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濟(jì)南小型達(dá)克羅涂層應(yīng)用

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-06

達(dá)克羅處理的好處,常州亞羅克機(jī)械為您解答:1、生產(chǎn)過程無(wú)污染:達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)過程中,工件在前處理時(shí),生成少量的鐵銹和粘附在工件表面的油污,整個(gè)生產(chǎn)是在一個(gè)封閉循環(huán)的工序中進(jìn)行,達(dá)克羅涂液在固化時(shí)向外排放的主要是涂液中的水份,因此對(duì)外界無(wú)污染。2、極強(qiáng)的抗腐蝕性能:達(dá)克羅涂層在厚度一般情況下,一涂的厚度3~5μm,二涂二烘在6~10μm,根據(jù)統(tǒng)計(jì),在標(biāo)準(zhǔn)鹽霧試驗(yàn)下,達(dá)克羅涂層每100h消耗1μm,而電鍍鋅時(shí)涂層每10h即消耗1μm,因此達(dá)克羅涂層的抗鹽霧侵蝕能力,在同等涂層厚度下,是電鍍抗腐能力的7~10倍。做的好的達(dá)克羅的涂層,耐鹽霧侵蝕能力可達(dá)1000h以上。3、高滲透性:達(dá)克羅涂液是水溶性的涂液,所以它的滲透性非常好,在細(xì)微的空隙的中也能形成涂層,其深涂能力遠(yuǎn)優(yōu)于電鍍。與電鍍相比,對(duì)于小孔的內(nèi)壁,電鍍時(shí)是很困難的,但達(dá)克羅涂覆時(shí)則能很好的涂覆上去。有人曾做過試驗(yàn),收緊的彈簧件經(jīng)過達(dá)克羅處理后,放開后再作鹽霧試驗(yàn),其耐鹽霧試驗(yàn)的時(shí)間仍可達(dá)到240h以上,說明達(dá)克羅涂液已滲入緊密結(jié)合的縫隙處。


不要忽視達(dá)克羅設(shè)備的成本效益,它可以幫助你降低生產(chǎn)成本!濟(jì)南小型達(dá)克羅涂層應(yīng)用

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達(dá)克羅處理的好處,常州亞羅克機(jī)械為您解答1、無(wú)氫脆:達(dá)克羅處理的一個(gè)特點(diǎn)是工件在前處理時(shí)不進(jìn)行酸洗。氫脆是傳統(tǒng)電鍍鋅工藝不能完全克服的弊端,由于達(dá)克羅工藝不對(duì)工件進(jìn)行酸洗,就可以避免氫離子侵蝕鋼鐵基體,因此達(dá)克羅涂層特別適用于6~1000N/mm2的度螺栓和彈簧種類的工件的表面防腐保護(hù)。2、高附著性:達(dá)克羅的涂層經(jīng)過高溫烘烤后,在工件的表面形成了由鋅、鋁片及復(fù)合鹽組成的涂層,它與鋼鐵基體有著良好的結(jié)合力,所以它的附著性相當(dāng)?shù)暮谩M瑫r(shí),這樣形成的涂層表面,有利于各種涂料的再涂裝。3、極好的耐熱:達(dá)克羅涂層是在300℃左右的溫度條件下固化的形成的,因此它能長(zhǎng)時(shí)間在高溫條件下工作,其涂層的顏色不改變,耐熱腐蝕性極好。沈陽(yáng)達(dá)克羅涂覆設(shè)備達(dá)克羅工藝,品質(zhì)鑄就未來(lái)!

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達(dá)克羅是什么?答:狹義的達(dá)克羅是指美國(guó)的一種含鉻鋅鋁涂覆保護(hù)涂層,廣義的達(dá)克羅指鋅鋁涂層?,F(xiàn)在行業(yè)內(nèi)說“達(dá)克羅”多指含鉻的非環(huán)保鋅鋁涂層,一般沒有調(diào)控摩擦系數(shù)的面涂層。達(dá)克羅涂覆2環(huán)保達(dá)克羅、久美特、美加力和德爾肯都是什么?答:在行業(yè)內(nèi)環(huán)保達(dá)克羅多指無(wú)摩擦系數(shù)要求,要求不含六價(jià)鉻的鋅鋁涂層。久美特、美加力和德爾肯是三種汽車行業(yè)認(rèn)可的無(wú)鉻鋅鋁涂層品牌,根據(jù)鹽霧時(shí)間和摩擦系數(shù)要求的不同,每個(gè)品牌藥水內(nèi)部都有多種涂層體系(底涂層+面涂層)。3達(dá)克羅(鋅鋁涂層)的生產(chǎn)工藝過程?答:達(dá)克羅涂層的工藝分為三部分:前處理+底涂涂覆+面涂涂覆。前處理包括除油和除銹,目的是使鋼鐵零件表面清潔,露出基體以和涂層結(jié)合。底涂涂覆是涂覆防腐蝕的基體涂層,根據(jù)涂層厚度不同重復(fù)進(jìn)行1-3次。面涂涂覆是調(diào)控涂層的摩擦系數(shù)及外觀,兼具增加耐蝕性的目的。達(dá)克羅涂覆公司4鋅鋁涂層的摩擦系數(shù)怎么調(diào)控?答:鋅鋁涂層的摩擦系數(shù)主要通過增加摩擦調(diào)控潤(rùn)滑劑來(lái)調(diào)控,摩擦調(diào)控潤(rùn)滑劑一般加在面涂層里面進(jìn)行涂覆。5達(dá)克羅、環(huán)保達(dá)克羅、久美特、美加力、德爾肯,達(dá)克羅涂覆規(guī)格,到底哪個(gè)比較好?答:這是一個(gè)偽命題,相信各位看了前面兩篇介紹后已經(jīng)知道結(jié)果了。


