上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機6、人機界面人機界面主要用來對設(shè)備的操作及各工作參數(shù)(包括氣體壓力、軟管落料長度、時間、生產(chǎn)數(shù)目、加工工位及故障、輸入裁管圖號就可以完成裁管長度和噴字內(nèi)容的設(shè)定......)的設(shè)置、顯示、處理等,觸摸式,全中文界面。7、光電系統(tǒng)可對軟管的頭料、接頭(間隔大于3mm)、尾料進(jìn)行分離.8、軟管畫線裝置采用氣缸滾輪畫線9、劃線系統(tǒng)劃線采用機械結(jié)構(gòu)也可采用噴墨方式,與軟管噴字一個噴碼機完成,兩端劃線距離為15~45(mm).劃線距離公差在±0.5mm,劃線距離調(diào)節(jié)方便,動作可靠。10、軟管定位系統(tǒng)由電機、汽缸、定位裝置等部分組成。將盤內(nèi)的軟管通過理順裝置、送件裝置及定位裝置正確定位,等待下一工序。11、落料收集系統(tǒng)(可選)將落料劃線完畢的軟管自動收集打包,落料尺寸公差在±0.5mm,落料長度在150~1200(mm)(安裝全自動無人打包機,型號為CR-100)上海凱蕊機械設(shè)備有限公司.12、安全防護(hù)及故障指示此設(shè)備安全防護(hù)主要有設(shè)備本身安全保護(hù)裝置及其對人員的安全保護(hù)裝置,設(shè)備本身有過載保護(hù)及過電壓、電流保護(hù)等,對人員的安全保護(hù)有光電檢測及防護(hù)網(wǎng)罩等。故障指示有工件不到位及動作指令完成不徹底指示等。
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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺,行李箱蓋/掀背門試驗機構(gòu)行李箱蓋/掀背門試驗機構(gòu)由試驗臺架體、氣缸、機械開啟臂等組成。行李箱蓋/掀背門試驗驅(qū)動機構(gòu):由裝在架體上的氣驅(qū)動機械開啟臂,配合內(nèi)解鎖和行李箱蓋外解鎖,實現(xiàn)行李箱蓋/掀背門自動開合的試驗動作循環(huán)。行李箱蓋/掀背門試驗驅(qū)動機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和行李箱蓋/掀背門旋轉(zhuǎn)中心調(diào)整到盡可能同軸位置,用真空吸盤與引擎蓋前端連接,即可以實現(xiàn)提起、放下動作。當(dāng)行李箱蓋/掀背門驅(qū)動機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和引擎蓋旋轉(zhuǎn)中心難以調(diào)整到同軸狀態(tài)時,在不得不使用真空吸盤的情況下,真空吸盤的裝置必須具有磁浮或者更好的滑動耐久性,必須保證設(shè)備的可靠度。行李箱蓋/掀背門解鎖機構(gòu):1)電子鎖,則解鎖由計算機控制正、負(fù)端分別連接到電動鎖體上的12V直流電源信號接通或斷開,以實現(xiàn)后備箱蓋鎖的解鎖。2)機械解鎖,則由氣動機構(gòu)驅(qū)動箱蓋鎖夾具,從而模擬人手開鎖動作,實現(xiàn)解鎖。
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QP-YBB00 21-A全自動藥用塑料瓶切割機產(chǎn)品特點:1、實現(xiàn)藥用塑料瓶溶出物試驗樣品制備的機械自動切割。2、兼容市售95%以上的藥用塑料瓶,直接裝樣,切割出筒狀瓶身。3、切割后的小片橫向尺寸偏差不大于0.3mm,嚴(yán)格執(zhí)行《國家藥包材標(biāo)準(zhǔn)(2015版)》。4、安全、高效。設(shè)備外形尺寸:38 0mm*2 28mm*58 2mm可切割樣品:(不同規(guī)格、形狀的)聚乙烯瓶、聚丙烯瓶、聚酯瓶等可切割塑料瓶的直徑:25mm--58mm切割后瓶身小片寬度:50mm(可切換25mm)切割效率:約2分鐘切割完成600cm2內(nèi)表面積切割質(zhì)量:小片邊緣平整無毛刺、無細(xì)屑,表面干凈無沾污,處理回收率在99.5%以上。使用電源:22 0V/AC50Hz0.5Kw使用氣源:0.7Mpa配一套小型空壓機機器結(jié)構(gòu)件:采用鋁合金機不銹鋼制作刀具:采用鋒鋼制作整機重量:12Kg質(zhì)保:1年發(fā)貨:一臺主機,一臺空壓機服務(wù)承諾:電話、遠(yuǎn)程、E-mail等方式24小時在線服務(wù)
