機械工廠的廠內物流系統(tǒng)涉及全廠的生產計劃、工藝流程、搬運作業(yè)、倉庫管理、信息系統(tǒng)等各個方面。它要求合理安排物料搬運的路線、運量、搬運方法和設備、儲存場地、作業(yè)人員等，以便加快物流速度（中間停頓少、生產周期短），提高物流質量（物料損耗少、搬運效率高、安全作業(yè)好），降低物流費用（包括搬運、儲存等有關費用）。機械產品的物流涉及面很廣,改善其物流系統(tǒng)的原則是:①對整個物流系統(tǒng)進行系統(tǒng)分析和設計，結合工藝方法和生產管理（如結合柔性制造系統(tǒng)、準時生產制、看板管理法等）的改造，提高全廠經(jīng)濟效益；主要有腳輪，叉車，搬運車，平臺車，手推車，堆高車，倉儲貨架，塑料托盤，地腳等。崇明區(qū)安裝物料搬運裝備現(xiàn)貨

17、管制（控制）原則：使用物料搬運活動來改善生產、存貨和訂單處理的管制（控制）。18、生產能力原則：使用搬運設備來改善生產能力。19、搬運作業(yè)效能原則：采用單位搬運的費用來決定搬運的績效。20、安全原則：提供合適的方法和設備來加強搬運安全?，F(xiàn)代物料搬運的重要特征是把物料的搬運同加工、裝配、包裝、檢驗等有關過程和場地，作為一個整體的物流系統(tǒng)進行綜合考慮和***安排。在機械工廠的整個物流過程中包含著***和繁重的物料搬運作業(yè)，形成比其他行業(yè)工廠更為復雜的廠內物流系統(tǒng)。它不僅是生產的重要組成部分，也是企業(yè)管理不可缺少的信息來源。掌握物流的信息可以及時了解原材料、零部件和產品的品種、數(shù)量、質量、位置、生產進度、資金周轉等的動態(tài)和存在的問題，有助于改進企業(yè)管理和提高經(jīng)濟效益。金山區(qū)安裝物料搬運裝備操作過時作廢原則：當發(fā)現(xiàn)有更有效率的搬運方法和設備時，應取代過時的方法和設備。

物料搬運運用各種動力和搬運機械將物料保質、如數(shù)、準時、安全、經(jīng)濟地搬離和運到指定地點。廠外物料搬運機械工廠的廠外物料搬運與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關系。物料搬運廠內物流系統(tǒng)機械工廠的廠內物流系統(tǒng)涉及全廠的生產計劃、工藝流程、搬運作業(yè)、倉庫管理、信息系統(tǒng)等各個方面。率高、安全作業(yè)好），降低物流費用(包括搬運、儲存等有關費用)。圖為綜合型機械工廠產品制造過程的主要物流系統(tǒng)。機械產品的物流涉及面很廣,改善其物流系統(tǒng)的原則是：⑦加強對搬運作業(yè)人員的操作訓練和安全教育，不斷提高勞動效率。

在機械工廠中，各加工工序、物料存放地之間相互傳遞的物料通常碼放在托盤或料箱中，可以成盤成箱地進行單元化搬運，既能減少勞動量和避免物料磕碰損耗，也便于計數(shù)查看。隨著機械產品的生產自動化水平不斷提高，包括機械手和工業(yè)機器人的推廣應用，物料的搬運作業(yè)與加工過程關系越加密切，物流系統(tǒng)的管理也越重要。物料搬運機械可供機械工廠選用的廠內物料搬運機械種類繁多。為了充分發(fā)揮各類搬運機械的潛力，必須重視配備必要的輔助機具，如托盤、貨箱、吊具、夾具、跳板、平臺、維修設施、通信設備和稱重計量器具等。同時，要為各項物料搬運作業(yè)建立符合工效學原理的人-機-環(huán)境系統(tǒng)，保證操作人員安全、健康、舒適地工作。維修保養(yǎng)原則：規(guī)劃所有搬運設備之定期保養(yǎng)和維修。

5、重力原則：盡量利用重力來搬移物料。6、空間利用原則：盡量使建物容積之使用比較好化。7、單元尺次原則：增加單元載重之數(shù)量、大小、或重量。8、機械化原則：將搬運作業(yè)機械化。9、自動化原則：提供生產、搬運和儲存等功能自動化。10、設備選擇原則：在選擇搬運設備時應考慮所要搬運物料的各種要素，包括所使用的搬移與方法。11、標準化原則：將搬運方法及搬運設備種類和尺次標準化。12、適應性原則（靈活性原則）：采用可以適應各種工作和應用的方法與設備，除非是必須使用某種特殊目地的設備。13、減輕自重原則：減少移動式搬運設備空重與載重之比率。14、使用率原則：規(guī)劃搬運設備與人力之使用率為比較好化。15、維修保養(yǎng)原則：規(guī)劃所有搬運設備之定期保養(yǎng)和維修。16、過時作廢原則：當發(fā)現(xiàn)有更有效率的搬運方法和設備時，應取代過時的方法和設備。廠外物料搬運通常包括公路運輸、鐵路運輸、水路運輸?shù)确绞?。嘉定區(qū)智能物料搬運裝備維修電話

搬運作業(yè)效能原則：采用單位搬運的費用來決定搬運的績效。崇明區(qū)安裝物料搬運裝備現(xiàn)貨

機械工廠的廠外物料搬運與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關系。廠外物料搬運通常包括公路運輸、鐵路運輸、水路運輸?shù)确绞?。各工廠根據(jù)對外交通、原材料供應、專業(yè)化協(xié)作和產品銷售等條件選擇運輸方式。直達工廠的鐵路運輸需要修建**線并自備鐵路車輛，往往投資大、占地多。采用水路運輸需要在有水運條件下考慮物料性質和來源、產品特點和去向、碼頭的裝卸和轉運能力，以及基建投資和水陸轉運費用等因素。公路運輸在廠外物料搬運中使用*****，汽車一般能直達物料儲存和使用地點。汽車運輸應重視節(jié)約能源，改善裝卸條件，提高汽車利用率和滿載系數(shù)，降低運輸成本。在現(xiàn)代企業(yè)管理中，采用準時生產制的工廠利用汽車將外購原材料和零部件按時直接運到廠內工作地點，準時供生產使用，從而取消中間儲存，減少多次搬運，可以***縮短生產周期和節(jié)約流動資金。崇明區(qū)安裝物料搬運裝備現(xiàn)貨

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