一般情況下采取240-280r/min的轉(zhuǎn)速;離心好的工件直接進(jìn)入烘爐燒結(jié)固化,置于不銹鋼網(wǎng)帶輸送帶上面,工件之間要人工進(jìn)行分理不能相互黏連。固化分為兩個(gè)階段,即低溫區(qū)和高溫區(qū),低溫區(qū)溫度在80℃左右烘烤10-30min,此時(shí)注意升溫不可過急,讓工件緩緩吸熱,涂層中的水分逐漸逸出,避免涂層起泡,產(chǎn)生缺陷;然后在高溫區(qū)300℃左右烘烤燒結(jié)15-30min形成牢固的鋅鋁涂層。固化好的工件溫度較高,必須使用吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻,以縮短冷卻時(shí)間,減小固化燒結(jié)爐的長(zhǎng)度,節(jié)省成本。入爐前工件涂層較厚時(shí)會(huì)因?yàn)楣袒安灰琢髌交蛘吖ぜ螤钤蛟斐伤Ω呻x心時(shí)涂膜不均勻,固化后會(huì)造成外觀粗糙或者粉化缺陷,所以需要在入爐前對(duì)工件涂層進(jìn)行表面涂層清理或者修整工作。確保工件達(dá)克羅涂層的美觀性。選用達(dá)克羅,共赴防銹新征程。

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達(dá)克羅是dacromet縮寫的譯音,又譯做達(dá)克銹、久耐銹、高克銹、鋅鉻膜等。達(dá)克羅技術(shù)是指用含有鋅片、鋁片、鉻酸酐、乙二醇等成分的糊狀處理液涂覆金屬基體,經(jīng)高溫烘烤后,在金屬基體表面形成一層有較好的耐蝕性的非裝飾涂膜。該技術(shù)杜絕了電鍍過程中產(chǎn)生的廢渣、污水、廢氣的排放污染問題,是替代電鍍鋅、熱鍍鋅等進(jìn)行表面防腐的高新技術(shù),1999年8月13日,總局將該項(xiàng)技術(shù)列為1999年重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)實(shí)用技術(shù)推廣項(xiàng)目。使用達(dá)克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬,通過涂覆液與金屬基體發(fā)生反應(yīng)后,在其表面會(huì)形成一層銀灰色防腐蝕薄膜,能將基體與空氣隔絕開起到保護(hù)工件的作用。達(dá)克羅在各個(gè)行業(yè)中都寬廣使用,如建筑,小五金,緊固件,道路工程以及石油化工等等。全程呵護(hù),達(dá)克羅設(shè)備售后無(wú)憂。鄭州達(dá)克羅

達(dá)克羅工藝,防銹更有效!濟(jì)南小型達(dá)克羅涂層應(yīng)用

達(dá)克羅產(chǎn)品表面有銹斑是什么原因?亞羅克為您解答達(dá)克羅產(chǎn)品表面有銹斑的原因可能是多方面的:1、達(dá)克羅涂層的厚度和均勻性達(dá)克羅涂層的厚度和均勻性可能會(huì)影響其防銹性能。如果涂層過薄或不均勻,可能會(huì)露出金屬表面,使其容易收到氧化和銹蝕。且針對(duì)此問題,選擇一款性能好的達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)線很有必要。2、達(dá)克羅涂層的老化和失效達(dá)克羅涂層的老化和失效也是導(dǎo)致表面銹斑的原因之一。如果工件在長(zhǎng)時(shí)間使用過程中沒有得到適當(dāng)?shù)谋Wo(hù),達(dá)克羅涂層可能會(huì)發(fā)生老化、龜裂、脫落等現(xiàn)象,從而失去防銹保護(hù)的作用。3、在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用過程中受到撞擊、刮擦、腐蝕產(chǎn)品在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用過程中也可能會(huì)受到撞擊、刮擦、腐蝕等損傷,這些損傷也可能導(dǎo)致達(dá)克羅涂層失效,從而產(chǎn)生銹斑。4、產(chǎn)品的使用環(huán)境產(chǎn)品的使用環(huán)境也可能對(duì)其防銹性能產(chǎn)生影響。如果工件長(zhǎng)時(shí)間處于高溫、高濕、酸堿等惡劣環(huán)境下,可能會(huì)加速其老化、龜裂、脫落等現(xiàn)象,從而產(chǎn)生銹斑。所以,為了防止達(dá)克羅工件表面出現(xiàn)銹斑,可以從以上幾個(gè)方面入手,提高達(dá)克羅涂層的防腐性能、加強(qiáng)工件的保護(hù)、改善使用環(huán)境等。



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