電氣參數(shù)典型工作電壓：DC24V±20%光束數(shù)量：2.4.6.8---束光軸間距：2.5/5/10/20/40mm對(duì)射距離：0.5/1/2/3/5/10/20/30M響應(yīng)時(shí)間：10ms間隔主動(dòng)上傳數(shù)據(jù)輸出信號(hào)：RS485功耗≤4.8W工作溫度-10℃～55℃環(huán)境濕度0～95%RH絕緣電阻>100MΩ介電強(qiáng)度AC1000V，1min無(wú)擊穿或閃絡(luò)抗光干擾5000Lux（入射角≥5°）電氣壽命≥10萬(wàn)小時(shí)外殼顏色：銀灰色說(shuō)明：1發(fā)光器Sender和受光器Receiver的SYN（黃色線）直接對(duì)插。2航空插頭插接時(shí)注意：此插頭為防松式插頭，不能一次插到位，需要邊往里推插頭邊擰螺母，直至推不動(dòng)時(shí)鎖緊螺母即可。測(cè)量光幕主要用來(lái)檢測(cè)測(cè)量物體，比如尺寸、大小、是否符合規(guī)定要求等。山東高精度測(cè)量光幕電話多少

【測(cè)量光幕傳感器】介紹。測(cè)量光幕是一種自動(dòng)的無(wú)接觸式紅外線測(cè)量，設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行，自動(dòng)測(cè)量，不會(huì)出現(xiàn)像人那樣的主觀性錯(cuò)誤，而且測(cè)量精度高，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，效率高。在物流等行業(yè)，對(duì)產(chǎn)品的尺寸進(jìn)行測(cè)量及對(duì)體積的測(cè)量，已經(jīng)是一個(gè)十分普遍而必要的工作。如果用人工來(lái)做這項(xiàng)工作，不僅效率低而且容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。人總會(huì)有思想開(kāi)小差或者思緒不穩(wěn)定的時(shí)候，這都可能導(dǎo)致某個(gè)時(shí)候測(cè)量不準(zhǔn)或者測(cè)量出現(xiàn)大的誤差的情況。而隨著測(cè)量光幕的出現(xiàn)，則能夠很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。測(cè)量光柵是一種自動(dòng)的無(wú)接觸式紅外線測(cè)量，設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行，自動(dòng)測(cè)量，不會(huì)出現(xiàn)像人那樣的主觀性錯(cuò)誤，而且測(cè)量精度高，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，效率高?？仙乖谘芯可a(chǎn)銷售測(cè)量光幕這方面頗為用心，值得大家信賴。山東車輛分離測(cè)量光幕廠家批發(fā)價(jià)測(cè)量光幕應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域的測(cè)量檢測(cè)越來(lái)越廣。

安全光幕測(cè)量光柵不只應(yīng)用于各大工廠，物流/流水線還被國(guó)家黃機(jī)關(guān)單位使用，同時(shí)測(cè)量光柵被廣為的應(yīng)用于車輛分離，車輛分離光幕是測(cè)量光幕里面應(yīng)用比較常見(jiàn)的?？仙箿y(cè)量光柵光幕應(yīng)用于車輛分離的原理是-通過(guò)線性排列的紅外光發(fā)射和接收來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的同步掃描，并將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)-從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛數(shù)據(jù)的綜合檢測(cè)與其它檢測(cè)。技術(shù)相比-紅外線車輛檢測(cè)器產(chǎn)品技術(shù)成熟安裝簡(jiǎn)便、高速響應(yīng)、抗干擾性強(qiáng)可輸出豐富的車輛數(shù)據(jù)信息-能可靠檢測(cè)各種特殊車輛。安全光幕測(cè)量光柵應(yīng)用于車輛分離-高速公路在新增ETC車道的同時(shí)還將改進(jìn)道口的ETC設(shè)施-使車輛通過(guò)道口的速度由20公里/小時(shí)提高到40公里/小時(shí)道口通行能力明顯提高。光幕車輛檢測(cè)的應(yīng)用能正確區(qū)分交易成功或失敗。ETC車輛及非ETC車輛，準(zhǔn)確判斷車輛行駛方向(前進(jìn)或倒退)從而形成正確的車輛行駛交費(fèi)隊(duì)列，并控制車輛的通行提高了ETC車輛道口通行速度和交易成功率。

