牽引管是一種可以穿越鐵路、公路的管道,一般在路基下裝設(shè)PE管、水泥套管或鋼套管,牽引管從套管中牽引過(guò)去,以保證管道和鐵路、公路的安全。其中PE管的韌性好,粘接性非常好,可以保證管道工程的順利鋪設(shè),是常見的非開挖管材。
PE牽引管(PE頂管)優(yōu)點(diǎn):
1、壽命長(zhǎng);2、耐腐蝕;3、不滲水;4、抗沉降;5、強(qiáng)度高;6、環(huán)保;7、施工方便;8、流量大
目前世界上的非開挖技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段,各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn),在國(guó)內(nèi)的管材施工中也有著普遍的應(yīng)用。 牽引管就是一種可以穿過(guò)鐵路、公路的管道。鄭州燃?xì)夤艿理敼芄こ?/p>
屬于非開挖技術(shù)的一方面,非開挖技術(shù)是指通過(guò)導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等手段,在地表極小部分開挖的情況下(一般指入口和出口小面積開挖),敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù),對(duì)地表干擾小,因此具有較高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效果。主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。該技術(shù)源于20世紀(jì)70年代,并于90年代傳入我國(guó),目前被廣泛應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù),也可以應(yīng)用于文物、古建筑的保護(hù)等方面。河南高壓管道公司非開挖技術(shù)是指通過(guò)導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等手段。
頂管與拉管有什么區(qū)別,如何區(qū)分? 在管道施工中性質(zhì)不同: 1、拖拉管:叫做牽引拖拉管,是一種在管道中起牽引拖拉作用的管道施工技術(shù)。 2、頂管:非開挖施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。 工作原理不同: 1、拖拉管:在小管徑的施工中采用頂管法施工存在一定困難。相對(duì)施工的條件要求也比頂管法要求更低。占用場(chǎng)地更小。 2、頂管:借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過(guò)土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后,埋設(shè)在兩坑之間。 施工過(guò)程不同: 1、拖拉管:把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間,以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。 2、頂管:是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力,克服管道與周圍土壤的摩擦力,將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中,并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后,再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。
采用卡箍式彈性連接,具體操作步驟:⑴連接前先檢查連接端口完整,塑料密封塊焊接牢固,管體和肋片之間無(wú)縫隙,有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修補(bǔ);⑵清理管內(nèi)雜物,清潔管端連接部位;⑶對(duì)齊管道,連接處應(yīng)有操作坑;⑷將橡膠套套入管材端部,套入長(zhǎng)度為橡膠套的一半,然后將另一半翻折回來(lái)套在同一側(cè)管端;⑸將兩根管材管端對(duì)正(軸線平直),并留出不小于10mm的伸縮間隙,然后將橡膠套翻回套在另一側(cè)管端;⑹將發(fā)泡橡膠板纏繞在橡膠套,發(fā)泡橡膠板應(yīng)自然均勻貼合在橡膠套外,對(duì)口自然對(duì)靠且處于管頂中部,用膠帶粘和固定;⑺將不銹鋼活套圈套在橡膠板外,圓順變形,圍套到位后,擰螺栓,在擰緊時(shí)應(yīng)邊緊邊敲擊,力度應(yīng)適中均勻,保證鋼套與橡膠套均勻貼合,板面不得出現(xiàn)塑性凹陷;
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從理論上講,掘進(jìn)機(jī)在頂進(jìn)過(guò)程中,其頂進(jìn)面的壓力p如果小于掘進(jìn)機(jī)所處土層的主動(dòng)土壓力時(shí),地面就會(huì)產(chǎn)生沉降。反之,如果在掘進(jìn)機(jī)頂進(jìn)過(guò)程中,其頂進(jìn)面的壓力大于掘進(jìn)機(jī)所處土層的被動(dòng)土壓力時(shí),地面就會(huì)產(chǎn)生隆起。并且,上述施工過(guò)程的沉降是一個(gè)逐漸演變過(guò)程,尤其是在粘性土中,要達(dá)到之后的沉降所經(jīng)歷的時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)。然而,隆起卻是一個(gè)立即會(huì)反映出來(lái)的迅速變化的過(guò)程。隆起的較高點(diǎn)是沿土體的滑裂面上升,之后反映到距掘進(jìn)機(jī)前方一定距離的地面上。裂縫自較高點(diǎn)呈放射狀延伸。如果我們把土壓力控制在主動(dòng)土壓力<p<被動(dòng)土壓力這樣-個(gè)范圍內(nèi)、就能達(dá)到土壓平衡。牽引管的韌性好,粘接性非常好,可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。北京高壓管道安裝
牽引管工作坑開挖 采用輪式挖掘裝載機(jī)在入土、出土點(diǎn)位置各挖一個(gè)工作。鄭州燃?xì)夤艿理敼芄こ?/p>在老舊城區(qū),由于居民居住區(qū)域成熟,市政管網(wǎng)建設(shè)成熟,管線遷改工作面臨管線種類多、使用功能各不相同、施工難度大等諸多困難。PE管抗外壓能力強(qiáng)(能承受較大壓力)、柔韌性好(能較好地適應(yīng)沉降,抗震能力強(qiáng))、單位質(zhì)量輕(在牽引過(guò)程中可減小與孔壁的摩擦力),非常適合牽引工程。為確保工程質(zhì)量,管道材料必須滿足各項(xiàng)施工要求,主要有:(1)管道內(nèi)壁光滑平整,管身沒(méi)有裂縫,管口無(wú)破損、裂口或變形等缺點(diǎn);(2)管道的端面應(yīng)平面(與管的軸線垂直),軸向不得有明顯的彎曲,管道插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及圓度應(yīng)滿足要求;管材內(nèi)壓強(qiáng)度及剛度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。目前開挖路面進(jìn)行各類地下管線施工導(dǎo)致的交通和環(huán)境污染問(wèn)題已越來(lái)越受到關(guān)注,城市內(nèi)限制開挖施工的法規(guī)將陸續(xù)出臺(tái),這里介紹的就是用來(lái)進(jìn)行非開挖施工的水平定向鉆穿越施工技術(shù)之一。采用拖拉管穿越技術(shù)進(jìn)行管線穿越施工,是城市市政建設(shè)和電氣化管網(wǎng)改造,通訊光纜敷設(shè)以及不可拆 遷建筑物等等的較佳選擇,是不破壞地貌狀態(tài)和保護(hù)環(huán)境的理想的施工方法。
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