按換電站日接待300輛新能源汽車(chē)計(jì)算，換電站需要儲(chǔ)備450套動(dòng)力電池，電池成本為3150萬(wàn)元。電池的費(fèi)用就需要花費(fèi)3150萬(wàn)元，再加上其他的費(fèi)用，保守估計(jì)，建設(shè)一座換電站的成本應(yīng)該會(huì)在4000萬(wàn)元左右。以蔚來(lái)?yè)Q電站為例，一座換電站占地43平方米，并連接成本更高的380V工業(yè)電，此外還需要24小時(shí)專(zhuān)人值守現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)蔚來(lái)官方公布的數(shù)據(jù)，2018年蔚來(lái)在全國(guó)9個(gè)城市部署了80座換電站（包含高速公路和城市換電站）。規(guī)劃到2020年，建設(shè)1100座換電站。目前，蔚來(lái)高速公路換電站已經(jīng)覆蓋G4京港澳高速、G2京滬高速以及G15沈海高速（部分貫通）。對(duì)于目前仍未擺脫巨額虧損的蔚來(lái)來(lái)說(shuō)，建設(shè)規(guī)模龐大的換電站無(wú)疑將給其帶來(lái)更大的成本壓力，換電更是加大這一壓力。不過(guò)，汽車(chē)行業(yè)**賈新光持有不同的看法：換電服務(wù)給蔚來(lái)帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)壓力可能并沒(méi)有外界想象中的那么大。政策只是面向ES8和ES6的首任車(chē)主，而且并沒(méi)有包括所有車(chē)型。其實(shí)，致力于為用戶提供更好的服務(wù)，其背后是各家車(chē)企對(duì)銷(xiāo)量的追求。在同樣電池容量下，換電模式相比充電可以用更短的時(shí)間獲取更長(zhǎng)的續(xù)使里程。南充換電服務(wù)口碑推薦

根據(jù)車(chē)管所2020年底的備案統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)車(chē)在案登記用戶已超4.5億，市場(chǎng)年增長(zhǎng)量超3000萬(wàn)。同時(shí)有數(shù)據(jù)顯示，2019年使用電動(dòng)車(chē)的日出行頻率超7億次，距離達(dá)20公里以上的人群超8千萬(wàn)。尤其是快遞外賣(mài)產(chǎn)業(yè)的興盛，讓電動(dòng)車(chē)成為超700萬(wàn)外賣(mài)騎手的謀生工具。數(shù)以億計(jì)的龐大消費(fèi)群體，意味每日巨大的電量消耗與頻率的充電次數(shù)，也同樣意味著眾多的安全隱患。多年來(lái)，電動(dòng)車(chē)引發(fā)的火災(zāi)問(wèn)題一直是國(guó)家與社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，這其中90%以上的災(zāi)情都是由充電引發(fā)的。過(guò)于龐大的產(chǎn)品基數(shù)與參差不齊的質(zhì)量原因，以及長(zhǎng)時(shí)間使用后的線路老化，短路等問(wèn)題，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)火災(zāi)頻發(fā)，對(duì)人身安全與社會(huì)穩(wěn)定造成危害。2019年，國(guó)家工信部制定的電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)正式執(zhí)行，同時(shí)執(zhí)行的還有相關(guān)單位發(fā)布的《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作》的通知。近兩年，全國(guó)各省市相關(guān)部門(mén)都將電動(dòng)車(chē)充電引發(fā)的火災(zāi)問(wèn)題作為重要的日常工作進(jìn)行開(kāi)展，各地方相關(guān)單位也在不斷出臺(tái)針對(duì)電動(dòng)車(chē)的充電政策與規(guī)范要求。就在國(guó)家與相關(guān)部門(mén)積極應(yīng)對(duì)電動(dòng)車(chē)充電起火問(wèn)題時(shí)，一個(gè)全新的安全用電模式開(kāi)始迅速發(fā)展起來(lái)，它就是“電車(chē)換電”。河南享鋰來(lái)?yè)Q電服務(wù)價(jià)格隨著電動(dòng)自行車(chē)的普及，電動(dòng)車(chē)充電的問(wèn)題就日益突出。

在兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，很難追溯是誰(shuí)較早開(kāi)展了BaaS服務(wù)。比較明確的是，標(biāo)準(zhǔn)化鋰電池模塊+換電柜+手機(jī)APP+遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)平臺(tái)已經(jīng)成為兩輪電動(dòng)車(chē)換電運(yùn)營(yíng)的通用模式，而這種模式的源頭是一家來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣的企業(yè)Gogoro。2015年，Gogoro使用Tesla電動(dòng)車(chē)同款18650電芯，打造了基于鋰電池的智能智能電動(dòng)車(chē)推向中國(guó)臺(tái)灣本地市場(chǎng)，并向用戶提供了BaaS換電服務(wù)。當(dāng)電量快要耗盡時(shí)，用戶不必騎車(chē)回家充電，可使用手機(jī)APP查找距離近的GoStation換電站，再通過(guò)NFC自動(dòng)識(shí)別功能在換電柜上更換一組充滿電的電池繼續(xù)騎行，整個(gè)換電過(guò)程只需要6秒鐘。這種換電服務(wù)，徹底解決了兩輪電動(dòng)車(chē)的里程焦慮和充電難問(wèn)題。理論上來(lái)說(shuō)，只要換電站/換電柜的鋪設(shè)密度足夠大，電動(dòng)車(chē)可以獲得不間斷的能源供給和無(wú)限的續(xù)航里程。2015年開(kāi)始，Gogoro公司在中國(guó)臺(tái)灣建設(shè)換電站，截止到2019年底，累計(jì)部署了約1300個(gè)GoStation換電站。受限于高昂的車(chē)輛成本和服務(wù)費(fèi)用，以及中國(guó)臺(tái)灣民眾仍然以摩托車(chē)出行為主的習(xí)慣，Gogoro在中國(guó)臺(tái)灣的發(fā)展并不順利。

