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核電儲(chǔ)能技術(shù)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-10

智能微電網(wǎng)是電網(wǎng)配售側(cè)向社會(huì)主體放開的一種具體方式,符合電力體制變革的方向,可為新能源創(chuàng)造巨大發(fā)展空間。主題內(nèi)容中例舉了歐盟法國(guó)巴黎礦業(yè)學(xué)院能源研究中心,美國(guó)勞倫斯伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室,韓國(guó)濟(jì)州島等已經(jīng)完成的好智能微電網(wǎng)示范案例,并分享了在美國(guó)和韓國(guó)實(shí)地考察的經(jīng)驗(yàn)及當(dāng)?shù)刂悄芪㈦娋W(wǎng)的相關(guān)政策。

總結(jié),針對(duì)已開展的基于需求側(cè)管理的某工業(yè)園區(qū)智能微電網(wǎng)系統(tǒng)做介紹,依托特變電工多年來在產(chǎn)品制造、系統(tǒng)集成、設(shè)計(jì)等方面的經(jīng)驗(yàn),對(duì)該工業(yè)園區(qū)可利用土地和建筑物,布置光伏發(fā)電系統(tǒng),有效提高空間利用效率。對(duì)整體能源管理中心劃分為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層、子模塊接入層及中心監(jiān)控層三個(gè)部分進(jìn)行初步方案設(shè)計(jì),針對(duì)各個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)化、精細(xì)化的設(shè)計(jì)分析。 為綠色建設(shè)供電 為萬千家庭儲(chǔ)能;核電儲(chǔ)能技術(shù)

微電網(wǎng)的作用

單點(diǎn)連接,減少對(duì)大電網(wǎng)沖擊。微電網(wǎng)與電網(wǎng)系統(tǒng)之間電能交流,是通過微電網(wǎng)與電網(wǎng)系統(tǒng)的公共連接點(diǎn)連接,避免了多個(gè)分布式電源與電網(wǎng)系統(tǒng)直接連接。微電網(wǎng)主要用于區(qū)域內(nèi)部的供電,不向外輸送或輸送很小的功率,對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)的影響可以忽略不計(jì)。

就近消納,提高能源效率。用戶(工業(yè)園區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院甚至大型的地產(chǎn)項(xiàng)目)在接入小型的風(fēng)機(jī)、光伏、儲(chǔ)能、燃?xì)廨啓C(jī)等電源設(shè)備時(shí),就能使電能就近消納,省去了在電網(wǎng)中傳輸?shù)膿p耗,提高了能源的使用效率。 北京電源智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)對(duì)電站數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控管理及分析;

集中式電站總裝機(jī)容量為1.315MW,包括1臺(tái)10/0.4kV/315KVA箱式變壓器,2臺(tái)500KW/500KWh鋰電集裝箱儲(chǔ)能電站,一臺(tái)400KVA柴油發(fā)電機(jī)組,通過電站內(nèi)一級(jí)配電柜向各路負(fù)載供電,而距離電站較遠(yuǎn)的施工區(qū)域增設(shè)升降壓以滿足負(fù)載正常使用,現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)使用需求共增設(shè)了4臺(tái)300kW升降壓設(shè)備,并且可以隨著施工進(jìn)度和負(fù)載使用要求靈活增加或者減少現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)壓器配置。本案例中,我司采用了自主研發(fā)的能量管理系統(tǒng)(EMS),除了在市儲(chǔ)系統(tǒng)中起到能量調(diào)度的功能外,還能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載情況,自動(dòng)控制電站內(nèi)的設(shè)備投入和退出運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)無人或者少人值守,提升了設(shè)備運(yùn)行可靠性,有效地節(jié)約人力成本,同時(shí)減掉了柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備及燃油成本投入,很大程度降低了該項(xiàng)目施工費(fèi)用。

