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上海地鐵工程試驗實驗機構

來源: 發(fā)布時間:2025-05-23

軌道交通承載著大量乘客的生命安全,任何設備故障或系統(tǒng)缺陷都可能導致嚴重的安全事故。通過全方面的測試試驗,可以提前發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,如軌道結構的不穩(wěn)定、車輛制動系統(tǒng)的故障、信號傳輸?shù)母蓴_等,并及時進行整改,將事故風險降至比較低。例如,在車輛動力學試驗中,模擬不同速度、載荷和路況條件下車輛的運行狀態(tài),檢查車輛的懸掛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等關鍵部件的性能,確保車輛在緊急制動、高速行駛和曲線通過時的穩(wěn)定性和安全性,有效防預防脫發(fā)軌、追尾等惡性事故的發(fā)生。我們?yōu)橥ㄐ判盘?、車站設施、電氣電子設備等領域的全mian的測試評價服務。上海地鐵工程試驗實驗機構

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步入式溫度箱測試概念

步入式溫度試驗是用來確定大型設備(汽車整車溫度測試)及電子產(chǎn)品、各種電子元氣件在高溫氣候環(huán)境條件下儲存、運輸、使用的適應性,檢驗其各性能項指標。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時間。

步入式溫度試驗需要符合的標準:

GB/T2423.1-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫

GB/T2423.2-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫

GB/T2423.3-2006電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Cab:恒定濕熱方法

GB/T2423.4-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Db交變濕熱(12h+12h循環(huán))上海振動沖擊軌道交通測試試驗方法上海天梯檢測可進行測試的產(chǎn)品范圍有軌道交通設備、鐵路地面信號設備、鐵路通信設備、機車車輛電子裝置等。

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⑷IPX 4

方法名稱:水淋試驗

試驗方法:

a.擺管式濺水試驗

試驗設備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 a 款均相同;

試驗條件:除后述條件外,與上述 IPX 3 之 a 款均相同;噴水面積為擺管中點兩邊各 90°弧段內噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 180°,共約 360°。每次擺動 (2×360°)

約 12s

試驗時間:與上述 IPX 3 之 a 款均相同 (即10 min)。

b.噴頭式濺水試驗

試驗設備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 b 款均相同;

試驗條件:拆去設備上安裝帶平衡重物的擋板,其余與上述 IPX

3 之 b 款均相同;

試驗時間:與上述 IPX 3 之 b 款均相同, 即按被檢樣品外殼表面積計算,每平方米為 1 min (不包括安裝面積) *少 5min

軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統(tǒng)。*典型的軌道交通就是由傳統(tǒng)火車和標準鐵路所組成的鐵路系統(tǒng)。隨著火車和鐵路技術的多元化發(fā)展,軌道交通呈現(xiàn)出越來越多的類型,常見的軌道交通有傳統(tǒng)鐵路、地鐵、輕軌和有軌電車,新型軌道交通有磁懸浮軌道系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)和旅客自動捷運系統(tǒng)等。

如果您在軌道交通測試方面有問題,請找上海天梯檢測技術有限公司,我們?yōu)槟鉀Q您的測試需求。上海天梯檢測技術有限公司可進行測試的產(chǎn)品范圍有軌道交通設備、鐵路地面信號設備、鐵路通信設備、機車車輛電子裝置等。 軌道交通領域環(huán)境檢測、振動噪聲、電磁兼容、防火試驗、電氣安全檢測。

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軌道交通綜合測試中的EMC測試

EMC包括兩個方面的要求:一方面是指電子、電氣設備或系統(tǒng)在正常運行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值,即EMI(ElectroMagneticInterference)電磁干擾。

另一方面是指電子、電氣設備或系統(tǒng)對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即EMS(ElectroMagneticSusceptibility)電磁抗擾度。

EMC(電磁兼容)=EMI(電磁干擾)+EMS(電磁抗擾度)

任何產(chǎn)生電磁兼容問題都必須具備以下三個條件:*擾源(干擾源)、耦合途徑、敏感設備,我們稱之為電磁兼容三要素,缺少任何一個都構不成電磁兼容問題。 天梯檢測作為專業(yè)的第三方質量技術服務機構。上海材料阻燃軌道交通測試試驗報告

知道軌道交通的試驗標準是什么嗎?上海天梯可以為您設計試驗!出具專業(yè)報告!上海地鐵工程試驗實驗機構

軌道交通綜合測試之

靜電放電抗擾度測試概述

靜電放電抗擾度試驗(ESD)的國家標準為GB/T17626.2(等同于國際標準IEC61000-4-2)。

靜電放電(ESD)是一種自然現(xiàn)象,經(jīng)驗表明,人在合成纖維的地毯上行走時,通過鞋子與地毯的摩擦,只要行走幾步,人體上積累的電荷就可以達到10-6庫侖以上(這取決于鞋子與地毯之間的電阻),在這樣一個"系統(tǒng)"里(人/地毯/大地)的平均電容約為幾十至上百pF,可能產(chǎn)生的電壓要達到15kV.研究不同的人體產(chǎn)生的靜電放電,會有許多不同的電流脈沖,電流波形的上升時間在100ps至30ns之間.電子工程師們發(fā)現(xiàn),靜電放電多發(fā)生于人體接觸半導體器件的時候,有可能導致數(shù)層半導體材料的擊穿,產(chǎn)生不可挽回的損壞.靜電放電以及緊跟其后的電磁場變化,可能危害電子設備的正常工作。上海地鐵工程試驗實驗機構

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