如今免維護(hù)蓄電池使用范圍已經(jīng)非常普遍，在使用中具有不需要添如今免維護(hù)蓄電池使用范圍已經(jīng)非常普遍，在使用中具有不需要添加蒸餾水，接線柱不會(huì)腐蝕，自放電少，壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，但同樣需要護(hù)理。護(hù)理時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(1)經(jīng)常保持蓄電池外部的清潔和干燥，正負(fù)極樁與電纜接頭接觸良好。(2)大多數(shù)免維護(hù)蓄電池蓋上都附有電量指示器，會(huì)以綠、黑、黃三色表示蓄電池的充電程度。黑燈表示存電不足，應(yīng)將蓄電池從車(chē)上取下進(jìn)行補(bǔ)充充電;黃燈表示電解液液面過(guò)低，應(yīng)檢查蓄電池外殼是否有裂紋或破損，電解液是否滲漏。(3)車(chē)輛每年或每行駛3萬(wàn)公里，應(yīng)檢查液面高度，如液面高度降低，應(yīng)按生產(chǎn)廠規(guī)定添加蒸餾水。(4)安裝時(shí)對(duì)負(fù)極搭鐵的轎車(chē)應(yīng)首先連接正極接柱，后再連接負(fù)極接柱，拆下時(shí)與以上方法相反。(5)進(jìn)入冬季時(shí)要測(cè)量電解液密度，以判斷充電狀態(tài)。如果不方便測(cè)量密度，可測(cè)量負(fù)載電壓以判斷充電狀態(tài)。(6)充電時(shí)充電機(jī)正極與蓄電池正極相連接。加蒸餾水，接線柱不會(huì)腐蝕，自放電少，壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，但同樣需要護(hù)理。換電模式一開(kāi)始就是一條高風(fēng)險(xiǎn)，高回報(bào)的路。

分布式換電柜面向電動(dòng)車(chē)車(chē)主使用，為其提供換電服務(wù)，換電柜內(nèi)不存在電池充電操作。換電柜可根據(jù)實(shí)際使用情況、場(chǎng)地狀況輕松擴(kuò)展副柜，增加貨艙。后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)接收并分析集中充電箱的充電數(shù)據(jù)和處理?yè)Q電柜的用戶請(qǐng)求，運(yùn)營(yíng)工作人員對(duì)信息快速響應(yīng)并進(jìn)行處理，推送消息至轄區(qū)內(nèi)管理員完成配電等相關(guān)操作。用戶提供電池，我們負(fù)責(zé)充電和定點(diǎn)定時(shí)完成配送；同時(shí)負(fù)責(zé)損壞電池檢測(cè)并與電池廠商對(duì)接售后問(wèn)題。用戶使用特電智能電池、車(chē)輛和換電柜；特電完成全部的配套及充換電服務(wù)。與充電不同的是，換電后得到的電池可以是100%充滿的。瀘州換電服務(wù)推薦

兩輪電動(dòng)車(chē)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，也拉動(dòng)了下游換電行業(yè)的蓬勃發(fā)展。南充換電服務(wù)口碑推薦

換電模式是完全區(qū)別于充電模式的一種全新給兩輪電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航的方式，以換電柜+鋰電池的形式呈現(xiàn)，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，輕松換電?！斑@種換電模式模式有幾個(gè)非常明顯的好處：一、節(jié)省時(shí)間，不需要等幾個(gè)小時(shí)充電，換電電池充電也很迅速；二、節(jié)約地方，每個(gè)換電柜占地，大部分商家門(mén)店都能擺這么一個(gè)換電柜，方便市民換電，換電效率高；三、安全，插著電線充電，會(huì)有一些安全隱患，換電的話完全沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。四、電池沒(méi)有被盜風(fēng)險(xiǎn)，換電電池都是內(nèi)設(shè)芯片，只支持在換電柜充電；五、解決電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航問(wèn)題，不用擔(dān)心車(chē)子騎出去半路沒(méi)電的問(wèn)題，就近換電網(wǎng)點(diǎn)秒換電。六、解決電池老化，電量不耐用的問(wèn)題，換電柜中的電池都是經(jīng)過(guò)檢測(cè)通過(guò)的“健康”電池，不合格的電池將會(huì)被及時(shí)更換掉，相當(dāng)于每天都用新電池，還間接延長(zhǎng)了你電動(dòng)車(chē)的壽命。由此可見(jiàn)，換電比充電有著非常明顯的優(yōu)勢(shì)。南充換電服務(wù)口碑推薦

四川享鋰來(lái)科技有限公司致力于能源，是一家服務(wù)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為鋰電池，換電柜，**電池，低速電池等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造能源良好品牌。享鋰來(lái)憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。