提升減速箱的維護(hù)和保養(yǎng)（1）HZS75以下規(guī)格的攪拌站，減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)150～200小時(shí)后需更換新油，HZS75A以上規(guī)格的攪拌站，減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后需更換新油，注入新油前，減速箱內(nèi)部的油污要***干凈；（2）減速機(jī)連續(xù)工作1000-2000小時(shí)后，潤滑油進(jìn)行第二次更換，以后每隔2000工作小時(shí)更換一次，若工作條件惡劣，應(yīng)適當(dāng)縮短換油時(shí)間；2.3鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)（1）禁止提升斗下落觸地，使鋼絲繩與卷筒松脫，導(dǎo)致排列發(fā)生亂繩現(xiàn)象；（2）檢查鋼絲繩夾頭固定和磨損情況，當(dāng)鋼絲繩每節(jié)距可見鋼絲斷裂根數(shù)超過總根數(shù)的5%時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換；（3)更換新鋼絲繩，必須在鋼絲繩滾筒上繞繩1.5圈以上；（4）至少每隔20天對(duì)鋼絲繩均勻涂鋰基潤滑脂或鈣基潤滑脂與40號(hào)機(jī)油的混合物。2.4行程開關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)（1）攪拌站運(yùn)行***周內(nèi)應(yīng)每天檢查限位的連接螺栓有無松動(dòng)；（2）每次正式運(yùn)轉(zhuǎn)前手動(dòng)提升和降落提升斗，確定限位開關(guān)動(dòng)作是否靈活可靠；（3）每天檢查一次第二限位開關(guān)是否靈活可靠；每周檢查一次極限限位是否可靠。進(jìn)行維保和檢修時(shí)，應(yīng)將料斗提升到上止點(diǎn)，用軌道處的安全銷鎖住。上海稱重給料系統(tǒng)的優(yōu)勢有哪些？鞍山稱重給料系統(tǒng)評(píng)價(jià)

1）防止雜物摻入氣力輸送系統(tǒng)污染物料。要求空氣凈化，壓縮空氣中含水、含油、含塵量必須控制在一定的范圍內(nèi)。（2）防止鐵銹和鐵質(zhì)等物混入，在物料加入口應(yīng)裝磁鐵除鐵器。輸料管采用不銹鋼管或鋁管，在工藝允許情況下選用的普通鋼管必須做表面除銹處理。（3）防止物料輸送中的破碎、磨損和變形。氣力輸送選型應(yīng)盡可能采用低壓連續(xù)稀相輸送，保證物料的使用性能。（4）保證易燃易爆物料輸送的安全性，宜采用惰性氣體循環(huán)輸送。對(duì)吸濕性強(qiáng)的物料可用冷凍式干燥機(jī)和空氣過濾器，氣源經(jīng)處理后使用。（5）對(duì)帶有靜電的物料和化工品，安裝時(shí)必須注意氣力輸送各部件，輸料管、貯料斗、除塵器等必須接地，除塵器濾料采用防靜電材質(zhì)和相應(yīng)的措施。（6）化工行業(yè)對(duì)于所輸送物料要求高，所以，在化工行業(yè)使用個(gè)氣力輸送的話，為保證輸送物料特性。設(shè)備及管道應(yīng)選擇304、316材質(zhì)的為更佳。重慶稱重給料系統(tǒng)銷售廠上海哪家稱重給料系統(tǒng)的質(zhì)量更好?

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：該倉泵技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎、性能穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、自動(dòng)化程度高、操作簡單、維護(hù)檢修少,運(yùn)行綜合成本低,規(guī)格齊全。有特殊要求可專門設(shè)計(jì)。上引式系統(tǒng)特點(diǎn)：該系統(tǒng)每臺(tái)倉泵都配置齊全,PLC集控整個(gè)系統(tǒng),操作簡單,維護(hù)方便。1）氣力輸送倉泵輸送系統(tǒng)的**設(shè)備QSB型輸送泵。該泵結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)先進(jìn)，輸送壓力低、能耗低、磨損小、運(yùn)行穩(wěn)定、可靠，是中遠(yuǎn)距離上引式輸送理想的進(jìn)口替代產(chǎn)品。2）輸送氣源部分由于整個(gè)輸送系統(tǒng)為中低壓輸送，故氣源采用螺桿式空氣壓縮機(jī)。為了保證壓縮空氣品質(zhì)在壓縮機(jī)出口配置有復(fù)合式干燥機(jī)。氣源設(shè)備一備一用保證系統(tǒng)可靠運(yùn)行。3）輸送管道及彎頭由于整個(gè)采用中低壓輸送，輸送直管道磨損相對(duì)小，采用普通厚壁無縫鋼管即可。但彎頭部分磨損量還是比較大，故采用耐磨陶瓷彎頭延長使用周期保證系統(tǒng)可靠的運(yùn)行。4）灰?guī)觳糠只規(guī)毂倔w可根據(jù)用戶要求，采用混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)，容積規(guī)格根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)。為了處理輸送過來的氣量使氣灰分離，在灰?guī)祉斞b有脈布袋沖除塵器,灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng)。5）電氣控制控制由PLC+上位機(jī)控制（或PLC+模擬屏）控制可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)地遠(yuǎn)方全自動(dòng)和手動(dòng)控制，并有堵管自動(dòng)吹堵控制。

