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圓形鋼絲繩接頭

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-02

電梯中對(duì)斷絲的分析分為: (1)過(guò)載斷絲。電梯鋼絲繩承受過(guò)載負(fù)荷或沖擊負(fù)荷造成的,其斷口呈現(xiàn)杯狀塑性收縮,由于電梯鋼絲繩的安全系數(shù)大,這種斷絲少見(jiàn); (2)疲勞斷出。出現(xiàn)在股的彎曲程序大于一側(cè)的外層鋼絲,金屬疲勞產(chǎn)生的斷絲,斷口形狀平齊。(3)磨損斷絲。鋼絲繩同曳引輪之間磨擦打滑造成,這種斷絲是在鋼絲磨損極其嚴(yán)重且發(fā)生在外層鋼絲,斷口兩側(cè)呈斜茬,斷口扁平; 該控制方式是當(dāng)有乘客時(shí),以額定速度運(yùn)行,無(wú)乘客時(shí)以代速運(yùn)行,當(dāng)乘客到來(lái)時(shí)又自動(dòng)恢復(fù)到額定速度運(yùn)行,此種控制方式,空載可節(jié)能約30﹪。(4)銹蝕斷絲。銹蝕嚴(yán)重產(chǎn)生的。斷口不整齊,呈釬尖狀;(5)剪切斷絲。被硬性拉斷或受較大外力打擊、擠壓造成。斷口呈剪切狀;(6)扭結(jié)斷絲。這種斷絲在正常使用中很少出現(xiàn),只有在鋼絲繩出現(xiàn)松馳造成扭結(jié)才出現(xiàn)。斷口形狀平整、光滑。



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鋼絲繩破斷拉力試驗(yàn)一般在室溫10℃~35℃范圍內(nèi)進(jìn)行。對(duì)溫度要求嚴(yán)格的試驗(yàn),試驗(yàn)溫度應(yīng)為23℃±5℃。 2.將試樣安裝在試驗(yàn)機(jī)上,并保證試樣軸線與試驗(yàn)機(jī)夾頭軸線重合。 3.對(duì)于澆鑄法拉伸試樣,采用立式拉力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)時(shí),先將試樣置于上、下鉗口座內(nèi),并讓下鉗口座內(nèi)試樣懸空,調(diào)整試驗(yàn)機(jī)零點(diǎn),再實(shí)施拉伸試驗(yàn)。 4.對(duì)于套管壓制法,將壓制好的套管試樣直接夾持在鉗口中,即可實(shí)施拉伸試驗(yàn)。 5.對(duì)于直接夾持法,應(yīng)采用合適的夾具,必要時(shí)可以在試樣與夾具間襯墊沾有金剛砂的鋁箔,避免夾具夾傷試樣表面。 6.對(duì)于纏繞法,先將試樣一端固定在試驗(yàn)輪上,然后將試樣纏繞在試驗(yàn)輪中,拉緊試樣,固定試樣另一端,即可實(shí)施拉伸試驗(yàn)。 7.試驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)平穩(wěn)加載。當(dāng)施加的試驗(yàn)力值不大于鋼絲繩**小破斷拉力的80%時(shí),試驗(yàn)力可以較快的速率施加;但是當(dāng)試驗(yàn)力值超過(guò)80%時(shí)則應(yīng)緩慢加載,力值增加的速率每秒應(yīng)不超過(guò)**小破斷拉力的0.5%。 8.試驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)采取有效措施,防止鋼絲繩試樣發(fā)生旋轉(zhuǎn),以免影響試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。 9.如果鋼絲繩試樣在距離夾頭6d或50mm(兩者取其小者)內(nèi)破斷,其實(shí)測(cè)破斷拉力達(dá)到相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí),可視為試驗(yàn)有效。礦業(yè)鋼絲繩購(gòu)買汽車起重機(jī)鋼絲繩,履帶起重機(jī)鋼絲繩,就找上海麗奇索具有限公司.

