零擔(dān)：：零擔(dān)貨物運輸（Less-Than-CarloadFreightTransportation）是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物（不夠整車運輸條件）時，與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運輸方式。托運一批次貨物數(shù)量較少時，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮（或一輛運輸汽車）進行運輸在經(jīng)濟上不合算，而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進行運輸，運輸部門按托運貨物的噸公里數(shù)和運價率計費。零擔(dān)貨運靈活機動、方便簡捷，適合數(shù)量小、品種雜、批量多的貨物運輸，適應(yīng)商品經(jīng)濟發(fā)展的需要。整車零擔(dān)運輸通過優(yōu)化路線，減少運輸過程中的時間和成本。文教用品整車零擔(dān)運輸包提包送

貨物中轉(zhuǎn)：零擔(dān)貨物應(yīng)盡量直達運送。必須中轉(zhuǎn)的，線路要合理。中轉(zhuǎn)站對中轉(zhuǎn)貨物應(yīng)優(yōu)先發(fā)運，中轉(zhuǎn)期限不得超過兩個班期。零擔(dān)站對外應(yīng)公布中轉(zhuǎn)站點。中轉(zhuǎn)站應(yīng)設(shè)專人負責(zé)中轉(zhuǎn)貨物，有條件的地方應(yīng)設(shè)置中轉(zhuǎn)專門使用倉庫。中轉(zhuǎn)站發(fā)現(xiàn)貨物已經(jīng)破損，應(yīng)整修完好，并將整修情況記錄于運單和交接清單上。中轉(zhuǎn)站發(fā)現(xiàn)票、貨不符的貨物，按第三十二條規(guī)定辦理。零擔(dān)貨運靈活共享運力，但受限貨物類型與規(guī)格；整車運輸主導(dǎo)大宗物流，互聯(lián)網(wǎng)整合車貨資源成破局關(guān)鍵。公路快線以航空級時效跨省直達，成本只為空運的1/5，重構(gòu)零擔(dān)運輸價值鏈條。安徽全城直達整車零擔(dān)運輸哪家便宜我們的整車零擔(dān)運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，無論何處都能送達。

零擔(dān)運輸?shù)莫毺刂帲毫銚?dān)運輸作為一種重要的運輸方式，在公路運輸領(lǐng)域占據(jù)著不可或缺的地位。靈活性和應(yīng)用：它主要適用于小批量、多批次的貨物運輸，與整車運輸形成互補。零擔(dān)運輸適用于小批量、多批次的運輸需求，能夠靈活滿足各種復(fù)雜運輸需求，確保貨物能夠及時、安全地送達目的地。零擔(dān)貨物運輸?shù)奶攸c：當(dāng)一批貨物的重量或容積不足以裝滿一輛貨車時，它可以與其他幾批甚至上百批貨物共同裝載在同一輛貨車上進行運輸，這種運輸方式被稱為零擔(dān)貨物運輸。零擔(dān)運輸可以有效利用貨車空間，提高運輸效率，同時滿足了多批次貨物的運輸需求。

零擔(dān)運輸?shù)倪\作流程：1.貨物接收：貨主將貨物送至物流企業(yè)的網(wǎng)點，或物流企業(yè)上門提貨。2.貨物稱重與計費：對貨物進行稱重、量體積，根據(jù)貨物的重量、體積和運輸距離計算運費。3.貨物拼裝：將多個貨主的貨物按照目的地、運輸時間等因素進行拼裝，裝入同一輛運輸工具。4.在途運輸：運輸工具按照預(yù)定路線行駛，途中可能經(jīng)過多個分撥中心進行貨物分揀和轉(zhuǎn)運。5.貨物分撥與配送：到達目的地后，貨物在分撥中心進行分揀，然后配送至各個收貨人。6.簽收與結(jié)算：收貨人簽收貨物，物流企業(yè)與貨主進行運費結(jié)算。整車零擔(dān)運輸滿足不同時效需求，整車優(yōu)先保障時效，零擔(dān)在合理時間內(nèi)高效運輸。

標(biāo)志企業(yè)陸運市場調(diào)查：價格：公路物流報價，按重貨和輕貨報價，重貨集中在1.0-2.8元/kg，大部分不超過3元/公斤;干線和配送都有較低收費，按元/票收取;超過300KG重貨，較低配送費提高了，或者按元/公斤收取;時效：為便于集貨，發(fā)車時間一般在晚上00點左右，華南、華中、華東三地中心城市門到門時效均能在3天內(nèi)到達;裝載率：干線車輛必須為大型車，車長至少九米，較大一般超過100方，單程裝載率必須滿足90%才能保證不虧，公路快線必須配置兩名司機輪開，日夜兼程;返程：必須有貨源，否則必虧無疑。整車零擔(dān)運輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)達，整車直達主要區(qū)域，零擔(dān)依托網(wǎng)點實現(xiàn)貨物普遍覆蓋。山東文教用品整車零擔(dān)運輸

整車零擔(dān)運輸實現(xiàn)貨物快速周轉(zhuǎn)，整車減少庫存積壓，零擔(dān)加速小批量貨物流通。文教用品整車零擔(dān)運輸包提包送

公路運輸與空運比較公路運輸與空運比較：公路快線由于是定時發(fā)車、定時提貨、限時到達，所以對點到點城市的貨量有一定的要求，否則，往返裝載率不高(行業(yè)經(jīng)驗是裝載率要保證在85%以上才能不虧)，將會導(dǎo)致嚴重的虧損，因為公路專線的車型往往較大，較大可以裝140方，配備2名司機輪換，日夜兼程，所以，大部分經(jīng)營公路快線的標(biāo)志物流公司，光只開通了珠三角、長三角、京津唐等省會中心城市之間的對開公路快線。此外，根據(jù)經(jīng)營模式的劃分，專線也可以按零擔(dān)專線和整車運輸劃分。文教用品整車零擔(dān)運輸包提包送