交流充電樁有著什么樣的功能特點(diǎn)？人機(jī)交互界面采用大屏幕LCD彩色觸摸屏，充電可選擇定電量、定時(shí)間、定金額、自動(dòng)（充滿(mǎn)為止）4種模式；顯示當(dāng)前充電模式、時(shí)間（已充電時(shí)間、剩余充電時(shí)間）、電量（已充電電量、待充電電量）及當(dāng)前計(jì)費(fèi)信息。支持刷卡、掃碼等多種支付方式。滿(mǎn)足GB/T20234.1-2015，GB/T20234.2-2015，GB/T18487.1-2015等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。觸摸彩屏顯示，人機(jī)界面友好，易操作、易維護(hù)。通信接口豐富，兼容所有車(chē)輛BMS協(xié)議及充電后臺(tái)協(xié)議。保護(hù)功能完善：過(guò)壓保護(hù)，欠壓保護(hù)，過(guò)載保護(hù)，短路保護(hù)，漏電保護(hù)等。新能源汽車(chē)充電樁市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻低。黃浦醫(yī)院充電樁投放

充電樁的基本工作流程？電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測(cè)動(dòng)力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程，進(jìn)行電池管理以避免出現(xiàn)過(guò)放電、過(guò)充、過(guò)熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象，限度地利用電池存儲(chǔ)能力和循環(huán)壽命。充電服務(wù)管理平臺(tái)主要有三個(gè)功能：充電管理、充電運(yùn)營(yíng)、綜合查詢(xún)。充電管理對(duì)系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理，如電動(dòng)汽車(chē)信息、電池信息、用戶(hù)卡信息、充電樁（栓）信息；充電運(yùn)營(yíng)主要對(duì)用戶(hù)充電進(jìn)行計(jì)費(fèi)管理；綜合查詢(xún)指對(duì)管理及運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析查詢(xún)。徐匯地下室充電樁使用維信、支付寶等支付方式進(jìn)行充電可以較為方便的查詢(xún)相關(guān)充電樁等信息。

現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)已經(jīng)在各大城市中非常普及了，大城市的充電環(huán)境變得越來(lái)越好，更加低廉的用車(chē)成本也讓更多人愿意選擇電動(dòng)車(chē)出行。但是對(duì)于很多電動(dòng)車(chē)用戶(hù)而言，其使用體驗(yàn)并沒(méi)有得到太大的改善，尤其是對(duì)于那些沒(méi)有固定車(chē)位和充電樁的電動(dòng)車(chē)主而言，充電都是一件比較折磨的事情。所以現(xiàn)在比較大的問(wèn)題就是，為什么現(xiàn)在大城市充電樁滿(mǎn)地，電動(dòng)車(chē)的充電環(huán)境依然不那么好？對(duì)于電動(dòng)車(chē)主來(lái)說(shuō)，擁有固定車(chē)位是使用電動(dòng)車(chē)的比較好方式?，F(xiàn)在如果想要在固定車(chē)位安裝充電樁，需要經(jīng)過(guò)供電局、物業(yè)、安裝公司三方協(xié)作才能安裝完成?，F(xiàn)在供電局已經(jīng)為私人充電樁安裝開(kāi)辟了專(zhuān)門(mén)的綠色通道，只要在手機(jī)上進(jìn)行申請(qǐng)就可以了，審批通過(guò)率還是非常高的。

