伺服泵控電液執(zhí)行器是伺服電動(dòng)機(jī)技術(shù)和液壓傳動(dòng)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,具有伺服電動(dòng)機(jī)控制的靈活性和液壓大出力的雙重優(yōu)點(diǎn)，其主要的特點(diǎn)是在伺服系統(tǒng)中使用伺服電動(dòng)機(jī)而不用電液伺服閥。它通過改變液壓泵的轉(zhuǎn)速來改變泵的流量輸出，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)達(dá)到節(jié)能目的。與泵排量控制系統(tǒng)相比，由于采用定量泵，較變量泵具有更好的性能，泵轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)節(jié)能效果更好，并且還具有更好的控制精度和更小的噪聲等優(yōu)點(diǎn)，因此越來越受到重視，成為目前國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器可實(shí)現(xiàn)比例、偏置、死區(qū)等參數(shù)的設(shè)定、調(diào)整和控制。常州容積控制電液執(zhí)行器發(fā)展方向

無閥電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)是交流調(diào)速技術(shù)和液壓技術(shù)的有機(jī)結(jié)合。此類系統(tǒng)采用電動(dòng)機(jī)的交流調(diào)速技術(shù)來改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而改變泵的轉(zhuǎn)速以達(dá)到改變泵流量的目的。由于系統(tǒng)身兼閉式回路和交流調(diào)速的優(yōu)點(diǎn),因而具有高效節(jié)能、小型集成化、操作與控制簡(jiǎn)單、價(jià)格低等特點(diǎn),還有環(huán)保的優(yōu)勢(shì),具有廣闊的應(yīng)用前景。在一般技術(shù)性能要求的伺服裝置上(如船舶舵機(jī)、減搖鰭、冶金機(jī)械、油壓機(jī)、注塑機(jī)、壓鑄機(jī)、軋機(jī)加壓裝置、自由度平臺(tái)等),已經(jīng)可以代替使用電液伺服閥的傳統(tǒng)型電液伺服系統(tǒng)。并且隨著交流伺服技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,無閥系統(tǒng)還會(huì)在其他領(lǐng)域獲得更大的發(fā)展。蘇州MOOG EPU電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器可用于水輪機(jī)閥門調(diào)節(jié)。

開行擺式列車是實(shí)現(xiàn)既有線提速的有效技術(shù)措施之一，傾擺作動(dòng)器是實(shí)現(xiàn)車體傾擺的動(dòng)力來源,是擺式列車傾擺控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。在擺式列車的發(fā)展運(yùn)用過程中，傾擺作動(dòng)器技術(shù)的發(fā)展先后經(jīng)歷了氣動(dòng)式、液壓式和機(jī)電式的傾擺作動(dòng)器3種型式。采用直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器是擺式列車傾擺作動(dòng)器技術(shù)的發(fā)展方向。

控制器通過對(duì)交流伺服電動(dòng)機(jī)的調(diào)速，直接驅(qū)動(dòng)雙向定量液壓泵產(chǎn)生液壓動(dòng)力直接推動(dòng)液壓缸。通過控制定量泵的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向來控制泵輸出流量、壓力，進(jìn)而控制液壓缸位移輸出。當(dāng)活塞桿向下伸出時(shí)，油缸上腔進(jìn)壓力油,下腔的油直接進(jìn)入油泵。反之，當(dāng)活塞桿向上伸出時(shí)，油泵反轉(zhuǎn)，下腔進(jìn)壓力油，上腔的油直接返回油泵。蓄能器通過單向閥連接到系統(tǒng)中，使系統(tǒng)的壓力始終不低于蓄能器的壓力和定量泵的吸油壓力，防止油液中氣穴現(xiàn)象的產(chǎn)生。為防止液壓泵和油缸兩腔出現(xiàn)過高壓力，系統(tǒng)設(shè)置了兩個(gè)安全閥保證系統(tǒng)的安全。系統(tǒng)采用了閉式液壓回路并不再采用傳統(tǒng)的電液伺服閥,故系統(tǒng)不需要龐大的泵站。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小。同時(shí)由于系統(tǒng)使用的液壓油具有一定的可壓縮性,因此該作動(dòng)器很適合安裝在具有強(qiáng)烈振動(dòng)的轉(zhuǎn)向架上。