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗臺均采用車內(nèi)驅(qū)動方式,我們設(shè)計的乘務(wù)車滑動門耐久性試驗臺采用車外驅(qū)動方式。優(yōu)點:1安裝時不受車輛內(nèi)部空間限制,安裝方便。2可適應(yīng)不同車型,使用范圍廣。缺點:占地面積大。一)試驗機架特點:1試驗車輛安裝方便。2車輛的直接安裝在基座上,受力合理和穩(wěn)定。3兩邊鋁合金安裝平臺,可利用型材的本身長槽安裝試驗驅(qū)動機構(gòu),調(diào)整位置方便,適應(yīng)車型廣。一)移動門試驗驅(qū)動裝置移動門試驗驅(qū)動裝置主要由帶導(dǎo)軌氣缸、鋁合金移動棒、拉門環(huán)、推門器等組成。開門時,先要對移動門解鎖,然后拉開移動門。拉移動門是通過帶導(dǎo)軌氣缸的運動,帶動鋁合金移動棒,通過拉門環(huán)拉開車門的。關(guān)閉移動門時,先要對門鎖進(jìn)行復(fù)位,然后由帶導(dǎo)軌氣缸帶動鋁合金移動棒,通過推門器推動移動門關(guān)閉。開門時,當(dāng)拉門環(huán)把門拉開一段行程后,移動門就自行滑行,直至?xí)r移動門全部打開,由于移動門打開的***行程是靠自行滑行完成,可避免機械運行中過載損壞試件。關(guān)閉移動門時,當(dāng)推門器把門推行一段行程后,移動門就自行向閉門方向滑行,直至?xí)r移動門全部關(guān)閉,由于移動門的***關(guān)閉也是靠自行滑行完成,也避免了閉門運行中機械過載損壞試件。
新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機的機械設(shè)備電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制裝置的設(shè)計和制造.
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺,車門耐久試驗動作編輯:可編輯輸入前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉、電控鎖止、手動鎖止,側(cè)滑門內(nèi)外解鎖、側(cè)滑門外開閉,引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高度定位及開閉、行李箱門/掀背門解鎖(機械和電子解鎖)、行李箱門/掀背門開閉、加油口蓋解鎖、加油口蓋開閉等動作。2)試驗參數(shù)模塊:設(shè)定試驗次數(shù)、開啟和關(guān)閉失效次數(shù)等??稍O(shè)定動作停頓時間、車門關(guān)閉到位檢測、車門開啟力檢測等試驗參數(shù);3)系統(tǒng)維護(hù)模塊:可以單獨控制前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉、電控鎖止、手動鎖止,側(cè)滑門內(nèi)外解鎖、側(cè)滑門外開閉,引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高度定位及開閉,行李箱門解鎖(機械和電子解鎖)、行李箱門開閉,加油口蓋解鎖、加油口蓋開閉等動作便于調(diào)試。4)系統(tǒng)功能模塊:分為系統(tǒng)管理模塊、打印模塊、可更改相關(guān)試驗報表內(nèi)容、打印試驗報告選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行高、低壓自動檢測,腳踏開關(guān)動作,報警提示,傳感器零點自動標(biāo)定,有統(tǒng)計功能等.浙江矯直系統(tǒng)軟管切管價格咨詢
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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機基本工藝步驟:1)放置軟管。2)啟動電機。3)做好落料劃線前準(zhǔn)備。4)啟動開始按鈕。5)落料劃線開始。6)***次落料劃線完畢后,工件自動回位,自動落料,進(jìn)行第二次落料劃線……。7)按停止鍵停機或軟管完畢后自動停機。選擇手動模式,各工位動作可單獨運動。3、供貨范圍及內(nèi)容3.1設(shè)備交貨期:合同生效后30個工作日3.2供貨范圍:l電氣控制系統(tǒng):歐姆龍(原產(chǎn)地:日本)l矯直裝置:可按不同軟管不同彎曲程度調(diào)整矯直效果l上料系統(tǒng):圓盤式,帶軸承轉(zhuǎn)動系統(tǒng)l電機:中達(dá)l離合系統(tǒng):機械裝置l劃線和印字系統(tǒng):采用氣缸方式l程控器:中國臺灣臺達(dá),帶數(shù)據(jù)收集模塊l人機界面:中國臺灣臺達(dá)觸摸屏與PLC,6英寸l光電傳感器:歐姆龍電器箱(含元氣件):OMRON(產(chǎn)地:日本)。
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