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“十二五”期間至2020年是我國(guó)貫徹國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,走新型工業(yè)化道路,奠定建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)基礎(chǔ)的重要時(shí)期。高度重視社會(huì)與企業(yè)物流作用,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),對(duì)于推動(dòng)和提升產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益、增強(qiáng)綜合國(guó)力和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,具有十分重要的意義。面向國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)、包括第二與第三產(chǎn)業(yè)提供所需大量裝備的物料搬運(yùn)設(shè)備制造業(yè),是有效的載體手段。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速、穩(wěn)定發(fā)展,基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的信息化和工業(yè)化推進(jìn),為物料搬運(yùn)設(shè)備制造行業(yè)提供了比較好的發(fā)展機(jī)遇。管制(控制)原則:使用物料搬運(yùn)活動(dòng)來改善生產(chǎn)、存貨和訂單處理的管制(控制)。長(zhǎng)寧區(qū)直銷物料搬運(yùn)裝備市場(chǎng)
由于工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,以及生產(chǎn)過程中物料搬運(yùn)費(fèi)用對(duì)贏利的影響巨大,促使企業(yè)在生產(chǎn)中越來越多的采用大型、高效、自動(dòng)化的物料搬運(yùn)機(jī)械。隨著我國(guó)物料搬運(yùn)設(shè)備制造企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)能力的不斷增強(qiáng),以及發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的市場(chǎng)需要,世界市場(chǎng)對(duì)我國(guó)物料搬運(yùn)機(jī)械的總體需求將不斷增長(zhǎng)。物料搬運(yùn)設(shè)備制造行業(yè)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)、重大建設(shè)工程以及**安全提供各種現(xiàn)代化的搬運(yùn)設(shè)備?;拘纬闪?**的產(chǎn)品范圍、較好的技術(shù)體系和龐大的企業(yè)群體,成為機(jī)械工業(yè)中一個(gè)**的行業(yè),服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)、包括為第二與第三產(chǎn)業(yè)提供了數(shù)量巨大、品種繁多的產(chǎn)品,能**或與國(guó)外合作為國(guó)家重點(diǎn)工程提供大型起重運(yùn)輸機(jī)械成套設(shè)備及系統(tǒng),并有一定量的出口。浦東新區(qū)附近哪里有物料搬運(yùn)裝備市場(chǎng)機(jī)械工廠的廠外物料搬運(yùn)與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系。
物料搬運(yùn)機(jī)械按功能大致可分為起重機(jī)械、輸送機(jī)、裝卸機(jī)械、搬運(yùn)車輛和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備等五類。一般說來,起重機(jī)械用于升降和搬運(yùn),但搬運(yùn)距離較短,它的機(jī)構(gòu)作間歇式運(yùn)動(dòng) ;輸送機(jī)可連續(xù)輸送物料,搬運(yùn)路線一般固定不變,大多用來輸送散狀物料;裝卸機(jī)械能自行取物并裝卸物料。搬運(yùn)車輛可靈活安排搬運(yùn)路線,經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸距離較長(zhǎng),可在室內(nèi)或室外作業(yè),具有行駛車輪 ;倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是在倉(cāng)庫(kù)中完成堆、取、儲(chǔ)存物料的裝置,包括料倉(cāng)裝置、高架倉(cāng)庫(kù)和給料機(jī)等。隨著工業(yè)的發(fā)展,許多機(jī)械具有多種功能和用途,例如叉車是搬運(yùn)車輛,可用以裝卸,也可起升重物。