鋼絲繩股中相鄰層鋼絲之間的接觸狀態(tài),按股中相鄰層鋼絲之間的接觸狀態(tài)分為點(diǎn)接觸、線接觸或面接觸3種。點(diǎn)接觸的鋼絲繩股中鋼絲直徑均相同,各層鋼絲之間捻角相同,捻距不同,所以內(nèi)外層鋼絲相互交叉,呈點(diǎn)接觸狀態(tài)。受載時(shí)鋼絲的接觸應(yīng)力很高,容易磨損、折斷,壽命較低。優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單、價(jià)廉。線接觸的鋼絲繩股中各層鋼絲的捻距相同捻角不同,內(nèi)外層鋼絲互相接觸在一條螺旋線上,呈線接觸狀態(tài)。在使用條件相同情況下,線接觸鋼絲繩使用壽命比點(diǎn)接觸鋼絲繩長(zhǎng)。面接觸鋼絲繩也稱壓實(shí)類鋼絲繩,鋼絲繩捻制過(guò)程中,經(jīng)過(guò)鍛打、拉拔等,鋼絲之間形成接觸面,包括股繩壓實(shí)、鋼絲繩壓實(shí)和繩股雙壓實(shí)等


鋼絲繩破斷拉力:指相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的鋼絲繩**小破斷拉力。一般在拉力試驗(yàn)機(jī)上將鋼絲繩拉斷的實(shí)際拉力值。一般壓實(shí)類鋼絲繩的破斷拉力比線接觸鋼絲繩高出10~20%,甚至更多。當(dāng)然點(diǎn)接觸鋼絲繩破斷拉力低(這些是在相同條件下比較)。 壓實(shí)類鋼絲繩具有結(jié)構(gòu)密實(shí)、表面光滑、耐磨損、抗沖擊、金屬密度大、抗拉強(qiáng)度高、承載能力大、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),為石油、港口、起重運(yùn)輸?shù)戎匾猛句摻z繩和產(chǎn)品升級(jí)必選產(chǎn)品,由于壓實(shí)股鋼絲繩比捻制股鋼絲繩具有更多優(yōu)點(diǎn),因此大家都偏向于這種鋼絲繩。






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鋼絲繩直徑的測(cè)量應(yīng)用帶有寬鉗口的游標(biāo)卡尺測(cè)量。其鉗口的寬度要足以跨越兩個(gè)相鄰的股。測(cè)量應(yīng)在無(wú)張力的情況下,于鋼絲繩端頭15m外的直線部位上進(jìn)行,在相距至少1m的兩截面上,并在同一截面不用方向上各測(cè)量一個(gè)直徑。四個(gè)測(cè)量結(jié)果的平均值作為鋼絲繩的實(shí)測(cè)直徑,該值應(yīng)符合4.1.3有關(guān)規(guī)定。                         

1、不圓度的測(cè)量方法同6.1.1規(guī)定。同一截面測(cè)量結(jié)果的差與實(shí)測(cè)直徑之比即為不圓度,應(yīng)符合4.1.3規(guī)定  2、在有爭(zhēng)議的情況下,直徑的測(cè)量可在給鋼絲繩施加其**小破斷拉力5%的張力情況下進(jìn)行。                   3、不松散檢查,將鋼絲繩一端解開(kāi)相對(duì)立的兩個(gè)股,約有兩個(gè)捻距長(zhǎng),當(dāng)這兩個(gè)股重新恢復(fù)到原位后,不應(yīng)自行再散開(kāi)(四股扇形股鋼絲繩除外)      


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鋼絲繩的安全系數(shù)

鋼絲繩的**小破斷拉力與全部工作載荷的比為安全系數(shù).新鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)能保證在正常的疲勞應(yīng)力和磨損條件下,在工作壽命周期中鋼絲繩能提供可靠的服務(wù).

在提升人員,貴重物品,要求使用壽命長(zhǎng),腐蝕性環(huán)境及難以進(jìn)行頻繁檢查的環(huán)境中,應(yīng)采用較大的安全系數(shù).

  以下是選擇安全系數(shù)的推薦值:


靜態(tài)張拉鋼絲繩和鋼絞線3-4小型懸索橋的主纜繩3-3.5小型懸索橋的懸掛鋼絲繩3.5-4架空索道承載繩3-4架空索道牽引繩5-6起重機(jī)等5-5.5抓斗吊機(jī)上的控制鋼繩4-5挖掘機(jī)5水平牽引,連續(xù)牽引車4-5礦井提升,豎井和斜井**小5工業(yè)提升**小6橋式,門式,塔式,桅桿式吊車**小6電梯 載人**小12載物**小10熱金屬吊車**小8不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩18×7 類**小10 圓形鋼絲繩接頭

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