由于設(shè)備管道的分布要求,經(jīng)研究后仍然無法減少彎頭的個數(shù)。通過圖4修改后的管道三維模型圖可以看到,通過局部調(diào)整管道走向使彎頭之間的距離拉長,并采用45度彎頭替代90度彎頭,使流體方向的變化盡可能過度平穩(wěn),擬減少作用在彎頭處的沖擊力。對擬定的調(diào)整方案,重新進(jìn)行應(yīng)力分析??紤]到裝置建設(shè)已基本完成,現(xiàn)場已處于調(diào)試階段,因此擬定方案與動態(tài)分析結(jié)果所得的支架調(diào)整方案,均結(jié)合了項目建設(shè)現(xiàn)場的實際進(jìn)度情況和施工難度,反復(fù)糾正,對支架的位置、數(shù)量、型式均作了相應(yīng)的調(diào)整,并在所有支架位置加護(hù)板對管道進(jìn)行補強。**終管道振動被控制在合理范圍內(nèi)。定制粉料輸送系統(tǒng)請咨詢索得曼。上海粉料輸送系統(tǒng)有幾種
粉料氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點:1)輸送效率高;2)物料在整個輸送過程中完全封閉,因而極大的改善了工作條件,而且可避免物料在整個輸送過程中吸濕、被污損或混入其他雜質(zhì),從而保證了被輸送物料的質(zhì)量,使物料輸送過程免受外界環(huán)境干擾;3)設(shè)備簡單,結(jié)構(gòu)緊湊,工藝布置靈活,占地面積較小,選擇布置輸送線路容易;4)整個系統(tǒng)易于實現(xiàn)自動化控制;5)綜合成本低,經(jīng)濟(jì)效益好;6)可極大的減少工人勞動強度。粉料氣力輸送系統(tǒng)的缺點:1)與其他散狀固體物料輸送設(shè)備相比氣力輸送系統(tǒng)的動力消耗費較高(系指機械輸送系統(tǒng)輸送每噸物料所需的垃高功率);2)氣力輸送系統(tǒng)*能輸送較干燥、粒度小、粘度小的物料。一般,如果**終產(chǎn)品不允許破碎,則易于碎裂的產(chǎn)品不適合采用氣力輸送。除非是特殊設(shè)計的設(shè)備,否則易吸濕及易結(jié)塊的物料也不適宜用氣力輸送系統(tǒng)輸送。易氧化的物料不適宜用空氣輸送,但可采用惰性氣體來代替空氣進(jìn)行輸送;3)管道、通風(fēng)機及其他元件與物料接觸極易磨蝕、損壞;4)輸送距離受限制。至目前為止,氣力輸送系統(tǒng)只能輸送較短的距離,一般水平距離小于3000米;氧化鎂粉料輸送系統(tǒng)品牌粉體輸送使用哪一種輸送方式,必須看實際的狀況。
隨著技術(shù)、裝備的不斷升級換代,智能化的混凝土攪拌站是行業(yè)內(nèi)**設(shè)備的一個發(fā)展趨勢。智能化體現(xiàn)在商品混凝土生產(chǎn)、管理的各個方面。在原材料管理工作中,水泥、粉煤灰等粉料輸送到粉罐中存儲的過程,是攪拌站日常工作中常見的生產(chǎn)活動,對此傳統(tǒng)做法是直接接入粉罐進(jìn)灰管送料。而在日趨嚴(yán)格的節(jié)能、環(huán)保形勢下,企業(yè)需要壓縮能源的成本、***粉塵和噪音等環(huán)境因素,需要有更佳的解決方案。針對這種情況,本文介紹一種新型環(huán)保智能型的粉料輸送系統(tǒng)。