由于聚丙烯粉料輸送管線為氣固兩相流，且在反應(yīng)器出口通過時(shí)序控制每30秒出料一次，輸送時(shí)產(chǎn)生一股一股的瞬時(shí)沖擊力，特別是在彎頭位置，流體流速和流向會(huì)發(fā)生突變，管道會(huì)出現(xiàn)劇烈振動(dòng)。當(dāng)振動(dòng)嚴(yán)重時(shí)容易引起管道的疲勞破壞，管道焊縫撕裂等安全隱患。管道因振動(dòng)而造成破壞的原因主要取決于振幅及頻率、交變應(yīng)力大小和循環(huán)次數(shù)，壓力脈動(dòng)會(huì)導(dǎo)致管道彎頭出現(xiàn)不平衡力，荷載大小出現(xiàn)變化，柱塞流在彎頭處會(huì)發(fā)生動(dòng)量變化，對(duì)彎頭產(chǎn)生非常大的瞬間作用力。因此管道布置時(shí)應(yīng)盡量垂直，減少彎頭個(gè)數(shù)，并采用大曲率彎頭來減緩動(dòng)能的變化，能夠有效控制荷載，以減小對(duì)管道及設(shè)備的破壞。自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)包括哪些設(shè)備？

稱重給料系統(tǒng)是一種在工業(yè)生產(chǎn)中常見的配料系統(tǒng)，它主要通過控制各種物料的給料量，以實(shí)現(xiàn)精確配料。系統(tǒng)組成部分包括：稱重傳感器：用于精確測量物料的重量。測速傳感器：用于檢測輸送皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。電氣控制系統(tǒng)：包含電氣控制柜、操作箱、接線盒、執(zhí)行器等，用于控制整個(gè)給料系統(tǒng)。運(yùn)行方式有兩種：自動(dòng)方式：通過在工控機(jī)上選擇的預(yù)先編好的配方，配方確定后啟動(dòng)系統(tǒng)，配料系統(tǒng)根據(jù)配方的設(shè)定自動(dòng)控制各配料給料機(jī)運(yùn)行。半自動(dòng)/手動(dòng)方式：由人工在觸摸屏上設(shè)定配方的配比，手動(dòng)啟動(dòng)控制器，控制器控制變頻器和稱重式給料機(jī)加料。以上信息供參考，如需了解更多信息，建議咨詢專業(yè)人士。軟件具有動(dòng)畫功能和組態(tài)控制功能。重慶稱重給料系統(tǒng)銷售廠

操作方便，只需按下按鈕即可完成一批配料。鞍山稱重給料系統(tǒng)評(píng)價(jià)

設(shè)備開箱的注意事項(xiàng)。有些項(xiàng)目客戶會(huì)要求售后服務(wù)人員到場一起參與開箱驗(yàn)收，那么開箱驗(yàn)收時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢。首先，要將需要開箱驗(yàn)貨的貨物箱單準(zhǔn)備好。箱單中貨物包裝件數(shù)和詳細(xì)明細(xì)都要列出，這樣拆箱時(shí)可以一一核對(duì)，避免出現(xiàn)實(shí)際貨物與箱單對(duì)應(yīng)不上的現(xiàn)象。其次，檢查到貨的貨物外包裝是否完好無損，有無淋雨潮濕或缺件的情況。例如，到場后發(fā)現(xiàn)缺件，應(yīng)及時(shí)與送貨物流或快遞公司以及收貨人聯(lián)系，避免出現(xiàn)漏送或丟失貨物的情況。然后，拆箱核對(duì)無誤后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況妥善保管。如開箱后馬上安裝，應(yīng)將設(shè)備完好無損的運(yùn)至安裝現(xiàn)場，保證設(shè)備的完好。如開箱后需要再次確定具體安裝時(shí)間，應(yīng)將設(shè)備重新放置在包裝木箱中，同時(shí)做好防雨防塵的工作，妥善保管在指定位置，并做好登記。防止長時(shí)間沒有安裝導(dǎo)致找不到設(shè)備的現(xiàn)象出現(xiàn)。鞍山稱重給料系統(tǒng)評(píng)價(jià)