制繩用鋼絲包括：中心鋼絲、填充鋼絲和鋼芯鋼絲。制繩用鋼絲技術(shù)要求符合YB/T?5343《制繩用鋼絲》中按一般用途的規(guī)定。鋼絲表面狀態(tài)為光面、A級、AB級、B級4種鍍層。鋼絲繩等級按200Mpa分為4個級別，為1570、1770、1960、2160?MPa。增加了表5《鋼絲繩等級用制繩鋼絲抗拉強度級別》要求，取消了1670、1870兩個鋼絲繩等級。但強調(diào)同一鋼絲層中相同直徑的所有鋼絲應(yīng)具有相同抗拉強度級別和鋼絲表面狀態(tài)條款。主要參考ISO2408、EN12385、API等國際和國外標準。該條款變化很大，原標準中：“鋼絲繩制造時,?同直徑鋼絲應(yīng)為同一抗拉強度級，不同直徑鋼絲允許采用相同或相鄰抗拉強度級”企業(yè)在執(zhí)行過程中的確有糾結(jié)，特別是多絲線接觸鋼絲繩如6×36WS、8×55SWS結(jié)構(gòu)外股一般有5至6種中鋼絲，為確保鋼絲繩破斷拉力要求可能有一些鋼絲抗拉強度級別選擇要高些，為確保鋼絲繩耐疲勞性能鋼絲抗拉強度級別選擇要低些。繩芯為纖維芯、鋼芯、混合芯、固態(tài)聚合物芯4種。增加混合芯、固態(tài)聚合物芯，**小破斷拉力系數(shù)、公稱金屬橫截面系數(shù)、參考重量系數(shù)，主要參考EN12385-6國外標準。油脂應(yīng)符合SH/T?0387或其它有關(guān)要求的規(guī)定。麗奇索具工廠直銷汽車吊，碼頭吊機，電動葫蘆，行車起重設(shè)備用不旋轉(zhuǎn)繩.常州電梯鋼絲繩專業(yè)生產(chǎn)

鋼絲繩的組成是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。鋼絲由碳素鋼或合金鋼通過冷拉或冷軋而成的圓形(或異形)絲材，繩芯采用的是有機纖維(如麻、棉)、合成纖維、石棉芯(高溫條件)或軟金屬等材料，用來增加鋼絲繩的彈性和韌性，儲油潤滑鋼絲，減輕摩擦，對鋼絲繩起到支撐作用，以達到穩(wěn)定的橫斷面結(jié)構(gòu)，由于強度高、自重輕、柔韌性好、耐沖擊、安全可靠(破壞有前兆，總是從斷絲開始，極少出現(xiàn)整根繩突然斷裂），廣泛應(yīng)用于起重機的各工作機構(gòu)中。江蘇礦業(yè)下井鋼絲繩零售麗奇工廠直銷35W*7不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，18*7不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,19*7不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,18*19S不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩.

涂塑鋼絲繩(plastic coated steel wire rope) 涂塑鋼絲繩包括以涂塑鋼絲、涂塑繩股捻制而成的或表面涂覆塑料的鋼絲繩。 涂塑表面材料涂塑層材料主要有環(huán)氧樹脂、聚脂、聚四氟乙烯、聚酸脂、聚丙烯、聚氨基甲酸乙脂、聚乙烯、尼龍、聚酸胺、聚碳酸脂等。涂塑鋼絲繩的標準及優(yōu)點涂塑層除要求有良好的力學(xué)性能和耐磨性之外，還應(yīng)能很好地抵抗脂肪族及芳香族的酸性鹽、有機與無機油脂、堿、中性和酸鹽溶液、酮和復(fù)醚等的腐蝕作用。涂塑鋼絲繩具有突出的耐腐性，在大氣、礦井水、海水中的耐腐性是一般鍍鋅鋼絲繩壽命的3．5～5倍。涂塑鋼絲繩由于繩內(nèi)絲與絲、股與股間被涂層隔開，所以耐磨性好，在提升、運輸?shù)葎虞d荷下使用，壽命是普通鋼絲繩的1．5～2倍。涂塑鋼絲繩的耐疲勞性能好，例如帶有尼龍涂層和尼龍芯的鋼絲繩耐久性是普通麻芯或金屬芯(見繩芯)鋼絲繩的2倍左右。 涂塑鋼絲繩的用途涂塑鋼絲繩主要用在礦井提升罐籠、肉類加工廠提升機械、海船船錨、拖曳及捕撈作業(yè)、漁業(yè)船只拖網(wǎng)等方面。

鋼絲繩破斷拉力：指相關(guān)標準規(guī)定的鋼絲繩**小破斷拉力。一般在拉力試驗機上將鋼絲繩拉斷的實際拉力值。一般壓實類鋼絲繩的破斷拉力比線接觸鋼絲繩高出10~20%，甚至更多。當然點接觸鋼絲繩破斷拉力低（這些是在相同條件下比較）。 壓實類鋼絲繩具有結(jié)構(gòu)密實、表面光滑、耐磨損、抗沖擊、金屬密度大、抗拉強度高、承載能力大、使用壽命長等優(yōu)點，為石油、港口、起重運輸?shù)戎匾猛句摻z繩和產(chǎn)品升級必選產(chǎn)品，由于壓實股鋼絲繩比捻制股鋼絲繩具有更多優(yōu)點，因此大家都偏向于這種鋼絲繩。

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船舶運輸港口設(shè)施用鋼絲繩要求耐磨，耐擠壓，耐疲勞，拉力大等。在港口機械上大部分采用線接觸鋼絲繩，在塔式吊車和輪胎式起重機上也可用四股鋼絲繩等品種，效果均比普通鋼絲繩好。在工程船舶上，一般由于卷揚機滑輪小，所以還要求使用較柔軟的6x24類鋼絲繩。對于打撈上應(yīng)用的鋼絲繩，要求性能柔軟，便于捆扎，能承受打撈物件出水面時出現(xiàn)的瞬時沖擊等，到目前為止，一直使用點接觸結(jié)構(gòu)的鍍鋅鋼絲繩，一般在鋼絲繩直徑歲90毫米以下時，采用6x37結(jié)構(gòu)對大于∮90毫米繩徑的則采用8x37等結(jié)構(gòu)。

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鋼絲繩在卷筒上固接方法：1、用楔子固接。鋼絲繩環(huán)繞一個鋼楔子并與楔子一起裝入卷筒筒體的穿孔內(nèi)，在鋼絲繩拉力的作用下被楔緊。卷筒上的孔口有時是做成能從兩邊都可以把楔子放入的。這種固接方法只適用于撓性較好的鋼絲繩，在更換鋼絲繩時比較費事。2、用板條固接。在鑄造卷筒的筒體上留下固接鋼絲繩末端用的穿孔。然后在這穿孔內(nèi)裝上凸頭板條，板條在里面有一個符合于鋼絲繩形狀的縱向半圓槽。板條被兩個螺釘壓緊。這種固接方法較楔子固接法容易更換鋼絲繩。3、用壓板固接。用螺釘或雙頭釘直接把鋼壓板壓在卷筒外表面上。這種固接方法，簡單可靠，便于檢查，多用在單層卷繞在卷筒上。在上圖d)中，是通過壓板將鋼絲繩固定在卷筒的側(cè)緣上，多用于多層卷繞的卷筒。常州電梯鋼絲繩專業(yè)生產(chǎn)

上海麗奇索具有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍圖，在上海市等地區(qū)的五金、工具中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團結(jié)一致，共同進退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來上海麗奇索具供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！