檢測(cè)光幕是紅外光電傳感器衍生出來(lái)的一種高精度，技術(shù)要求更高的光幕，外形雖然跟普通的安全光幕差不多，但是精度可以做的更高，肯森斯檢測(cè)光幕有精度1.25mm，2.5mm，5mm的可選。檢測(cè)光幕可以通過(guò)數(shù)字量RS485準(zhǔn)確知道遮光位置，具體遮光和不遮光，這樣可以運(yùn)用在物流，噴涂等行業(yè)。常見(jiàn)于物流傳送帶的紙箱體積測(cè)量，噴涂流水線測(cè)量，車輛輪廓測(cè)量等，工件測(cè)量等。如果是用于一般的檢測(cè)領(lǐng)域（檢測(cè)有無(wú)或計(jì)數(shù)），也叫作檢測(cè)光幕如高速路上的車輛分離光幕，螺母螺絲計(jì)數(shù)光幕，小零件計(jì)數(shù)光幕等。車輛分離光幕是測(cè)量光幕里面應(yīng)用很常見(jiàn)的。

測(cè)量光幕通信協(xié)議一般采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，有些也可以根據(jù)具體需求，選擇自定義協(xié)議。1.物理層為485總線，通信格式為9600，總線建議使用**的雙絞線。每個(gè)光幕的485端都和其它電路電氣隔離，無(wú)須擔(dān)心光幕之間以及和主機(jī)之間存在共地影響。2.傳輸；光幕和主機(jī)使用MODBUS485RTU方式通信，通信使用**方式，先由主機(jī)向光幕發(fā)送1條詢問(wèn)指令，光幕再發(fā)出回應(yīng)指令，在收到主機(jī)的詢問(wèn)指令之前，光幕不會(huì)主動(dòng)向主機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)。3.應(yīng)用層；RS485通訊協(xié)議（所有數(shù)據(jù)均為16進(jìn)制表示）*光幕主動(dòng)上傳數(shù)據(jù)方式通訊(間隔10ms上傳)。*波特率：38400，數(shù)據(jù)位：8位，校驗(yàn)位：無(wú)，停止位：1位。*每幀**個(gè)字節(jié)為固定值010606，可作為通信同步檢測(cè)用。幀格式：光幕站號(hào)：01（固定值）光束總數(shù)：06（共6光束）數(shù)據(jù)總數(shù)：06（光幕返回每幀6個(gè)字節(jié)數(shù)據(jù)）數(shù)據(jù)1：見(jiàn)數(shù)據(jù)格式說(shuō)明CRC16：十六位循環(huán)冗余碼校驗(yàn)前4個(gè)字節(jié)數(shù)據(jù)格式：每一字節(jié)數(shù)據(jù)表示8個(gè)光束（點(diǎn)）的狀態(tài)。l每光束（點(diǎn)）狀態(tài)由1bit表示：0**此光束通光，1**此光束遮光。l數(shù)據(jù)每位對(duì)應(yīng)光束（點(diǎn)）排列見(jiàn)kingsensor肯森斯官網(wǎng)測(cè)量光幕運(yùn)用在加工制作工作檢測(cè)產(chǎn)品合格性之中。山東生產(chǎn)測(cè)量光幕售后服務(wù)

測(cè)量光幕有哪些功能？山東高精度測(cè)量光幕電話多少

測(cè)量光柵可以自動(dòng)化測(cè)量包裝流水線上的物體的追蹤檢測(cè)，能在線檢測(cè)測(cè)量包裝箱的體積及面積。也可以單獨(dú)對(duì)物體的尺寸測(cè)量，比如寬度、厚度、高度等尺寸。尺寸測(cè)量光幕傳感器的應(yīng)用場(chǎng)景，C30/C20系列測(cè)量光幕應(yīng)用于物流包裝行業(yè)，使用三套測(cè)量光幕分別測(cè)量物體的高度、長(zhǎng)度、和寬度，并且將數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺(tái)程序來(lái)計(jì)算物體的體積。在物流行業(yè)也可以通過(guò)設(shè)定紙箱的高度、長(zhǎng)度或體積達(dá)到分揀物體的功能。尺寸測(cè)量光幕，掃描方式常用的光幕掃描模式有兩種，分別為平行直線掃描模式和交叉掃描模式，前者是常用和簡(jiǎn)單的掃描模式，發(fā)射器連續(xù)生成定間距的光線陣列，依次由始至終平行排列，并由收光器對(duì)應(yīng)一一接收。交叉掃描模式在直線掃描光線間交錯(cuò)排列有傾斜光線。山東高精度測(cè)量光幕電話多少

深圳市肯森斯科技有限公司位于燕羅街道塘下涌社區(qū)第二工業(yè)大道145號(hào)廠房202。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下安全光柵，安全光幕，檢測(cè)測(cè)量光幕，糾偏對(duì)中光幕深受客戶的喜愛(ài)。公司從事安全、防護(hù)多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)?？仙沽⒆阌谌珖?guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。