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來源: 發(fā)布時間:2021-01-15

    本研究以減小工作裝置卸載沖擊為目標(biāo)對工作裝置進(jìn)行了優(yōu)化.該研究為工作裝置的疲勞壽命研究和駕駛員的作業(yè)舒適性的研究提供了一定的基礎(chǔ).參考文獻(xiàn):[1]黃洪鐘,姚新勝,周仲榮.基于滿意度原理的裝載機(jī)工作裝置的多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計[J].機(jī)械工程學(xué)報,2003,39(5):[J].ChineseJournalofMechanicalEngineering,2003,39(5):97-103.[2]潘雙夏,劉慧斌,馮培恩.裝載機(jī)正轉(zhuǎn)八連桿機(jī)構(gòu)工作裝置的優(yōu)化設(shè)計[J].同濟(jì)大學(xué)學(xué)報,2001,29(12):[J].JournalofTongjiUniversity,2001,29(12):1499-1502.[3]申文清,郝愛云,朱志輝,等.基于MATLAB的裝載機(jī)連桿機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計[J].煤好的械,2006,27(4):[J].CoalMineMachinery,2006,27(4):544-546.[4]高秀華,王云超,安二中,等.基于ADAMS的裝載機(jī)工作裝置優(yōu)化[J].計算機(jī)仿真,2007,24(1):[J]puterSimulation,2007,24(1):217-221.[5]侯亮,潘永軍,郭濤,等.裝載機(jī)八桿機(jī)構(gòu)工作裝置多目標(biāo)優(yōu)化與仿真[J].中國工程機(jī)械學(xué)報,2009,7(3):[J].ChineseJournalofConstructionMachinery,2009,7(3):258-264.[6]戴文躍,梁昊.裝載機(jī)工作裝置的動力學(xué)仿真與綜合優(yōu)化設(shè)計[J].吉林大學(xué)學(xué)報:工學(xué)版,2004,34(4):[J].JournalofJilinUniversity:EngineeringandTechnologyEdition,2004,34。上海工作服定制銷售電話。蘇州工作裝服務(wù)電話

    我們需要對卸載過程中鏟斗油缸承受的沖擊載荷進(jìn)行研究.通過測量液壓油缸有桿腔和無桿腔的壓力,并利用油缸和活塞桿的尺寸可以間接計算得到液壓缸的受力大小.其原理如圖3所示,設(shè)鏟斗油缸有桿腔壓力為p1,無桿腔壓力為p2,活塞桿直徑為d,油缸內(nèi)徑為D,則活塞桿的受力大小F為:(6)圖3液壓缸受力間接計算簡圖Cylinderforceindirectcalculationdiagram將壓力傳感器安裝在鏟斗油缸的進(jìn)油口和回油口來測試裝載機(jī)卸載工況下有桿腔和無桿腔的壓力.傳感器安裝現(xiàn)場如圖4所示.圖4振動測試基本原理圖Basicprincipleofvibrationtest振動測試的基本原理見圖4,由加速度傳感器將加速度信號轉(zhuǎn)換成電信號輸入振動分析設(shè)備上,然后由計算機(jī)軟件記錄所有的電壓值,完成對各測點數(shù)據(jù)的采集,試驗共進(jìn)行了5次.通過式(6)計算得到鏟斗油缸在卸載工況下的受力變化,如圖5所示,5次試驗的沖擊載荷峰值如表1所示.基于小樣本方法的區(qū)間估計通過試驗得到的樣本,還需要根據(jù)一定的正確度與精確度的要求,構(gòu)造出適當(dāng)?shù)膮^(qū)間,以作為參數(shù)的真值所在范圍的估計.依據(jù)數(shù)理統(tǒng)計的方法[9],假設(shè)總體X服從正態(tài)分布N(μ,σ2),x1,x2,…,xN為X的一個小樣本,則在總體方差未知的情況下。常州外貿(mào)工作裝銷售廠家上海工作服定制哪家好。

工作裝置的主要結(jié)構(gòu)包括:1車架、2動臂、3動臂液壓缸、4動臂液壓桿、5斗桿液壓缸、6斗桿液壓桿、7斗桿、8鏟斗液壓缸、9搖桿、10鏟斗液壓桿、11連桿、12鏟斗。(2)多種典型工況的選取圖2為挖掘機(jī)工作過程示意圖。挖掘機(jī)工作裝置是以三組液壓缸為原動件的三自由度連桿結(jié)構(gòu),其工作過程主要包括空斗回轉(zhuǎn)調(diào)整(挖掘位置)21、鏟斗挖掘(挖掘作業(yè))22、滿斗提臂回轉(zhuǎn)23以及卸載作業(yè)24等。圖3為工作裝置結(jié)構(gòu)分析中的六種工況位姿圖。工況一:a)斗桿油缸全部收縮且動臂與斗桿鉸接點、斗桿與鏟斗鉸接點以及鏟尖處于同一直線位置,鏟尖與停機(jī)面重合,即好的大挖掘半徑位置。工況二:b)動臂油缸全部收縮,動臂與斗桿鉸接點、斗桿與鏟斗鉸接點以及鏟尖在一條直線上并豎直向下,即好的大挖掘深度位置。工況三:c)三個工作油缸全部收縮位置。工況四:d)三個工作油缸均處于好的大作用力臂位置。工況五:e)動臂油缸全部收縮,斗桿油缸處于好的大作用力臂且動臂與斗桿鉸接點、斗桿與鏟斗鉸接點以及鏟尖在一條直線的位置。工況六:f)動臂及鏟斗油缸全部伸出,斗桿油缸全部收縮,即好的大卸載高度位置。。

