散熱風(fēng)扇在汽車內(nèi)的應(yīng)用（上）

軸流式風(fēng)機(jī)現(xiàn)在在車上裝配的散熱風(fēng)扇，為了能夠讓發(fā)動機(jī)快速降溫的，采用的大都是電控的方式，換句話說就是，發(fā)動機(jī)如果溫度高了，電控系統(tǒng)就會開始檢測，然后就會讓風(fēng)扇轉(zhuǎn)起來了，再等發(fā)動機(jī)的溫度降下來后，電控系統(tǒng)又會停止散熱風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)。同時，散熱風(fēng)扇在運行時也有高速和低速去區(qū)別，以此來適應(yīng)發(fā)動機(jī)可能出現(xiàn)的一些列不同情況，以此來保證發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)。那既然現(xiàn)在的散熱風(fēng)扇都是電控的，那啟動散熱風(fēng)扇的條件又有哪些呢？散熱風(fēng)扇的工作原理大家又知道多少？散熱風(fēng)扇啟動的條件有兩個，一個是汽車發(fā)動機(jī)的溫度，另一個就是空調(diào)制冷劑的壓力。 AC與DC散熱風(fēng)扇區(qū)別。滁州體測儀風(fēng)扇

如何降低直流散熱風(fēng)扇的噪音？（上）

在工業(yè)安裝設(shè)備中機(jī)器在運轉(zhuǎn)時，風(fēng)扇或多或少都會有噪音 ，在一些特定的工作環(huán)境中，噪音可能就會顯得比較刺耳，那么該如何去降低直流散熱風(fēng)扇的噪音呢？

1、減小系統(tǒng)阻抗我們都知道一個外殼的入風(fēng)口與出風(fēng)口之間范圍占全部系統(tǒng)阻抗的60%至80%。另外氣體流動愈大，噪音也就愈高。系統(tǒng)阻抗愈高，自然散熱所需的氣體流動也需要愈大，因在不考慮其他因素的情況下，為了將噪音降至較小，系統(tǒng)阻抗必須減至較小程度2、氣體流動擾亂殼體沿著氣體流動路徑所遇到的阻礙而造成的擾流會造成我們所熟知的噪音。因此任何阻礙，尤其在關(guān)鍵的入風(fēng)口與出風(fēng)口范圍，都必須避免掉，以減少噪音的產(chǎn)生。3、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速與外形尺寸風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和外形尺寸都會是產(chǎn)生噪音的因素，由于高轉(zhuǎn)速風(fēng)扇比低轉(zhuǎn)速風(fēng)扇造成較大的噪音，因此可以盡可能嘗試及選用低轉(zhuǎn)速風(fēng)扇。而選擇一個外形尺寸較大、轉(zhuǎn)速較低的風(fēng)扇，通常比外形小尺寸、高轉(zhuǎn)速的風(fēng)扇，在輸送相同風(fēng)量時要更安靜些。 大同大功率風(fēng)扇低噪音直流風(fēng)扇的熱傳遞方式。

如何降低直流散熱風(fēng)扇的噪音？（下）

在工業(yè)安裝設(shè)備中機(jī)器在運轉(zhuǎn)時，風(fēng)扇或多或少都會有噪音 ，在一些特定的工作環(huán)境中，噪音可能就會顯得比較刺耳，那么該如何去降低直流散熱風(fēng)扇的噪音呢？