智能微電網(wǎng)具備以下四個(gè)基本特征:智能節(jié)能,可減少大規(guī)模分布式電源接入對(duì)電網(wǎng)造成的沖擊,并網(wǎng)型微電網(wǎng)與外部電網(wǎng)的交換功率和時(shí)段具有可控性,通過對(duì)電源、負(fù)荷和儲(chǔ)能系統(tǒng)的協(xié)同控制,實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)之間的功率交換;微型主要體現(xiàn)在電壓等級(jí)低,電壓等級(jí)一般在35kV及以下;系統(tǒng)規(guī)模小,系統(tǒng)容量不大于20MW,通常為兆瓦級(jí)及以下;清潔電源以可再生能源為主,或以天然氣多聯(lián)供等能源綜合利用為目標(biāo)的發(fā)電型式;自治微電網(wǎng)內(nèi)部基本實(shí)現(xiàn)電力供需自平衡。并網(wǎng)型微電網(wǎng)與外部電網(wǎng)的年交換電量一般不超過年用電量的50%,**運(yùn)行時(shí)能保障重要負(fù)荷在一段時(shí)間內(nèi)連續(xù)供電;單一型微電網(wǎng)應(yīng)具有黑啟動(dòng)能力;并網(wǎng)型微電網(wǎng)可再生能源裝機(jī)容量與最大負(fù)荷的比值在50%以上,或能源綜合利用效率在70%以上。市電故障時(shí),自動(dòng)無縫切換至智能微網(wǎng)系統(tǒng)供電,保證 負(fù)載不斷電;

十五加密線”區(qū)域高快速路中第九橫——香港、中國(guó)澳門至臺(tái)山【港珠澳大橋及其連接線+洪灣至高欄港高速公路+跨黃茅海通道(遠(yuǎn)期)】的重要組成部分。本項(xiàng)目是為黃茅??绾Mǖ理?xiàng)目土建工程先行標(biāo)東棧橋施工用電提供臨電方案和服務(wù)。項(xiàng)目的主要負(fù)荷為135kW的振動(dòng)錘和120~150kW的電焊機(jī),開啟沖擊電流大,同時(shí)負(fù)荷工作具有一定的隨機(jī)性;由于現(xiàn)場(chǎng)不具備市電條件,項(xiàng)目初期考慮采用柴油發(fā)電機(jī)組供電,我司則建議采用1套NDES-300智能微網(wǎng)電站來解決供電的綜合問題。NDES-300智能微網(wǎng)電站由250kW/250kWh儲(chǔ)能子系統(tǒng)、300kW發(fā)電機(jī)組子系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)等主要部分構(gòu)成??梢杂行У慕鉀Q臨電變壓器容量不足;節(jié)能減排標(biāo)志

光伏(新能 源),在能量管理系統(tǒng)EMS的智能管理下,實(shí)現(xiàn)多能互補(bǔ)、多 模式混合供電。核電儲(chǔ)能技術(shù)

放眼2019,變革與不確定仍然是能源領(lǐng)域?qū)⒁鎸?duì)的現(xiàn)實(shí),新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)必然加速能源行業(yè)洗牌。面對(duì)正在到來的變革,唯有立足當(dāng)下,才能把握時(shí)代的機(jī)遇;唯有認(rèn)清趨勢(shì),才能迎接未來的挑戰(zhàn)。智能微網(wǎng)電站,新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車,智能儲(chǔ)能電站,儲(chǔ)能變流器產(chǎn)業(yè)已成為推動(dòng)全球許多地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力,也成為新一輪國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。當(dāng)下,我國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)正面臨全球能源改進(jìn)和能源轉(zhuǎn)型加速;國(guó)際新能源產(chǎn)業(yè)分工逐步深化。隨著我國(guó)新一輪智能微網(wǎng)電站,新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車,智能儲(chǔ)能電站,儲(chǔ)能變流器改進(jìn)的深入推進(jìn),再加上大數(shù)據(jù)、能源互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧能源、區(qū)塊鏈技術(shù)、人工智能等相關(guān)能源科技創(chuàng)新日新月異的發(fā)展,未來新能源行業(yè)將會(huì)催生很多不同于之前傳統(tǒng)的企業(yè)模式,其經(jīng)營(yíng)方式也會(huì)發(fā)生很大改變。在“智能 +”時(shí)代,除了購買智能微網(wǎng)電站,新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車,智能儲(chǔ)能電站,儲(chǔ)能變流器外,越來越多的科技公司開始使用人工智能技術(shù)來提升能源的使用效率,并取得了非常明顯的效果。核電儲(chǔ)能技術(shù)

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