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器是液壓、機(jī)械、電子和控制技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，克服了氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制精度低、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可控性差等問題。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，真正的實(shí)現(xiàn)了機(jī)電液一體化，無須外接油源和管路?？筛鶕?jù)用戶需要對(duì)執(zhí)行器進(jìn)行定制設(shè)計(jì)。主要應(yīng)用特點(diǎn)：①扭矩和推力大；②開關(guān)時(shí)間短；③無動(dòng)力電源情況下能夠還能繼續(xù)開關(guān)閥門；④應(yīng)用領(lǐng)域：精密鍛壓機(jī)、注塑機(jī)、船舶舵機(jī)和減搖裝置、連鑄設(shè)備、印刷機(jī)、六自由度平臺(tái)、液壓成型機(jī)等裝置上得到應(yīng)用，電動(dòng)靜液驅(qū)動(dòng)器、注塑機(jī)、制磚廠和液壓電梯；飛機(jī)的操縱系統(tǒng)、火炮操縱系、統(tǒng)、坦克火炮穩(wěn)定裝置、導(dǎo)彈的自動(dòng)控制系統(tǒng)、雷達(dá)跟蹤系統(tǒng)；各種材料試驗(yàn)機(jī)、飛機(jī)模擬試驗(yàn)器、多種疲勞試驗(yàn)機(jī)；航空航天、艦船、軋機(jī)、材料試驗(yàn)機(jī)、印刷機(jī)、鋼廠連鑄等設(shè)備中等。伺服泵控電液執(zhí)行器具有體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)能高效、便于計(jì)算機(jī)控制的特點(diǎn)。

無閥電液執(zhí)行器，通過伺服控制器改變交流伺服電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的正反向、大小和持續(xù)時(shí)間，使定量泵的輸出流量發(fā)生變化，進(jìn)而改變液壓執(zhí)行結(jié)構(gòu)輸出的正反向、大小，實(shí)現(xiàn)速度控制、位置控制。系統(tǒng)采用高響應(yīng)、高性能、控制方便的伺服電動(dòng)機(jī)與價(jià)格低廉、可靠性高的變量泵，取代了傳統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)中的電液伺服閥或變量泵。在這樣的系統(tǒng)中，電機(jī)根據(jù)負(fù)載的需要來調(diào)節(jié)其輸出功率，因而系統(tǒng)的效率高，節(jié)能效果較好；另一方面，液壓回路得到了簡(jiǎn)化，系統(tǒng)的能量損失大大減小，且可選用價(jià)格低廉，可靠性高的定量泵，降低系統(tǒng)成本。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器可用于導(dǎo)彈自動(dòng)控制系統(tǒng)，雷達(dá)跟蹤系統(tǒng)。機(jī)電液一體化電液執(zhí)行器應(yīng)用

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器是一種容積調(diào)速控制系統(tǒng)。常州容積控制電液執(zhí)行器發(fā)展方向

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器運(yùn)行操作：伺服驅(qū)動(dòng)柜配置了一臺(tái)10吋觸摸屏，設(shè)計(jì)了兩幅操作畫面：主控畫面，參數(shù)設(shè)置畫面。執(zhí)行器有2種運(yùn)行模式，遠(yuǎn)程模式、就地模式。遠(yuǎn)程模式：執(zhí)行器接收遠(yuǎn)程（PLC/DCS控制系統(tǒng)）控制閥位指令，來自動(dòng)調(diào)節(jié)達(dá)到目標(biāo)位置。滿足以下條件，系統(tǒng)處于遠(yuǎn)程：伺服備妥與伺服使能與不投入維修開關(guān)就地模式：可以通過手動(dòng)閥門維修方式來調(diào)節(jié)執(zhí)行器位置。滿足以下條件，系統(tǒng)處于就地模式：伺服備妥與伺服使能與投入維修開關(guān)。常州容積控制電液執(zhí)行器發(fā)展方向

杭州澎康自動(dòng)化科技有限公司位于杭州銀海街600號(hào)6幢1層102。公司業(yè)務(wù)分為PK-SPA伺服泵控電液，汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)，一體化汽機(jī)島控制TCS系，離心式空壓站集中監(jiān)控系統(tǒng)等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事電工電氣多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。