粉料輸送系統(tǒng)可以通過以下措施來保證空氣凈化:空氣過濾:在氣力輸送系統(tǒng)的空氣入口處設(shè)置空氣過濾器,以去除空氣中的塵埃和其他雜質(zhì)。壓縮空氣凈化:通過使用干燥劑和過濾器來去除壓縮空氣中的水分、油分和雜質(zhì),確保進(jìn)入系統(tǒng)的空氣質(zhì)量。密封措施:采取全密封式的輸送方式,避免物料與外界環(huán)境的接觸,減少污染的可能性。定期檢查和維護(hù):對粉料輸送系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查和維護(hù),確保各部件的正常運轉(zhuǎn),并及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在問題。選用合適的材料:在設(shè)計和制造粉料輸送系統(tǒng)時,選用耐腐蝕、耐磨的材料,以提高系統(tǒng)的使用壽命和可靠性??刂骗h(huán)境因素:保持生產(chǎn)環(huán)境的清潔和干燥,減少粉塵和雜質(zhì)的產(chǎn)生,為粉料輸送創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。通過采取以上措施,可以有效地保證粉料輸送系統(tǒng)中空氣的凈化,從而確保物料的純度和質(zhì)量。儲料倉是粉料輸送系統(tǒng)的重要組成部分,可以存儲大量的物料,保證生產(chǎn)連續(xù)性。
1、更節(jié)能與傳統(tǒng)空壓機相比,低壓空壓機直接輸出所需要的壓力,避免了壓縮過程的能力損失,泄露更少,更節(jié)能是低壓行業(yè)優(yōu)先。運轉(zhuǎn)更可靠整體系統(tǒng)在低壓環(huán)境下運作,零部件受力更小,熱負(fù)荷低。使壓縮機更穩(wěn)定可靠,壽命更長久??蛇B續(xù)24小時運轉(zhuǎn),排氣口無水等特點。2、特質(zhì)機頭特點如下;專業(yè)低壓水泥輸送工況設(shè)計螺桿主機,直接輸出合適壓力的低壓壓縮空氣,比較小的能耗獲得比較好的排氣量。轉(zhuǎn)子間隙及主機均經(jīng)過專業(yè)精密設(shè)計,不只是改變排氣源口,所有設(shè)計均滿足水泥輸送行業(yè)低壓大排量的用氣要求。如加大的進(jìn)排氣口,加大的軸承座等。3、高效空濾,油氣分離系統(tǒng)大顆粒的塵埃經(jīng)旋風(fēng)氣流初過濾,不會吸附在濾芯表面造成堵塞。特殊進(jìn)風(fēng)口風(fēng)道設(shè)計提高進(jìn)氣效率。加大的油細(xì)分離器設(shè)計,使油氣分離面積更大。同時達(dá)到更好的過濾效果。減少了油氣分離過程產(chǎn)生的壓降,跑油等問題。4、散熱系統(tǒng)加大的散熱系統(tǒng),比一般空壓機大,**的側(cè)面散熱器設(shè)計,專為攪拌站筒倉上面掉落水泥設(shè)計,更好的解決了一般機器堵扇熱器,高溫等一些疑難散熱問題。 上海雙螺旋輸送機有哪些企業(yè)生產(chǎn)?上海粉料輸送系統(tǒng)有幾種
索得曼粉料輸送系統(tǒng)廠家專注鋰電,橡塑,化工,食藥等大型粉體物料輸送系統(tǒng)領(lǐng)域。上海粉料輸送系統(tǒng)有幾種
進(jìn)出料接口部分設(shè)置的上下端快速接口是為了在料倉加料或更換時能夠更加便捷快速,減少時間耗費,降低工作量。為了了解料倉中粉料的情況,專門在料倉體上設(shè)計了料位計,料位計在料倉中粉料達(dá)到**小限度時,就會向操作人員發(fā)出信號提醒,告知加料或更換料倉的準(zhǔn)備,此處也可用設(shè)置重量傳感器的方法來代替,通過在料倉體上設(shè)置重量傳感器,通過重量減量的方法,得到料倉中粉料的情況,當(dāng)粉料重量達(dá)到預(yù)設(shè)的**值時,重量傳感器發(fā)出信號提醒,完成工作。上海粉料輸送系統(tǒng)有幾種