軸承價(jià)格

復(fù)合軸承與滾動(dòng)軸承和滾針軸承的區(qū)別：復(fù)合軸承和滾動(dòng)軸承之間存在顯著差異，因此不能互換使用。1.滾動(dòng)軸承通常由于其復(fù)雜的多部件設(shè)計(jì)，精確的結(jié)構(gòu)和精確的安裝而比復(fù)合軸承高得多。2.滾動(dòng)軸承更適合需要精確軸位置和/或極低摩擦的應(yīng)用。3.復(fù)合軸承，由于其更大的接觸面積和適應(yīng)性，可以提供更高的承載能力，高沖擊載荷和端部集中載荷公差。5.與滾動(dòng)軸承相比，復(fù)合軸承不包含運(yùn)動(dòng)部件，因此它們運(yùn)行更安靜，并且在適當(dāng)潤滑的系統(tǒng)下，速度幾乎是無限的。組合式復(fù)合滾輪軸承價(jià)格復(fù)合滾輪軸承的壽命長，減少了設(shè)備的維護(hù)成本。

復(fù)合軸承與滾動(dòng)和滾針軸承的區(qū)別：1、非金屬復(fù)合軸承與標(biāo)準(zhǔn)滾動(dòng)軸承相比，具有更強(qiáng)的耐腐蝕性。2、復(fù)合軸承可以干燥運(yùn)行，無須額外的潤滑劑系統(tǒng)、潤滑劑和維護(hù)時(shí)設(shè)備停機(jī)時(shí)間等成本。3、復(fù)合軸承可在高溫且存在污染物的情形下干燥運(yùn)行。滾輪軸承外圈采用外圈壁較厚的滿裝圓柱滾子軸承，滾輪的外徑面有圓柱形和弧形，可根據(jù)使用場合設(shè)計(jì)來與滾道面配合。被普遍應(yīng)用于各種行業(yè)領(lǐng)域中，比如機(jī)床、冶金等行業(yè)。由不同組分（金屬、塑料、固體潤滑材料）合成的軸承稱為復(fù)合軸承，復(fù)合軸承本身就是滑動(dòng)軸承，復(fù)合軸承也稱作軸襯、軸瓦或套筒軸承，通常為圓柱形，不含運(yùn)動(dòng)部件。

六角偏心調(diào)節(jié)與齒輪調(diào)節(jié)為同一原理，尾部齒輪為六角偏心，通過調(diào)節(jié)六角來達(dá)到調(diào)節(jié)復(fù)合滾輪的整體高度，相比齒輪調(diào)節(jié)，六角調(diào)節(jié)復(fù)合滾輪穩(wěn)定性、載荷強(qiáng)度更高。螺母調(diào)節(jié)是側(cè)滾輪裝在軸架上裝入軸頭內(nèi)部，通過軸頭頭部兩顆緊定螺釘來調(diào)節(jié)軸架（側(cè)滾輪）的凸出量來達(dá)到調(diào)節(jié)軸承的整體高度，相比以上兩種方式，螺母調(diào)節(jié)為較新設(shè)計(jì)，不必拆開軸承，調(diào)節(jié)簡單方便快捷。不可調(diào)節(jié)側(cè)滾輪內(nèi)圈（芯軸）為圓柱形與軸頭連接，可轉(zhuǎn)動(dòng)，相比可調(diào)節(jié)式，這種結(jié)構(gòu)適用于不需調(diào)節(jié)的精密、功能穩(wěn)定的設(shè)備，并且成本相對低廉。復(fù)合滾輪軸承的動(dòng)態(tài)平衡性能良好，減少了設(shè)備的振動(dòng)。

復(fù)合軸承與滾動(dòng)軸承和滾針軸承的區(qū)別：1.與某些滾動(dòng)軸承相比，復(fù)合軸承可以更好地補(bǔ)償偏心，從而減少較終集中載荷的影響。2.復(fù)合軸承采用超薄單件設(shè)計(jì)，可以減小殼體尺寸，并在很大程度上節(jié)省空間和重量。3.復(fù)合軸承更能抵抗往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并可以延長軸承的使用壽命。4.復(fù)合軸承在高速，低負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，不會(huì)因滾動(dòng)體的滑動(dòng)引起的磨損而損壞，具有優(yōu)良的阻尼性能。5.復(fù)合軸承的安裝簡單，只需機(jī)加工外殼，與滾動(dòng)軸承相比，幾乎不會(huì)損壞附件。6.與標(biāo)準(zhǔn)滾動(dòng)軸承相比，非金屬復(fù)合軸承具有更強(qiáng)的耐腐蝕性。7.復(fù)合軸承可以干運(yùn)轉(zhuǎn)，而不會(huì)增加潤滑劑系統(tǒng)的成本，潤滑劑和維護(hù)期間設(shè)備的停機(jī)時(shí)間。8.復(fù)合軸承在存在高溫和污染物的情況下可以干運(yùn)轉(zhuǎn)。復(fù)合滾輪軸承軸承的自清潔能力強(qiáng)，有效延長了使用壽命。河南復(fù)合滾輪軸承行價(jià)

復(fù)合滾輪軸承適用于重載、沖擊載荷工況，復(fù)合滾輪軸承表現(xiàn)出良好的抗疲勞性能。組合式復(fù)合滾輪軸承價(jià)格

復(fù)合滾輪軸承主要由軸頭、主滾輪、側(cè)滾輪和蓋板等部分組成。它是一種特殊類型的滾輪軸承，具有以下特點(diǎn)：1.自潤滑性能好：復(fù)合滾輪軸承內(nèi)有聚四氟乙烯和其他自潤滑材料，可以在常溫下長時(shí)間連續(xù)工作，并且不需要額外的潤滑。2.耐磨性能好：復(fù)合滾輪軸承是由多種耐磨材料合成而成，具有優(yōu)異的耐磨性能，而且使用壽命較長。3.抗腐蝕性能好：由于聚四氟乙烯和其他材料的抗腐蝕性能優(yōu)異，所以復(fù)合滾輪軸承具有較好的抗腐蝕能力，尤其是在酸堿環(huán)境下更為明顯。4.裝配方式：側(cè)滾輪通過心軸安裝在軸頭內(nèi)部，主滾輪套在軸頭外部，蓋板在軸頭尾部被螺母固定，較終將幾個(gè)部分固定在一起。這種裝配方式使其堅(jiān)固且適合于高動(dòng)載荷和靜載荷。組合式復(fù)合滾輪軸承價(jià)格