車載充電機是指固定安裝在電動汽車上的充電機，具有為電動汽車動力電池，安全、自動充滿電的能力，充電機依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù)，能動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)的動作，完成充電過程。（1）具備高速CAN網(wǎng)絡(luò)與BMS通信的功能，判斷電池連接狀態(tài)是否正確；獲得電池系統(tǒng)參數(shù)、及充電前和充電過程中整組和單體電池的實時數(shù)據(jù)。（2）可通過高速CAN網(wǎng)絡(luò)與車輛監(jiān)控系統(tǒng)通信，上傳充電機的工作狀態(tài)、工作參數(shù)和故障告警信息，接受啟動充電或停止充電控制命令。（3）完備的安全防護措施：交流輸入過壓保護功能。交流輸入欠壓告警功能。交流輸入過流保護功能。直流輸出過流保護功能。直流輸出短路保護功能。輸出軟啟動功能，防止電流沖擊。電動汽車充電機便于監(jiān)視充電機工作狀態(tài)。沈陽新能源充電機廠

電動汽車充電機功能特點：1.該充電機具有手動、自動和短接三種狀態(tài)控制，使用操作更加靈活。自動狀態(tài)----充電機可根據(jù)內(nèi)燃機工作情況，自動切換工作狀態(tài)，自動完成電池的接入（短接狀態(tài)）、斷開充電的全過程，不增加工作人員的工作強度。手動狀態(tài)----無論是否啟動發(fā)電機，均可強制充電機工作在充電狀態(tài)，此功能便于在機車保養(yǎng)維護期間，對其電池的保養(yǎng)和維護時，不需使用其它額外充電設(shè)備，通過保養(yǎng)檢修時所用110V外接供電線路，就可完成電池的充電保養(yǎng)。短接狀態(tài)----在充電機發(fā)生故障或不需要充電機工作時，隔離充電機，恢復(fù)機車原有線路，無論充電機發(fā)生任何情況，均能保證機車正常工作狀態(tài)，自帶LED電壓和電流顯示，便于監(jiān)視充電機工作狀態(tài)。蘭州新能源充電機廠家充電機主要的組成部分。輸入端口，控制單元，功率單元，低壓輔助單元和輸出端口。

電動汽車充電機種類及特點：電動汽車充電機的分類主要如下：（1）依據(jù)電流的不同可分為直流充電機和交流充電機。（2）依據(jù)功率大小的不同可分為大功率充電機和小功率充電機。（3）依據(jù)充電頻率的不同可分為工頻充電機和高頻充電機。（4）此外，還有負(fù)脈沖充電機、三段式充電機、變壓器充電機和開關(guān)電源式充電機等等，如今，電動汽車充電使用的更普遍的是工頻充電機和高頻充電機。工頻充電機的特點是：體積大、重量大、耗電高，但是性能可靠、價格便宜。

充電機主要的充電模式有恒流充電，恒壓充電，先恒流后恒壓充電，同向脈沖充電和正負(fù)脈沖充電幾類。在基本類型的基礎(chǔ)上，一直有研究人員在探索更為合理高效的充電方式。比如，結(jié)合恒流恒壓充電，中間采用正負(fù)脈沖充電方式。在較長時間脈沖正向充電以后，夾雜短暫的負(fù)向脈沖充電，用以消除正向充電過程中產(chǎn)生的極化現(xiàn)象，降低回路電阻，進而提高了充電效率，同時對降低充電溫度也有正向作用。當(dāng)前較為常見的充電形式是恒流-恒壓充電。電動汽車充電機采用獨特的控制技術(shù)，使升降壓過渡平穩(wěn)。

充電機的充電控制主板主要是對電源部分進行控制、監(jiān)測、計量、計算、修正、保護以及與外界網(wǎng)絡(luò)通信等功能，是充電機的“中樞大腦”，電源部分主要作用是將220伏交流電轉(zhuǎn)化為300多伏的直流電，電源部分又分為PFC和LLC兩部分，實際上我們可以把PFC看作是AC/DC，而把LLC看作是DC/DC。近年來，隨著汽車向電動化智能化發(fā)展，消費者對汽車的期待也是越來越高，新能源汽車可以被賦予更強的科技感、更靈活的配置方案。充電機軟件架構(gòu)皆為AutoSAR，功能安全等級為ASILC，壽命設(shè)計為15年/300,000公里。充電機體積很大縮小。重慶全自動蓄電池充電機

充電模式，對充電效率、電池壽命都會產(chǎn)生明顯影響。沈陽新能源充電機廠

充電機操作面板說明：信息窗：可查看蓄電池電壓、電源電壓、充電電流、容量、時間及故障代碼等數(shù)據(jù)；信息鍵：每按一次可切換顯示信息窗中的數(shù)據(jù)；停/啟鍵：用于在充電中途緊急停機，每按一次，即可進行一次停止與啟動的切換。故障指示燈亮：表示處于相關(guān)功能保護狀態(tài)，可從信息窗中查看故障代碼，再從故障代碼表中查看產(chǎn)生故障的原因；工作指示燈亮：綠色，表示充電機正常充電中；黃色，表示充電機處于熱保護充電狀態(tài)，充電電流自動降為正常充電電流的一半。當(dāng)電壓達(dá)到設(shè)定值以后，改為脈沖充電，用短暫的反向脈沖達(dá)到去極化的目的。沈陽新能源充電機廠

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