智能微網電站存在兩種典型的運行模式：正常情況下微電網與常規(guī)配電網并網運行，稱為并機模式;當檢測到電網故障或電能質量不滿足要求時，微電網將及時與電網斷開而單獨運行，稱為單機運行模式。兩者之間的切換必須平滑而快速。并網運行就是微電網與公用大電網相連，微網斷路器閉合，與主網配電系統(tǒng)進行電能交換。離網運行也稱孤島運行，是指在電網故障或計劃需要時，與主網配電系統(tǒng)斷開，由DG、儲能裝置和負荷構成的運行方式。儲能變流器PCS工作于離網運行模式為微網負荷繼續(xù)供電，光伏系統(tǒng)因母線恢復供電而繼續(xù)發(fā)電，儲能系統(tǒng)通常只向負載供電。柴油機單獨工作時電能質量不佳和斷電風險；儲能產品設計

該系統(tǒng)為車載方案，無需做復雜的場地準備，直接把電源車部署到項目現(xiàn)場，接通電源線后即可馬上投入使用，方便快捷部署及后續(xù)退場。此套系統(tǒng)為柴油發(fā)電機組+儲能系統(tǒng)雙電源備份：在負荷較低時發(fā)電機給用電設備供電的同時為儲能系統(tǒng)充電，負荷較高時儲能系統(tǒng)放電補充，實現(xiàn)削峰填谷，從而使柴油機始終保持在比較好的經濟運行狀態(tài)，降低施工成本及能源消耗。該項目在純400KW柴油發(fā)電機組供電時，燃油加上機組租賃成本每個月需要11萬元左右，而每個月的實際用電量只有6～7千度；但采用不間斷移動儲能電源車供電后，項目每個月至少可以節(jié)約45%的發(fā)電成本。該系統(tǒng)智能化控制集成度高，集遠程運維監(jiān)控、視頻監(jiān)控、配電一體化、消防告警以及其他輔助設施為一體，堪稱“行走的微電網”。儲能產品設計有功調節(jié)、無功補償，避免突加載、突卸載或是設備啟動沖擊電流引 起的電壓、頻率波動，保證供電的穩(wěn)定性；

離隰高速公路全長82.879公里，對內貫穿山西省西部地區(qū)，對外連接內蒙、陜西、河南等省市，是國家公路規(guī)劃網G59呼和浩特至北海高速公路的重要組成部分，是山西省高速公路網“3縱12橫12環(huán)”中西縱的重要路段，對完善國家及山西高速公路網規(guī)劃、保障國家中部崛起戰(zhàn)略實施，以及促進區(qū)域經濟發(fā)展等方面具有重要的作用和意義?，F(xiàn)場無市電接入，離隰高速第三項目負責人決定將傳統(tǒng)發(fā)電機組替換為智能微網電站，智能微網電站NDES-500已運抵施工現(xiàn)場，為離隰高速第三項目路基、橋隧工程提供可靠電力保障。

聚能優(yōu)電NDES以電力技術和控制技術為基礎，計算機技術和通信技術為基礎，構建高效合理的微網結構。其有并網和離網兩種運行模式可適應各類應用場景。微網控制算法、功率及負荷智能預測、合理調度、全覆蓋無線通信網絡可實現(xiàn)微網智能監(jiān)控管理。對基礎設施的智能化、可再生能源的消納、負荷的可靠穩(wěn)定、電站的經濟效益具有統(tǒng)籌意義。

智能微網電站是針對供電、臨時用電、保電用戶開發(fā)的新型供電系統(tǒng)，由2發(fā)電機組子系統(tǒng)、智能運維監(jiān)控云平臺、能量管理系統(tǒng)等部分構成。 數據分析模塊支持數據橫向 、縱向 對比；