4、溫度增高在一個設(shè)備系統(tǒng)內(nèi)，散熱都有所需的風(fēng)量與允許的溫升是成反比的。只要允許溫升稍微提高，即可大量減小所需的風(fēng)量。因此，如果對允許溫升的限制略微放松一些，所需風(fēng)量也就可減少，噪音亦可減少了。5、減少振動總會有些情形，像整個系統(tǒng)的重量都很輕，或系統(tǒng)必須按照某種規(guī)定方式運作時，建議采用柔軟的隔絕器材，以避免風(fēng)扇振動的傳遞，這樣也就避免了器件與器件之間的摩擦碰撞也就避免了噪音。6、控制電壓的變動啟動散熱風(fēng)扇的動力是電源，所以我們只要控制電壓變動就能減少影響噪音程度。加到風(fēng)扇的電壓愈高，因轉(zhuǎn)速增高，振動就愈大，造成的噪音也愈大。7、設(shè)計構(gòu)思的考慮構(gòu)成風(fēng)扇的每一零件設(shè)計構(gòu)思，均會影響噪音程度。下列設(shè)計構(gòu)思的考慮可達(dá)成減少噪音：繞線鐵心的外形尺寸，扇葉與外框的設(shè)計構(gòu)思及精確的制造與平衡。

散熱風(fēng)扇交流風(fēng)機(jī)的注意事項

散熱風(fēng)扇的工作原理是按能量轉(zhuǎn)化來實現(xiàn)的，即：電能→電磁能→機(jī)械能→動能。其電路原理一般分為多種形式，采用的電路不同，風(fēng)扇的性能就會有差異。散熱風(fēng)扇速度的主要決定條件是風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)和零件，軸承的摩擦力以及葉片角的風(fēng)阻。散熱風(fēng)扇安裝于機(jī)身內(nèi)壁（塑料件和金屬件都可），讓密閉空間內(nèi)部熱能與外界環(huán)境進(jìn)行交換。往外吹風(fēng)或是往里吹風(fēng)都可以，達(dá)到內(nèi)外空氣對流的目的。經(jīng)比較，加散熱風(fēng)扇與不加散熱風(fēng)扇電機(jī)裝配腔體內(nèi)部溫度相差6-8℃。有的電機(jī)自帶散熱風(fēng)扇，這樣也只能使電機(jī)熱能在相對封閉空間循環(huán)流動，不能與外界空氣進(jìn)行對流。所以，這種散熱效果也不是很理想。 有什么機(jī)箱散熱風(fēng)扇推薦？

什么是直流風(fēng)扇的風(fēng)量？

風(fēng)量是指散熱風(fēng)扇每分鐘排出或納入的空氣總體積，如果按立方英尺來計算，風(fēng)量單位就是CFM；如果按立方米來算，就是CMM。散熱風(fēng)扇經(jīng)常使用的風(fēng)量單位是CFM(約為0.028立方米/分鐘)風(fēng)量是衡量散熱風(fēng)扇散熱能力的比較重要的指標(biāo)。顯然，風(fēng)量越大的散熱風(fēng)扇其散熱能力也越高。這是因為空氣的熱容比率是一定的，更大的風(fēng)量，也就是單位時間內(nèi)更多的空氣能帶走更多的熱量。當(dāng)然，同樣風(fēng)量的情況下散熱效果和風(fēng)的流動方式有關(guān)。 空氣凈化器該如何選擇散熱風(fēng)扇？無錫投影儀風(fēng)扇

散熱風(fēng)扇噪音太大怎么辦？滁州體測儀風(fēng)扇

散熱風(fēng)扇的4個種類你知道嗎？（3）

貫流風(fēng)機(jī)四、貫流風(fēng)機(jī)貫流式風(fēng)機(jī)也叫橫流風(fēng)機(jī)，它能產(chǎn)生大量氣流，一般用來對寬廣表面進(jìn)行冷卻。貫流式風(fēng)機(jī)采用較長的圓筒形風(fēng)扇葉輪進(jìn)行工作，該葉輪可降低高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪聲，葉輪的直徑大，口徑也大，所以在保證整個空氣循環(huán)的基礎(chǔ)上，采用較低的轉(zhuǎn)速，可降低高速運轉(zhuǎn)引起的噪聲。多適用于電梯，空調(diào)，汽車等。貫穿風(fēng)的主要特征：流速低，風(fēng)壓小，散熱面積大。

現(xiàn)在，散熱風(fēng)扇的4個種類你能知道了嗎？ 滁州體測儀風(fēng)扇

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