2011年中國(guó)物料搬運(yùn)設(shè)備制造行業(yè)規(guī)模(年收入2000萬元)以上企業(yè)1580家,從業(yè)人員超過40萬人;行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入4723.47億元,工業(yè)總產(chǎn)值4712.23億元,利潤(rùn)總額341.50億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率均超過20%。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,自動(dòng)化程度的提高,物料搬運(yùn)設(shè)備制造行業(yè)在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣,作用愈來愈大。國(guó)內(nèi)物料搬運(yùn)機(jī)械市場(chǎng)的基本競(jìng)爭(zhēng)格局是:**市場(chǎng)主要由跨國(guó)企業(yè)占據(jù),國(guó)內(nèi)重點(diǎn)大型企業(yè)也在一些特定領(lǐng)域獲得了一些市場(chǎng);中端市場(chǎng)的參與者包括國(guó)內(nèi)的大型企業(yè)及少數(shù)制造工藝優(yōu)良、管理水平較高的中小企業(yè);眾多的規(guī)模小、技術(shù)薄弱、管理不善的企業(yè)缺乏產(chǎn)品創(chuàng)新,產(chǎn)品質(zhì)量不高、附加值低,經(jīng)濟(jì)效益較差,處于行業(yè)低端市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)激烈。物料搬運(yùn)運(yùn)用各種動(dòng)力和搬運(yùn)機(jī)械將物料保質(zhì)、如數(shù)、準(zhǔn)時(shí)、安全、經(jīng)濟(jì)地搬離和運(yùn)到指定地點(diǎn)。
單元化單元化是將規(guī)模思想應(yīng)用到不同物料的搬運(yùn)中,其優(yōu)越性主要體現(xiàn)在:可以簡(jiǎn)化環(huán)節(jié),節(jié)省費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)總體優(yōu)化;便于實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率;減少貨物變換環(huán)節(jié)減少因變換而造成的貨損差,提高物流質(zhì)量,節(jié)約人力物力和費(fèi)用;減少了受氣候影響的程度,保證正常工作,加速貨物流轉(zhuǎn),提高效率。標(biāo)準(zhǔn)化物料搬運(yùn)1)物流基礎(chǔ)模數(shù)物流基礎(chǔ)模數(shù)是物流系統(tǒng)各標(biāo)準(zhǔn)尺寸的**小公約尺寸。在基礎(chǔ)模數(shù)尺寸確定之后,各個(gè)具體的尺寸標(biāo)準(zhǔn),都要以基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為依據(jù),選取其整數(shù)倍為規(guī)定的尺寸標(biāo)準(zhǔn),基礎(chǔ)模數(shù)尺寸確定后,只需在倍數(shù)中進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇,便可作為其他尺寸的標(biāo)準(zhǔn)。減輕自重原則:減少移動(dòng)式搬運(yùn)設(shè)備空重與載重之比率。楊浦區(qū)本地物料搬運(yùn)裝備選擇
搬運(yùn)作業(yè)效能原則:采用單位搬運(yùn)的費(fèi)用來決定搬運(yùn)的績(jī)效。長(zhǎng)寧區(qū)直銷物料搬運(yùn)裝備市場(chǎng)
在機(jī)械工廠中,各加工工序、物料存放地之間相互傳遞的物料通常碼放在托盤或料箱中,可以成盤成箱地進(jìn)行單元化搬運(yùn),既能減少勞動(dòng)量和避免物料磕碰損耗,也便于計(jì)數(shù)查看。隨著機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)自動(dòng)化水平不斷提高,包括機(jī)械手和工業(yè)機(jī)器人的推廣應(yīng)用,物料的搬運(yùn)作業(yè)與加工過程關(guān)系越加密切,物流系統(tǒng)的管理也越重要。物料搬運(yùn)機(jī)械可供機(jī)械工廠選用的廠內(nèi)物料搬運(yùn)機(jī)械種類繁多。為了充分發(fā)揮各類搬運(yùn)機(jī)械的潛力,必須重視配備必要的輔助機(jī)具,如托盤、貨箱、吊具、夾具、跳板、平臺(tái)、維修設(shè)施、通信設(shè)備和稱重計(jì)量器具等。同時(shí),要為各項(xiàng)物料搬運(yùn)作業(yè)建立符合工效學(xué)原理的人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng),保證操作人員安全、健康、舒適地工作。長(zhǎng)寧區(qū)直銷物料搬運(yùn)裝備市場(chǎng)
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