但全年整梯總產(chǎn)量突破70萬臺(tái)已成定局,全國電梯保有量將達(dá)到350萬臺(tái)以上。我國已經(jīng)成為全球**大的電梯生產(chǎn)和消費(fèi)市場,世界上主要的電梯品牌企業(yè)均在我國建立獨(dú)資或合資企業(yè),是電梯領(lǐng)域的世界工廠和制造中心。全球70%的電梯在中國制造,60%至65%的電梯銷售在中國市場。業(yè)內(nèi)人士分析,我國電梯行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高,發(fā)展趨勢向好。產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局發(fā)生***變化,表現(xiàn)出強(qiáng)者更強(qiáng),弱者更弱,行業(yè)已進(jìn)入洗牌期。一些品牌開始陸續(xù)在中西部地區(qū)投產(chǎn),使產(chǎn)業(yè)布局更加合理。[3]電梯分類編輯根據(jù)建筑的高度、用途及客流量(或物流量)的不同,而設(shè)置不同類型的電梯。電梯的基本分類方法大致如下。電梯用途乘客電梯,為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯,要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。載貨電梯,主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì),通常有人伴隨的電梯。醫(yī)用電梯。為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車而設(shè)計(jì)的電梯,轎廂具有長而窄的特點(diǎn)。雜物電梯,供圖書館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書、文件、食品等設(shè)計(jì)的電梯。觀光電梯,轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。車輛電梯,用作裝運(yùn)車輛的電梯。船舶電梯,船舶上使用的電梯。建筑施工電梯,建筑施工與維修用的電梯。其它類型的電梯,除上述常用電梯外。電梯前景伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入。崇明區(qū)要求電梯布局
10)門吊電梯在大型門式起重機(jī)的門腿中,運(yùn)送在門機(jī)中的工作人員及檢修機(jī)件等。(11)座椅電梯人坐在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的椅子上,控制椅子手柄上的按鈕,使椅子下部的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)人椅,沿樓梯扶欄的導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)。特別介紹——消防電梯設(shè)置消防電梯的設(shè)置范圍《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》對消防電梯的設(shè)置范圍作了明確規(guī)定,要求以下五種情況應(yīng)設(shè)置消防電梯:1.高層一類民用公共建筑;2.十層及十層以上的塔式住宅;3.十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅;4.建筑高度超過32米的其他二類公共建筑;5.建筑高度超過32米設(shè)有電梯的高層建筑;功能1.消防電梯設(shè)有前室。**的消防電梯前室面積為:居住建筑的前室面積大于;公共建筑和高層廠(庫)房建筑的前室面積大于6平方米。當(dāng)消防電梯前室與防煙樓梯間合用前室時(shí),其面積為:居住建筑合用前室面積大于6平方米,公共建筑和高層廠(庫)房建筑合用前室面積大于10平方米。2.消防電梯前室安裝有乙級防火門或具有停滯功能的防火卷簾。3.消防電梯轎廂內(nèi)設(shè)有**消防電話。4.在首層電梯門口的適當(dāng)位置設(shè)有供消防隊(duì)員**的操作按鈕。操作按鈕一般用玻璃片保護(hù)。楊浦區(qū)標(biāo)準(zhǔn)電梯售價(jià)電梯關(guān)門時(shí)被夾是否會(huì)對人造成傷害。
國家標(biāo)準(zhǔn)GB7588-87《電梯制造與安裝安全規(guī)范》發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)等同采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN81-1《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(1985年12月修訂版)。該標(biāo)準(zhǔn)對保障電梯的制造與安裝質(zhì)量有十分重要的意義。1989年2月,國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心正式組建。經(jīng)過幾年發(fā)展,中心采用先進(jìn)方法進(jìn)行電梯的型式試驗(yàn)并簽發(fā)證書,目的是保障在國內(nèi)使用的電梯的安全性能。1995年8月,中心建成電梯試驗(yàn)塔。塔高,有試驗(yàn)井道4個(gè)。1990年1月16日,由中國質(zhì)量管理協(xié)會(huì)用戶**會(huì)等單位組織的全國***國產(chǎn)電梯質(zhì)量用戶評價(jià)結(jié)果新聞發(fā)布會(huì)在北京市召開。會(huì)議發(fā)布了產(chǎn)品質(zhì)量較好的企業(yè)和服務(wù)質(zhì)量較好的企業(yè)的名單。評價(jià)范圍是全國28個(gè)省、市、自治區(qū)1986年以來安裝使用的國產(chǎn)電梯,1150家用戶參與了評價(jià)。1990年2月25日,電梯協(xié)會(huì)會(huì)刊《中國電梯》雜志正式出版,國內(nèi)外公開發(fā)行?!吨袊娞荨烦蔀閲鴥?nèi)***專門介紹電梯技術(shù)與市場的正式刊物。國務(wù)谷牧先生題寫了刊名。從創(chuàng)刊起,《中國電梯》編輯部積極著手與國內(nèi)外的電梯組織和電梯雜志建立交流合作關(guān)系。1990年7月。由天津奧的斯電梯有限公司余存杰高級工程師編寫的《英漢漢英電梯專業(yè)詞典》由天津人民出版社出版。詞典收集了2700多個(gè)電梯行業(yè)常用單詞和詞條。