    個人的一點建議:就把我這7年的工作經(jīng)驗很高興能和你分享下讓你少走彎路過完年了,現(xiàn)在很多的地方還是陸陸續(xù)續(xù)招工,馬上就要到招工的高峰先可以到網(wǎng)上找下你那個工作的前景,有的行業(yè)還是不錯的不管做什么行業(yè),只要努力去做好了基本都有回報的沒找到工作之前花銷很大,如果是現(xiàn)在準(zhǔn)備出去找工作的話,要提前準(zhǔn)備盡量到熟人和親朋好友多的城市的工作,累了,可以找親朋好友聊聊心現(xiàn)在國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)不是很景氣的,都是在轉(zhuǎn)型的是很,可以關(guān)注下央視經(jīng)濟(jì)頻道由于有時候別人覺得你的學(xué)歷偏低,經(jīng)驗不足的原因,把我?guī)啄甑墓ぷ鹘?jīng)驗和你分享下吧!!!1、工作地點上盡量避開市區(qū),市區(qū)內(nèi)的崗位競爭較激烈2、選擇制造型企業(yè),制造型企業(yè)對學(xué)歷的要求不會太苛刻3、選擇中小型企業(yè),大型企業(yè)對學(xué)歷要求高且嚴(yán)格4、學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí),無論在職與否,要多看與工作相關(guān)的書籍,充實自己。5、找工作的過程,其實也是學(xué)習(xí)的過程,可檢討自己的不足之處,予以及時彌補(bǔ)。6、人人都是人才,相信自己,找工作要有耐心。7、同時中小型企業(yè)可以給予你更多實踐鍛煉的機(jī)會。好的:找工作如何防騙1、去當(dāng)?shù)卣?guī)的人才市場,不要相信所謂的那些路邊的信息2、在正規(guī)的網(wǎng)上投簡歷。上海工作服定制電話。

    載荷的急劇變化會對裝載機(jī)車體產(chǎn)生劇烈沖擊,導(dǎo)致舒適性下降,同時會降低部件的壽命.目前,對裝載機(jī)工作裝置的研究都集中在如何提高其平移性和自動放平性能方面,而對工作裝置卸載過程中所受沖擊的研究較少.因此,以減小卸載工況下工作裝置所受沖擊為目標(biāo)對工作裝置進(jìn)行優(yōu)化,對提高駕駛員的作業(yè)舒適性,延長部件使用壽命具有重要的意義.圖1裝置機(jī)工作裝置Loaderworkingdevice裝載機(jī)工作裝置的優(yōu)化方法大致可分為兩類:(1)基于計算機(jī)編程的優(yōu)化設(shè)計.黃洪鐘[1]等給出了集神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、遺傳算法于一體的裝載機(jī)工作裝置多目標(biāo)滿意優(yōu)化算法;潘雙夏[2]等應(yīng)用優(yōu)化軟件Prodopt采用仿生物進(jìn)化方法對裝載機(jī)的正轉(zhuǎn)八連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行了多目標(biāo)優(yōu)化;申文清[3]等建立了反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu)的數(shù)學(xué)模型,并使用MATLAB軟件編程對數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了優(yōu)化研究.(2)基于虛擬樣機(jī)的參數(shù)化優(yōu)化設(shè)計.高秀華[4]等基于機(jī)械系統(tǒng)動力學(xué)軟件ADAMS對裝載機(jī)工作裝置中的各主要桿件進(jìn)行了參數(shù)化,創(chuàng)建了裝載機(jī)工作裝置的虛擬樣機(jī)優(yōu)化模型。上海工作服定制批發(fā)。南通簡單工作裝服務(wù)電話

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現(xiàn)在年輕消費者的環(huán)保觀念更強(qiáng),對服裝內(nèi)衣有不一樣的期望。在今屆拉斯維加斯夏季國際服裝展,業(yè)者議論的焦點在于如何調(diào)整商業(yè)模式,以迎合這群顧客的需要。至于實現(xiàn)智能化工廠的道路估計還有很長的一段路要走。畢竟現(xiàn)在出來的很多智能化設(shè)備只適合大批量大流水生產(chǎn),跟現(xiàn)在服裝服飾,箱包,紡織品制造,加工款式朝多品質(zhì)小批量的趨勢背道而馳的。消費能力、消費心理與社會的進(jìn)步三個因素,共同催生了個性化定制這個基于人自身表達(dá)訴求的概念。不少有限責(zé)任公司已經(jīng)從曾經(jīng)產(chǎn)品匱乏階段,發(fā)展到現(xiàn)在滿足個性化需求的商品提案階段。消費者需要的不再是產(chǎn)品單一的價格,更多的是想要品牌附加值。線上下單線下提貨,或是線下體驗線上購買等新模式已經(jīng)成為銷售的大趨勢。把多渠道運營運用的極好的當(dāng)屬***,多次獲得雙十一服裝類的銷售頭籌,也是得益于此。蘇州工作裝服務(wù)電話

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