其銷售利潤從開始的一百萬美元增長近二十億美元。雇員人數(shù)由20人發(fā)展到2，000多人。居世界CAD/CAE/CAM領域的領導地位，應用于航空航天、汽車制造、造船、機械制造、電子\電器、消費品行業(yè)，它的集成解決方案覆蓋所有的產品設計與制造領域，其特有的DMU電子樣機模塊功能及混合建模技術更是推動著企業(yè)競爭力和生產力的提高。CATIA提供方便的解決方案，迎合所有工業(yè)領域的大、中、小型企業(yè)需要。包括：從大型的波音747飛機、火箭發(fā)動機到化妝品的包裝盒，幾乎涵蓋了所有的制造業(yè)產品。CATIA，就選上海安托信息技術有限公司，有需要可以聯(lián)系我司哦！陜西CATIA
CATIA是CAD/CAE/CAM一體化軟件，從產品的概念設計到終形成，其完備的設計能力在CAD/CAE/CAM領域中處于領導地位，并被普遍應用于航空航天、汽車制造和造船等機械制造行業(yè)。CATIA軟件的機械設計模塊功能強大，容易操作，從使用者的角度出發(fā)，比如以汽車分動器為主線，按照由淺入深、循序漸進的方式，詳細講解了草圖設計、實體建模、裝配設計和工程圖生成等機械設計模塊的功能，通過圖文并茂的方式，系統(tǒng)介紹了CAATIA軟件在汽車分動器建模過程中的應用，可以使使用者在很短時間內掌握CATIAV5三維機械設計的各項功能。安徽達索CATIA推薦上海安托信息技術有限公司致力于提供 CATIA，歡迎新老客戶來電！
CATIA 源于航空航天工業(yè)，是業(yè)界無可爭辯的。以其精確安全，可靠性滿足商業(yè)、防御和航空航天領域各種應用的需要。在航空航天業(yè)的多個項目中，CATIA 被應用于開發(fā)虛擬的原型機，其中包括Boeing飛機公司（美國）的Boeing 777 和Boeing 737，Dassault 飛機公司（法國）的陣風（Rafale）戰(zhàn)斗機、Bombardier飛機公司（加拿大）的Global Express 公務機、以及Lockheed Martin飛機公司（美國）的Darkstar無人駕駛偵察機。Boeing飛機公司在Boeing 777項目中，應用CATIA設計了除發(fā)動機以外的100%的機械零件。并將包括發(fā)動機在內的100%的零件進行了預裝配。Boeing 777也是迄今為止，進行100%數(shù)字化設計和裝配的大型噴氣客機。
CATIA中心技術，覆蓋了產品開發(fā)的整個過程CATIA提供了完備的設計能力：從產品的概念設計到較終產品的形成，以其精確可靠的解決方案提供了完整的2D、3D、參數(shù)化混合建模及數(shù)據(jù)管理手段，從單個零件的設計到較終電子樣機的建立；同時，作為一個完全集成化的軟件系統(tǒng)，CATIA將機械設計，工程分析及仿真，數(shù)控加工和CATweb網(wǎng)絡應用解決方案有機的結合在一起，為用戶提供嚴密的無紙工作環(huán)境，特別是CATIA中的針對汽車、摩托車業(yè)的用模塊。上海安托信息技術有限公司為您提供 CATIA，有想法可以來我司咨詢！
參與Boeing 777項目的工程師、工裝設計師、技師以及項目管理人員超過1700人，分布于美國、日本、英國的不同地區(qū)。他們通過1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起，進行并行工作。Boeing 的設計人員對777的全部零件進行了三維實體造型，并在計算機上對整個777進行了全尺寸的預裝配。預裝配使工程師不必再制造一個物理樣機，工程師在預裝配的數(shù)字樣機上即可檢查和修改設計中的干涉和不協(xié)調。Boeing 飛機公司宣布在777項目中，與傳統(tǒng)設計和裝配流程相比較，由于應用CATIA節(jié)省了50%的重復工作和錯誤修改時間。盡管首架777的研發(fā)時間與應用傳統(tǒng)設計流程的其他機型相比，其節(jié)省的時間并不是非常的明顯，但Boeing飛機公司預計，777后繼機型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時間。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設計中也顯示出了其優(yōu)越性和強大功能。為迎合特殊用戶的需求，利用CATIA 的參數(shù)化設計，Boeing 公司不必重新設計和建立物理樣機，只需進行參數(shù)更改，就可以得到滿足用戶需要的電子樣機，用戶可以在計算機上進行預覽。上海安托信息技術有限公司致力于提供 CATIA，期待您的光臨！四川銷售CATIA哪家強
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作為國內計算機產業(yè)的制造主力，位于長江三角洲和珠江三角洲附近的整機制造廠商得利于低廉的成本獲得了穩(wěn)定的市場占比。然而，由于上游資源被少數(shù)企業(yè)所壟斷，而導致銷售配件的價格浮動加大。在商用領域，數(shù)碼、電腦始終是企業(yè)生產力重點工具。在企業(yè)軟件平臺保持穩(wěn)定的情況下，企業(yè)購置和換機的需求始終存在。而在出現(xiàn)大規(guī)模軟件更新的時候，企業(yè)換機的需求甚至比個人用戶更加集中和強烈。線上線下相融合的銷售渠道。利用線上與線下的關系，互補勝于競爭，漸漸相互融合。在整個購買流程的任何階段，消費者都可能基于自身需求在各種渠道和觸點間轉換，選擇**方便、極優(yōu)惠、極舒適的計算機、網(wǎng)絡信息、系統(tǒng)集成技術領域內的技術開發(fā)、技術轉讓、技術咨詢、技術服務，銷售計算機及配件，通信設備及相關產品（除衛(wèi)星地面接收裝置），電子元器件，儀器儀表，計算機維修，自有設備租賃。安托集團成立于1978年。40年來專注于中國制造業(yè)數(shù)字化和信息化建設，已經(jīng)成長為中國制造業(yè)PLM主要的解決方案供應商。決定。21世紀的現(xiàn)在不僅*是信息化的時代，同時也是智能化的時代，智能化己經(jīng)成為當前PLM產品生命周期管理，CATIA三維設計，BIM建設，達索軟件發(fā)展的必然趨勢，不管是所用的電腦還是手機，都是在不斷的朝著智能化的方向發(fā)展。隨著PLM產品生命周期管理，CATIA三維設計，BIM建設，達索軟件的發(fā)展，這些產品也將越來越人性化。陜西CATIA
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