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阿勒泰集裝箱

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-11

(7)平臺(tái)集裝箱(platformcontainer)形狀類(lèi)似鐵路平板車(chē),是具有高承載能力的底板而且沒(méi)有上部結(jié)構(gòu)的集裝箱。適宜裝超重超長(zhǎng)貨物,長(zhǎng)度可達(dá)6米以上,寬4米以上,高4.5米左右,重量可達(dá)40公噸。且兩臺(tái)平臺(tái)集裝箱可以聯(lián)結(jié)起來(lái),裝80公噸的貨,用這種箱子裝運(yùn)汽車(chē)極為方便。(8)通風(fēng)集裝箱(ventilatedcontainer)箱壁設(shè)有4-6個(gè)通風(fēng)孔,內(nèi)壁涂塑料層,適宜裝新鮮蔬菜和水果等怕熱怕悶的貨物。(9)保溫集裝箱(insulatedcontainer)箱內(nèi)有隔熱層,箱頂又有能調(diào)節(jié)角度的進(jìn)出風(fēng)口,可利用外界空氣和風(fēng)向來(lái)調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度,緊閉時(shí)能在一定時(shí)間內(nèi)不受外界氣溫影響。適宜裝運(yùn)對(duì)溫濕度敏感的貨物。烏魯木齊集裝箱房批發(fā) 。。阿勒泰集裝箱

散裝貨集裝箱(bulk container)一般在頂部設(shè)有2~3個(gè)小艙口,以便裝貨。底部有升降架,可升高成40°的傾斜角,以便卸貨。這種箱子適宜裝糧食、水泥等散貨。如要進(jìn)行植物檢疫,還可在箱內(nèi)熏艙蒸洗。散裝粉狀貨集裝箱(freeflowingbulkmaterialcontainer)與散裝箱基本相同,但裝卸時(shí)使用噴管和吸管。掛式集裝箱(dress hanger container)適合于裝運(yùn)服裝類(lèi)商品的集裝箱。 隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,商品結(jié)構(gòu)不斷變化,今后還會(huì)出現(xiàn)各種不同類(lèi)型的**或多用集裝箱。塔城箱房廠(chǎng)家阿克蘇打包箱多少錢(qián) 。。

按結(jié)構(gòu)分類(lèi)集裝箱可分為三類(lèi):(1)內(nèi)柱式(linteriorposttypecontainer)與外柱式集裝箱(outsiderposttypecontainer),主要指鋁合金集裝箱,內(nèi)柱式集裝箱是指?jìng)?cè)柱(或端柱)位于倒壁或端壁之內(nèi);外柱式集裝箱是指?jìng)?cè)柱(或端柱)位于倒壁或端壁之外;(2)折疊式集裝箱(collapsidecontainer),指集裝箱的主要部件(側(cè)壁、端壁和箱頂)能簡(jiǎn)單地折疊或分解,再次使用時(shí)可以方便的再組合起來(lái);(2)薄殼式集裝箱(monocoquecontainer),是把所有部件組成一個(gè)鋼體,它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕,可以適應(yīng)所發(fā)生的扭力而不會(huì)引起長(zhǎng)久變形。

集裝箱常用尺寸、箱型、容積有哪些呢?一般來(lái)說(shuō),在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中,20GP、40GP和40HQ是三種很常用的集裝箱20GP的集裝箱:配貨毛重為17.5噸,體積為33.1平方米,正常裝28方;內(nèi)部尺寸:5.898×2.352×2.385;外部尺寸:6.058×2.438×2.591,下圖為20GP的集裝箱40GP的集裝箱:配貨毛重為22噸,體積為67.5平方米(正常裝58方);內(nèi)部尺寸:12.032×2.352×2.385;外部尺寸:12.192×2.438×2.591,下圖為40GP的集裝箱40HQ的集裝箱:配貨毛重為26噸,體積為76.2平方米(正常裝68方);內(nèi)部尺寸:12.032×2.352×2.69;外部尺寸:12.192×2.438×2.896,下圖為40GP的集裝箱:8種常見(jiàn)的集裝箱及代碼(20尺為例)1)干貨箱:箱型代碼GP;95碼22G1,以裝運(yùn)雜貨件為主,通常用來(lái)裝運(yùn)文化用品、日用百貨、醫(yī)藥、紡織品、工藝品、化工制品、五金交電、電子器械、儀器及機(jī)器零件等。這種集裝箱占集裝箱總數(shù)的70-80%??κ布b箱房批發(fā)。。

1.單程租賃。單程租賃多用于同一條航線(xiàn)上來(lái)回程貨源不平衡的情況,即從起運(yùn)港至目的港單程使用集裝箱。例如某船公司經(jīng)營(yíng)A港至B港的集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),A港至B港的貨運(yùn)量較大,而B(niǎo)港至A港的貨物運(yùn)輸所使用的集裝箱較少,即來(lái)回程貨運(yùn)量不平衡,而該公司從B港至其它地區(qū)又沒(méi)有集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),營(yíng)運(yùn)結(jié)果必然在B港導(dǎo)致空箱積壓。在這種情況下,該公司可租用A港至B港的單程集裝箱,這樣既可節(jié)省空箱在B港的保管費(fèi),又可節(jié)約空箱從B港運(yùn)回A港的運(yùn)費(fèi)等。在采用單程集裝箱租賃時(shí)應(yīng)注意到,租箱人除支付租金外,有時(shí)還要支付提箱和還箱費(fèi)。如果集裝箱使用人從租賃市場(chǎng)行情好的地方租用至行情差的地方,租箱人就須支付提箱費(fèi)、還箱費(fèi);反之,則不支付或只少量支付這部分費(fèi)用。烏魯木齊打包箱廠(chǎng)家 。。伊犁打包箱廠(chǎng)家

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(5)平臺(tái)集裝箱(PlatformContainer)這種集裝箱是在臺(tái)架式集裝箱上再簡(jiǎn)化而只保留底板的一種特殊結(jié)構(gòu)集裝箱。平臺(tái)的長(zhǎng)度與寬度。與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱底尺寸相同,可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這一集裝箱的采用打破了過(guò)去一直認(rèn)為集裝箱必須具有一定容積的概念。(6)敞頂集裝箱(Open TopContainer)這是一種沒(méi)有剛性箱頂?shù)募b箱,但有由可折疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷,其他構(gòu)件與通用集裝箱類(lèi)似。這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨,如鋼鐵、木材,特別是像玻璃板等易碎的重貨,利用吊車(chē)從頂部吊入箱內(nèi)不易損壞,而且也便于在箱內(nèi)固定。阿勒泰集裝箱

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