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受累于汽車產業(yè)的整體宏觀環(huán)境低迷，汽車配件，汽車零部件，配件，拆車件收入水平也出現下降的趨勢。據前瞻產業(yè)研究院統(tǒng)計，2014年，我國汽車配件，汽車零部件，配件，拆車件板塊收入達21.31%，至2019年上半年則下降至19.63%。同時我國目標在2025年形成若干家進去全球**的汽車配件，汽車零部件，配件，拆車件集團，行業(yè)內的兼并將會增多，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產銷量觸及天花板，汽車配件，汽車零部件，配件，拆車件在新車配套領域發(fā)展有限，巨大的售后市場將成為汽車零部件行業(yè)增長點之一。總體來看，國外發(fā)達地區(qū)汽車領域的塑料使用量正在持續(xù)增長，塑料模具占汽車模具總量的比例已經超過了60%，占到了車身總質量的10-15%左右。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài)，外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場，一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛，市場占比不斷提升，對外資**零部件的需求也在不斷增加。江淮瑞鷹剎車總泵

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