氣力輸送系統(tǒng)：現(xiàn)代工業(yè)物料輸送的高效之選氣力輸送系統(tǒng)是通過(guò)封閉管道將粉末、顆粒等物料傳送到目標(biāo)位置的一種高效輸送方式，利用空氣動(dòng)力將粉體、顆粒及其他物料輸送到靶標(biāo)位置。相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械輸送，氣力運(yùn)輸以其清潔、環(huán)保、高效、方便等諸多特點(diǎn)，在現(xiàn)代工業(yè)中成為必不可少的物料傳輸方案，在食品、醫(yī)藥、化工、建材等諸多行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。利用壓縮空氣產(chǎn)生的氣流，在輸送管道中懸浮或移動(dòng)物料，送達(dá)指定位置，是氣力輸送系統(tǒng)的運(yùn)作原理。這種方式不僅效率高，而且由于密閉性強(qiáng)，在運(yùn)送過(guò)程中，可以有效避免物料被污染或造成滲漏。特別是在需要保持衛(wèi)生條件的醫(yī)藥、食品行業(yè)，通過(guò)氣力輸送系統(tǒng)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量安全、提高潔凈度的同時(shí)，能夠大幅度減少粉塵飛揚(yáng)。輸料管內(nèi)能保持清潔，容易實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，即輸送一種物料之后，接著用以輸送其他物料。泰州密相輸送系統(tǒng)電話

氣力輸送系統(tǒng)的四大類(lèi)型1.稀相氣力輸送在經(jīng)濟(jì)速度線的右邊，氣流速度較高，物料懸浮在鉛垂管中呈均勻分布，在水平輸料中呈飛翔狀態(tài)，空隙率很大。物料的輸送主要靠較高速度的氣流所持有的能量。2.密相氣力輸送在經(jīng)濟(jì)速度線的左邊和噎塞速度線或沉降速度線右邊之間的這一段范圍內(nèi)。此時(shí)，物料在管道內(nèi)已不再均勻分布，而呈密集狀態(tài)，但管道并未被物料堵塞。因而仍然是依靠氣流所持有的能量來(lái)輸送。這類(lèi)流動(dòng)狀態(tài)設(shè)計(jì)的裝置有高壓壓送、高真空吸送和流態(tài)化輸送。福建輸送系統(tǒng)因而能夠縮短卸貨時(shí)間，加速車(chē)船周轉(zhuǎn)。

氣力輸送系統(tǒng)：現(xiàn)代工業(yè)物料輸送的高效之選能按照物料特性和生產(chǎn)需要對(duì)氣動(dòng)輸送體系進(jìn)行柔性調(diào)節(jié)的氣力輸送系統(tǒng)。適用于短途或遠(yuǎn)距輸送需要的粉體、顆粒、粉末等不同物料的高效傳送，通過(guò)改變氣流速度及壓強(qiáng)而得以實(shí)現(xiàn)。另外系統(tǒng)能夠?yàn)槠髽I(yè)的輸送路徑靈活設(shè)計(jì)，根據(jù)生產(chǎn)線的布置，為企業(yè)的適應(yīng)性和方便性的提高，容易對(duì)多點(diǎn)的傳送、分批輸送等繁雜的工序做出反應(yīng)，方便快捷地完成工作。設(shè)備維護(hù)簡(jiǎn)便，成本節(jié)省氣力輸送系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械輸送設(shè)備，磨損率低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使設(shè)備維修頻率和費(fèi)用比較大降低。同時(shí)，該系統(tǒng)更加精確地控制了能源消耗，避免了企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)成本的降低，從而避免了不必要的能源浪費(fèi)。更高自動(dòng)化的氣力輸送系統(tǒng)，也能與其他生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行整合，使工廠的生產(chǎn)效率進(jìn)一步提高，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的全程自動(dòng)化。

負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)通過(guò)創(chuàng)建低于大氣壓力的真空環(huán)境，將物料吸入管道并輸送到指定位置，采用負(fù)壓(真空)原理進(jìn)行輸送。負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)的特點(diǎn)是管道密閉，氣流穩(wěn)定，物料的輸送效率較傳統(tǒng)的重力輸送或機(jī)械輸送高。這套體系主要由以下幾個(gè)核心板塊構(gòu)成：1.真空泵：負(fù)責(zé)產(chǎn)生真空，利用負(fù)壓將物料從輸送源吸入輸送管的是負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)的主要設(shè)備。通常采用高效節(jié)能的泵體設(shè)計(jì)，保證長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，真空泵的性能直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的輸送效率和穩(wěn)定性。當(dāng)輸送風(fēng)速高時(shí)，物料處于懸浮狀態(tài)，呈均勻分布地被氣流輸送；

如何設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備解決稀相輸送常見(jiàn)問(wèn)題?從單個(gè)氣體輸送裝置的主要部件開(kāi)始。包括控制器(PLC),它是氣體輸送設(shè)備的重要設(shè)備;帶有變速驅(qū)動(dòng)裝置(VSD)的旋轉(zhuǎn)爪形長(zhǎng)距離泵(LDP),用于產(chǎn)生不同水平的深度真空;材料接送器存儲(chǔ)預(yù)編程配方并與PLC通信;脈沖閥和伺服閥;有一個(gè)分料箱;還有一個(gè)速度傳感器。用戶(hù)可以根據(jù)每個(gè)物料接送器的具體要求，對(duì)波型、速度和輸送速率進(jìn)行編程。PLC允許氣體輸送設(shè)備根據(jù)所選LDP泵和配方以常規(guī)稀相模式或濃相和稀相模式運(yùn)行。這完全取決于應(yīng)用和植物想要達(dá)到的效果。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備閥與由PLC和vfd控制的真空泵一起工作，以實(shí)現(xiàn)真空壓力和材料速度。例如，當(dāng)物料需要長(zhǎng)距離輸送時(shí)，閥門(mén)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，使氣體輸送設(shè)備可以在較低的真空壓力和較低的波速下輸送物料。再降低輸送風(fēng)速，不穩(wěn)定的料將成為穩(wěn)定的料栓，由空氣的壓力推動(dòng)輸送。寧波稀相輸送系統(tǒng)公司

吸送式氣力輸送裝置適用于輸送流動(dòng)性較好的粉粒狀物料。泰州密相輸送系統(tǒng)電話

影響氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因要想解決氣力輸送系統(tǒng)的堵塞問(wèn)題，要找到堵塞的原因。氣力輸送系統(tǒng)和外部因素造成的堵塞：源壓低，氣量不足，灰氣比加大，輸送濃度過(guò)高，導(dǎo)致管道阻力加大，容易堵塞。氣源中有油和水造成的管道堵塞：氣源中有油的主要原因是空壓機(jī)油氣分離器濾網(wǎng)泄漏或堵塞，導(dǎo)致氣源中有大量的油，如果氣源帶水，干燥劑A/B塔不切換，不按期更換干燥劑，空氣中的含水量會(huì)增加，造成氣源帶油帶水，堵塞積灰。主管輸送壓力降至0.03MPA后，三個(gè)輸送空氣閥相繼關(guān)閉，本輸送循環(huán)結(jié)束，該下限值設(shè)置過(guò)高，導(dǎo)致每次輸送后輸灰管內(nèi)有殘余積灰，影響下一次輸灰，因此，倉(cāng)泵壓力下限值的設(shè)定很重要，一般設(shè)定在0.01MPA，如果下限值設(shè)定得較高，則須延長(zhǎng)吹掃時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充，以免管道內(nèi)殘留的積灰影響下次輸灰。泰州密相輸送系統(tǒng)電話