可撥打轎廂內(nèi)報(bào)警電話尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門,企圖逃離轎廂。7)保持轎廂內(nèi)的清潔衛(wèi)生,不在轎廂內(nèi)吸煙、隨地丟棄廢物。8)乘客要愛護(hù)電梯設(shè)施,不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。管理人員要嚴(yán)格履行崗位職責(zé),經(jīng)常檢查電梯運(yùn)行情況;并做好日常維護(hù)巡查記錄,定期聯(lián)系電梯維修保養(yǎng),做好維保記錄;發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理和匯報(bào)。電梯電梯協(xié)會(huì)編輯中國電梯協(xié)會(huì)的前身成立于1984年,當(dāng)時(shí)隸屬于中國建筑機(jī)械化協(xié)會(huì)。隨著中國電梯行業(yè)的快速發(fā)展和協(xié)會(huì)的不斷壯大,1991年經(jīng)建設(shè)部批準(zhǔn),民政部審查登記,正式成立中國電梯協(xié)會(huì)。2002年底中國電梯協(xié)會(huì)會(huì)員單位約400家,其中電梯整機(jī)制造會(huì)員超過1/3,配套件生產(chǎn)會(huì)員約占1/3,安裝和維保會(huì)員接近1/3,此外有科研院所、大專院校等會(huì)員10余家。協(xié)會(huì)會(huì)刊為《中國電梯》雜志。中國電梯協(xié)會(huì)是以電梯(包括自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道)的制造、安裝、維修、經(jīng)營、設(shè)計(jì)、研究和教學(xué)單位自愿結(jié)成的全國電梯行業(yè)的非營利性社會(huì)團(tuán)體。本協(xié)會(huì)宗旨:遵守***、法律、法規(guī)和國家政策,遵守社會(huì)道德風(fēng)尚。以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,發(fā)揮**與電梯企業(yè)間的橋梁和紐帶作用,作好雙向服務(wù),推動(dòng)中國電梯行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,提高電梯工業(yè)水平。電梯的載重量根據(jù)需要有所不同,電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運(yùn)行。
補(bǔ)償裝置用來補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動(dòng)中的張力和重量變化,使曳引電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定,轎廂得以準(zhǔn)確??俊k姎庀到y(tǒng)實(shí)現(xiàn)對電梯運(yùn)動(dòng)的控制,同時(shí)完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時(shí)顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運(yùn)行安全。2、電梯的鋼絲繩是否會(huì)斷?電梯用的鋼絲繩是電梯**的,國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量,還考慮到了曳引力的大小,因此,鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度**的大于電梯的載重量,它們的安全系數(shù)都在12以上,通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩,一般情況下電梯鋼絲繩是不會(huì)同時(shí)斷的。電梯的安全系數(shù)是很高的,如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股的話,這臺(tái)電梯就會(huì)被停用,待更換鋼絲繩以后再投入使用。3、電梯運(yùn)行中突然停電是否有危險(xiǎn)?電梯運(yùn)行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障,電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行,不會(huì)有什么危險(xiǎn)。因?yàn)殡娞荼旧碓O(shè)有電氣、機(jī)械安全裝置,一旦停電,電梯的制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)制動(dòng),使電梯不能運(yùn)行。另外,供電部門如有計(jì)劃的停電,事先會(huì)通知的,電梯或提前停止運(yùn)行。當(dāng)電梯停電以后,轎廂下部有安全鉗,它會(huì)卡住導(dǎo)軌,是轎廂固定在導(dǎo)軌上面,不會(huì)滑落。有的電梯控制柜里面有應(yīng)急電源,當(dāng)突然停電以后。電梯在關(guān)門過程中,如果轎廂門碰到人或物,門會(huì)自動(dòng)重新開啟,不會(huì)傷人。虹口區(qū)創(chuàng)新電梯質(zhì)量保障
應(yīng)急電源里面的電量足以把轎廂送到樓層,打開門讓乘客安全出來。崇明區(qū)要求電梯布局
電梯系統(tǒng)曳引系統(tǒng):曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成。電梯7導(dǎo)向系統(tǒng):導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。轎廂:轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。門系統(tǒng):門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門,層門,開門機(jī),門鎖裝置組成。重量平衡系統(tǒng):系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。系統(tǒng)主要由對重和重量補(bǔ)償裝置組成。電力拖動(dòng)系統(tǒng):電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,實(shí)行電梯速度控制。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī),供電系統(tǒng),速度反饋裝置,電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。電氣控制系統(tǒng):電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成。安全保護(hù)系統(tǒng):保證電梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。崇明區(qū)要求電梯布局
上海達(dá)科電梯有限公司主要經(jīng)營范圍是交通運(yùn)輸,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下電梯深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。上海達(dá)科電梯秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。