滾動(dòng)軸承作為機(jī)械基礎(chǔ)件,主要用于支承機(jī)械運(yùn)動(dòng)構(gòu)件、承受載荷并作旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)或往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),與一般機(jī)械零部件相比,其精度和可靠性指標(biāo)較高,其結(jié)構(gòu)型式繁多,并由于滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),其制造工藝特殊,成品質(zhì)量要求嚴(yán)格,一般由專業(yè)制造廠組織大批量生產(chǎn)。軸承的分類方法有多種,而滾動(dòng)軸承的分類則可按結(jié)構(gòu)類型和尺寸大小進(jìn)行分類,結(jié)構(gòu)類型是按軸承所承受的載荷作用方向、滾動(dòng)體形狀、每套軸承中滾動(dòng)體列數(shù)和工作時(shí)能否調(diào)心等幾個(gè)方向進(jìn)行分類。尺寸大小分類是按軸承的外形尺寸的大小來(lái)分類。軸承保養(yǎng)的關(guān)鍵是及時(shí)更換潤(rùn)滑劑,保持軸承的清潔和潤(rùn)滑,防止外力沖擊和水分侵入軸承內(nèi)部,定期進(jìn)行檢查。SKF 嵌入式軸承
套圈(內(nèi)圈與外圈)或墊圈滾動(dòng)體滾動(dòng)的表面稱為滾道面,此接觸面承受軸承的所有載荷。通常內(nèi)圈與軸配合,而外圈與軸承座配合。在推力軸承中,我們一般稱呼套圈稱為墊圈,內(nèi)圈叫作軸圈,外圈稱為座圈。滾動(dòng)體滾動(dòng)體分為球及滾子兩大類。而根據(jù)滾子形狀不同一般又分為:圓柱滾子、滾針、圓錐滾子以及調(diào)心滾子。滾動(dòng)體與內(nèi)圈、外圈滾道面的接觸從幾何學(xué)來(lái)講,滾動(dòng)體為球則為點(diǎn)接觸,為滾子則為線接觸。理論上,滾動(dòng)體沿滾道面滾動(dòng)的同時(shí)進(jìn)行公轉(zhuǎn)。三明圓柱滾子推力軸承采購(gòu)當(dāng)軸承接觸到特定類型的潤(rùn)滑劑或介質(zhì)時(shí),會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致軸承表面的腐蝕和腐蝕產(chǎn)物的形成。
軸承,其實(shí)就在我們身邊,而且用量驚人。以汽車為例,一輛汽車中一般要使用100到150個(gè)軸承,如果沒有軸承,車輪將咯咯作響,變速箱的齒輪無(wú)法嚙合,汽車將無(wú)法行駛。不僅汽車、鐵道車輛、飛機(jī)、洗衣機(jī)、電冰箱、空調(diào)、吸塵器、復(fù)印機(jī)、電腦,甚至飛行于遙遠(yuǎn)太空中的人造衛(wèi)星上,都有軸承的身影。軸承在提高機(jī)械運(yùn)行效率及節(jié)能方面發(fā)揮了重要作用。令人遺憾的是,由于軸承是在機(jī)械內(nèi)部悄無(wú)聲息的運(yùn)轉(zhuǎn),大家很少有機(jī)會(huì)能直接看到軸承的真面目。但軸承確實(shí)是維持機(jī)械穩(wěn)定發(fā)揮功效的重要零件。軸承的英文是“Bearing”,“Bear”有支承、承受的含義。在日語(yǔ)中,軸承被寫作“軸受”,這是因?yàn)檩S承是用來(lái)支承旋轉(zhuǎn)的軸的,即取“支承旋轉(zhuǎn)軸”的含義。
圓柱滾子軸承的滾子與滾道呈線接觸,徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷,也適用于高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤(rùn)滑條件,提高了軸承的使用性能。軸承人微信非常值得關(guān)注!一般適用于大中型電動(dòng)機(jī)、機(jī)車車輛、機(jī)床主軸、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、減速箱、軋鋼機(jī)、振動(dòng)篩以及起重運(yùn)輸機(jī)械等。1.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。2.摩擦系數(shù)小,適合高速,極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。3.N型及NU型可軸向移動(dòng),能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化,可作自由端支承使用。4.對(duì)軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對(duì)偏斜要嚴(yán)加控制,以免造成接觸應(yīng)力集中。5.內(nèi)圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。金屬疲勞是指在周期性負(fù)下,金屬表面出現(xiàn)的微小裂紋,會(huì)導(dǎo)致軸承失效。
為確定軸承壽命的標(biāo)準(zhǔn),把軸承壽命與可靠性聯(lián)系起來(lái)。由于制造精度,材料均勻程度的差異,即使是同樣材料,同樣尺寸的同一批軸承,在同樣的工作條件下使用,其壽命長(zhǎng)短也不相同。若以統(tǒng)計(jì)壽命為1單位,表現(xiàn)較好的相對(duì)壽命為4單位,表現(xiàn)一般的為0.1-0.2單位,兩者壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產(chǎn)生點(diǎn)蝕,所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù)稱為軸承額定壽命。為比較軸承抗點(diǎn)蝕的承載能力,規(guī)定軸承的額定壽命為一百萬(wàn)轉(zhuǎn)(106)時(shí),所能承受的最大載荷為基本額定動(dòng)載荷,以C表示。也就是軸承在額定動(dòng)載荷C作用下,這種軸承工作一百萬(wàn)轉(zhuǎn)(106)而不發(fā)生點(diǎn)蝕失效的可靠度為90%,C越大承載能力越高。軸承是一種用于減少機(jī)械零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦的裝置,它可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種類型。汕頭球面滾子推力軸承采購(gòu)
軸承在使用過(guò)程中不斷受到外部環(huán)境的影響,溫度是其中比較重要的一個(gè)因素。SKF 嵌入式軸承
角接觸球軸承是具有代表性的滾動(dòng)軸承,用途普遍可承受徑向載荷和一個(gè)方向的軸向載荷也可承受單一方向的純軸向載荷,可適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動(dòng)的工作環(huán)境。該類軸承所承受的軸向載荷的大小隨接觸角的大小而變化,接觸角越大,軸承所能承受的軸向承載也越大。帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)預(yù)先填充了潤(rùn)滑脂,外圈帶止動(dòng)環(huán)或凸緣的軸承,既容易軸向定位,又便于外殼內(nèi)的安裝,最大負(fù)荷型軸承的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承相同,但內(nèi)外圈又一處填充槽,增加了裝球數(shù)量,同時(shí)提高了額定負(fù)荷。SKF 嵌入式軸承
福州德輝軸承有限公司正式組建于1994-01-18,將通過(guò)提供以軸承等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。業(yè)務(wù)涵蓋了軸承等諸多領(lǐng)域,尤其軸承中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì),完成了一大批具特色和時(shí)代特征的五金、工具項(xiàng)目;同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展,從軸承等到眾多其他領(lǐng)域,已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為一個(gè)獨(dú)特,且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。公司坐落于福州市鼓樓區(qū)水部街道六一中路66號(hào)閩都嘉源1號(hào)樓14店面,業(yè)務(wù)覆蓋于全國(guó)多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收,進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。