EN50498 認(rèn)證中的電壓暫降、短時中斷和電壓變化抗擾度測試：該測試評估車充在車輛電源出現(xiàn)電壓暫降、短時中斷和電壓變化時的適應(yīng)能力。測試時，通過電源模擬器模擬車輛電源的各種異常情況，如電壓暫降 10% 持續(xù) 10ms、短時中斷 500ms、電壓變化 ±10% 等。車充在這些電源異常情況下，要能保持基本功能正常，充電過程不受嚴(yán)重影響。例如，車充在電壓暫降時，應(yīng)能自動調(diào)整充電策略，維持一定的充電電流，避免充電中斷。若車充在測試中出現(xiàn)異常，需優(yōu)化其電源管理電路，增加儲能元件，提高車充對電壓暫降、短時中斷和電壓變化的抗擾度。依據(jù) EN50498 優(yōu)化背光電路。福建無線充電底座EN50498流程

靜電放電抗擾度測試用于評估車充在遭受靜電放電時的性能表現(xiàn)。在車輛使用過程中，人體與車充接觸或車輛行駛過程中都可能產(chǎn)生靜電。測試時，使用靜電放電發(fā)生器對車充的外殼、接口等部位施加不同等級的靜電放電。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了多個靜電放電等級，如 ±4kV 接觸放電、±8kV 空氣放電。車充在經(jīng)受靜電放電后，不能出現(xiàn)功能異常、數(shù)據(jù)丟失等問題。例如，車充在遭受靜電放電后，充電功能應(yīng)能正常維持，充電電壓、電流穩(wěn)定。若車充在測試中出現(xiàn)故障，需改進其靜電防護設(shè)計，如增加靜電保護元件、優(yōu)化接地設(shè)計，提高車充的靜電放電抗擾度。福建無線充電底座EN50498流程車載產(chǎn)品遠航，EN50498 來領(lǐng)航。

從法規(guī)層面看，CE - EMC（EN50498）認(rèn)證是汽車電子企業(yè)的 “通行證”。在國際市場上，各國雖法規(guī)各異，但對汽車電子產(chǎn)品的安全性和電磁兼容性關(guān)注度極高。歐盟的 CE - EMC（EN50498）認(rèn)證在全球具有影響力，許多國家將其作為參考標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)獲得此認(rèn)證，相當(dāng)于滿足了國際通行的法規(guī)要求，不僅能進入歐盟市場，在與其他國家開展貿(mào)易時，也更易獲得認(rèn)可。如一家生產(chǎn)汽車音響系統(tǒng)的企業(yè)，憑借 CE - EMC（EN50498）認(rèn)證，成功開拓了多個海外市場，法規(guī)遵循帶來的市場機遇不言而喻。

EN50498 認(rèn)證成為汽車電子企業(yè)提升市場競爭力的有力武器。在全球汽車電子市場，消費者和汽車制造商對產(chǎn)品質(zhì)量和安全性越發(fā)重視。獲得該認(rèn)證的汽車電子企業(yè)，其產(chǎn)品在市場上脫穎而出。一方面，認(rèn)證產(chǎn)品更容易進入市場，尤其是對認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的歐洲市場。另一方面，在國內(nèi)市場，認(rèn)證也成為企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)的背書，吸引更多汽車制造商選用。以汽車傳感器為例，經(jīng)過 EN50498 認(rèn)證的傳感器，在汽車自動駕駛輔助系統(tǒng)中備受青睞。企業(yè)憑借認(rèn)證產(chǎn)品，提升市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位，實現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展與壯大。EN50498，開啟車載產(chǎn)品歐盟通路。

EN50498 認(rèn)證中的輻射發(fā)射測試：在 EN50498 認(rèn)證里，輻射發(fā)射測試是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車充在工作時會向周圍空間輻射電磁波，若輻射強度過高，會干擾車載電子設(shè)備的正常運行。測試時，將車充放置在電波暗室中，模擬其在車內(nèi)的實際工作狀態(tài)。使用專業(yè)的頻譜分析儀，在 30MHz 至 1GHz 的頻率范圍內(nèi)對車充的輻射發(fā)射進行精確測量。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不同頻率段的輻射發(fā)射限值，車充的輻射發(fā)射值必須低于這些限值。例如，在某些特定頻率點，輻射發(fā)射限值為 60dBμV/m。若車充輻射發(fā)射超標(biāo)，可能是由于電路設(shè)計不合理、屏蔽措施不到位等原因，需要對車充進行整改，如優(yōu)化電路布局、加強屏蔽，以確保通過輻射發(fā)射測試。EN50498，開拓市場的基石。湖南歐盟EN50498實驗室

對照 EN50498 規(guī)范按鍵設(shè)計。福建無線充電底座EN50498流程

EN50498 認(rèn)證中的EFT瞬變脈沖群抗擾度測試：電EFT瞬變脈沖群抗擾度測試模擬車充在實際使用中可能遇到的電EFT瞬變脈沖干擾，如車輛點火系統(tǒng)、電機啟停等產(chǎn)生的干擾。測試時，通過脈沖發(fā)生器向車充的電源線、信號線等注入電EFT瞬變脈沖群。脈沖的上升時間、脈沖寬度、重復(fù)頻率等參數(shù)都有明確規(guī)定。車充在經(jīng)受這些脈沖群干擾時，要能保持正常工作，充電性能不受影響。例如，車充在電EFT瞬變脈沖群干擾下，不能出現(xiàn)充電中斷、輸出電壓異常波動等情況。若車充在測試中出現(xiàn)問題，需優(yōu)化其濾波電路、增加去耦電容等，提高對電EFT瞬變脈沖群的抗干擾能力。福建無線充電底座EN50498流程