充電樁的市場(chǎng)究竟面臨的什么樣的現(xiàn)狀？先說(shuō)商用市場(chǎng)：商用市場(chǎng)題主已經(jīng)提到了公交車(chē)。這是個(gè)非常好的市場(chǎng)。其實(shí)商用還包括物流車(chē)，城市環(huán)衛(wèi)車(chē)和出租車(chē)這幾類(lèi)。公交車(chē)的市場(chǎng)很穩(wěn)定，他有固定的站點(diǎn)，在固定站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)就沒(méi)有問(wèn)題，所以一般這個(gè)市場(chǎng)就是公交車(chē)自己在運(yùn)營(yíng)。你如果有資源，碰上有公交系統(tǒng)能漏出運(yùn)營(yíng)機(jī)會(huì)，你趕快抓住，這就是躺著數(shù)錢(qián)的機(jī)會(huì)。比如運(yùn)營(yíng)一個(gè)小城市公交充電樁，大城市的支線(xiàn)，微公交等。第二個(gè)是物流車(chē)，物流車(chē)充電運(yùn)營(yíng)也是比較好的一個(gè)市場(chǎng)，物流車(chē)一般運(yùn)營(yíng)路線(xiàn)也比較固定，比如從某某物流園出發(fā)，把貨拉到目的地，再返回物流園。從車(chē)站，港口碼頭出發(fā)，把貨拉回物流園。所以物流車(chē)的充電運(yùn)營(yíng)基本在各個(gè)貨物起點(diǎn)或者終點(diǎn)就行。城市環(huán)衛(wèi)車(chē)也是一樣的，但是環(huán)衛(wèi)車(chē)一般量少，一般城市不足以支撐運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)盈利，而且現(xiàn)在環(huán)衛(wèi)車(chē)電動(dòng)化的進(jìn)程相對(duì)較慢。所以做商用車(chē)充電運(yùn)營(yíng)把環(huán)衛(wèi)車(chē)作為一個(gè)補(bǔ)充客戶(hù)來(lái)經(jīng)營(yíng)。然后是出租車(chē)，出租車(chē)在今后全國(guó)的電動(dòng)化進(jìn)程將是未來(lái)幾年進(jìn)步很快的一個(gè)領(lǐng)域，那么他的充電市場(chǎng)也是增量很快的。但是出租車(chē)充電運(yùn)營(yíng)比較頭疼的是沒(méi)有固定的點(diǎn)，需要向加油站一樣按照距離布局。充電樁防水設(shè)計(jì)，室外充電設(shè)施的防水能力標(biāo)準(zhǔn)是IP56。

電動(dòng)車(chē)如何正確使用充電樁？電動(dòng)車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)成為生活中必不缺少的代步工具，基本上每家都要有一輛，那么該如何正確的給它充電呢?很多人都不清楚電動(dòng)車(chē)蓄電池是應(yīng)該沒(méi)電了再充，還是電量不足就充的問(wèn)題?，F(xiàn)在大街上騎電動(dòng)車(chē)的朋友越來(lái)越多，但是對(duì)電動(dòng)車(chē)蓄電池充電的正確方法知道的。就來(lái)了解一下如何正確的給電動(dòng)車(chē)蓄電池充電：要保持蓄電池的足電狀態(tài)，每天騎行電動(dòng)助力車(chē)，無(wú)論10-50km，均應(yīng)補(bǔ)充充電，使電池長(zhǎng)期處于“吃飽狀態(tài)”，而且當(dāng)天就充，用完了閑置幾天再充，易出現(xiàn)極板硫化，容量下降。進(jìn)行定期深放電：建議您使用兩個(gè)月后進(jìn)行一次深放電，即長(zhǎng)距離騎行直到欠壓指示燈閃亮，電量用完，然后充電恢復(fù)電池容量，也使您了解到電池當(dāng)前的容量水平是否需要維護(hù)。禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會(huì)嚴(yán)重影響使用壽命，如果閑置時(shí)間越長(zhǎng)，蓄電池?fù)p壞就會(huì)越嚴(yán)重。充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種：公共樁和自用樁。黃浦醫(yī)院充電樁投放

充電樁都會(huì)安裝漏電保護(hù)裝置，一旦檢測(cè)到漏電，會(huì)及時(shí)自動(dòng)切斷電源，停止工作。黃浦醫(yī)院充電樁投放

安裝充電樁需要注意什么？防火要求：電動(dòng)車(chē)充電樁建筑物構(gòu)件的燃燒性能、耐火極限、站內(nèi)的建筑物與站外的民用建筑物之間的防火間距應(yīng)符合GB50016-2006丙類(lèi)廠(chǎng)房的規(guī)定。充電樁宜設(shè)置總電源急停按鈕，電動(dòng)車(chē)充電樁一定要張貼急停按鈕標(biāo)識(shí)。防水要求：電動(dòng)車(chē)充電樁的排水系統(tǒng)應(yīng)保持通暢。站區(qū)雨水可通過(guò)截水溝或雨水口收集后排入市政雨水系統(tǒng)；當(dāng)雨水由明溝排到站外時(shí)，在排出圍墻前，應(yīng)設(shè)置水封裝置；當(dāng)不具備集中排水條件時(shí)，應(yīng)確保充充電樁不會(huì)有被水淹沒(méi)的危險(xiǎn)。黃浦醫(yī)院充電樁投放