聚能優(yōu)電的8套全新產品“智能微網電站”全部抵達云南，順利交付中鐵十局三建公司云南滇中引水工程項目，并開始投入使用。這8套智能微網電站是「聚能優(yōu)電」首批從“設計-研發(fā)-生產-測試-落地”一體化打造的新產品，后續(xù)公司還會根據市場的實際需求，進行產品的優(yōu)化升級，以便更好地服務廣大客戶群體。單套智能微網電站由儲能子系統(tǒng)、發(fā)電機組子系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運維監(jiān)控云平臺等主要部分構成。本項目采用柴儲混合模式，柴油發(fā)電機組作為主供電源，控制工作在50～70%帶載之間滿足負載常用功耗需求，儲能系統(tǒng)（短時1.2倍峰值能力），可以和柴油機一起抵扛峰值功耗需求。根據運行過程根據負載的波動，EMS管理儲能系統(tǒng)出力，平滑油機輸出，削峰填谷，保證油機在大部分情況保持比較好的帶載出力。現(xiàn)場主要是電機載設備，功率因素較低，儲能系統(tǒng)同時具備有功/無功調度支撐能力，PCS設備可以100%無功調節(jié)能力，PCS補償無功可以減少柴油機發(fā)電機組的無功占用，增加柴油機的出力及運行效率，減少發(fā)熱損耗，減少線路損耗，穩(wěn)定供電電壓，提升系統(tǒng)供電可靠性。結合智能化EMS自動控制、智能運維監(jiān)控云平臺管理，可實現(xiàn)現(xiàn)場無人值守化運行；發(fā)電應急演練

通過自主基礎控制算法、調度管理策略，優(yōu)化機組帶載效率，降低發(fā)電機組的油耗，節(jié)約供電成本。儲能產品設計

智能微網電站（節(jié)能發(fā)電機）特點：節(jié)能減排，降低用電成本——通過儲能削峰填谷，多模式自動切換、優(yōu)化油機帶載曲線，可實現(xiàn)比較高30%以上的用油節(jié)約，有效的減少二氧化碳及有害物質排放；外觀漂亮，靜音環(huán)?！w靜音箱式設計，外形美觀，噪音水平≤75分貝（3米處）;***提升供電可靠性——通過儲能出力調節(jié)、機組自動運行管理、實時運行監(jiān)控，提升設備供電可靠性；當發(fā)電機組故障時儲能可應急支撐供電，保障重要負荷供電安全。儲能產品設計

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司一直專注于一般經營項目是：智能微電網供電方案設計；智能電池儲能系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、可再生能源發(fā)電系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的技術開發(fā)、技術服務；智能運維監(jiān)控產品開發(fā)、銷售及技術服務；自動化裝備和相關軟件的研發(fā)、設計、系統(tǒng)集成、銷售與技術服務；電氣設備、電力設備、機電設備租賃服務；國內貿易，經營進出口業(yè)務；新能源節(jié)能技術開發(fā)、技術服務、技術咨詢、設計；合同能源管理；分布式能源發(fā)電的投資（具體項目另行申報）、設計、技術咨詢；企業(yè)管理咨詢；智能微電網、智能配電技術研發(fā)、開發(fā)、轉讓。（法律、行政法規(guī)、決定禁止和規(guī)定在登記前須經批準的項目除外），許可經營項目是：電力銷售；新能源分布式發(fā)電站施工、運營、維護；成品柴油、天然氣、氫氣、生物質燃油存儲、運輸、銷售；充電站投資（具體項目另行申報）、施工、運營、維護；普通貨運；機電設備、柴油發(fā)電機組、燃氣發(fā)電機組及零部件、應急電源、智能移動儲能電站產品、智能移動柴儲電站產品、智能微電網產品的開發(fā)、生產、銷售、技術服務；電力施工總承包，機電施工總承包，電力施工，機電施工。，是一家能源的企業(yè)，擁有自己**的技術體系。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團隊。深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司主營業(yè)務涵蓋智能微網電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。一直以來公司堅持以客戶為中心、智能微網電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。