《卡車之友網(wǎng)》獲悉，解放2018款 J6L 4×2載貨車雖然剛剛投放市場，但早在去年年底的商務年會上便已登場亮相。在獲得**市場的試銷支持后，在眾多解放客戶以及經銷商**的見證下正式投放市場，解放2018款 J6L 4×2載貨車必能圈粉無數(shù)，獲得全國卡友的追捧。
誰有新款一汽解放載貨車圖片？亳州一汽長春解放J6L240馬力一汽解放載貨車現(xiàn)貨
外觀方面，全新的J6P中置軸車型基本與2.0版本的J6P牽引車保持一致，經過全新設計的前臉看上去更為犀利，一改老款車型較為飽滿的前臉設計風格，攻擊性更強。更加符合年輕人的審美。
外觀上還有一個小亮點，就是在前擋風玻璃的**配備了單目攝像頭，能夠使車輛增加車道偏離預警功能，增強行車安全。大燈升級配備了LED日間行車燈，增強了整車辨識度，在路上行車能夠更好對行人車輛起到警示作用，并且增加車輛美觀。
下保險杠內側，還配備了毫米波雷達，推測會有更加高級的拓展功能加入，在安全性方面可謂更勝一籌。同時作為長途貨運車輛，這樣的配置也能更好減少因駕駛員疲勞駕駛而產生的不必要的人身財產損失。 鎮(zhèn)江一汽長春解放160馬力一汽解放載貨車預算長春解放6.8米的領航版馬力有多大？和質惠版的馬力差多少？
5月25日,一汽解放與順豐集團在美麗的江西高安以“強強聯(lián)合,共贏未來”為主題,隆重舉行了一汽解放&順豐集團戰(zhàn)略合作交車活動。一汽解放作為中國商用車**品牌,攜解放J6P 4X2快遞牽引車盛裝亮相。針對順豐集團個性化需求,解放專屬開發(fā)了解放J6P 4X2快遞牽引車。在活動現(xiàn)場中,到場嘉賓們對解放J6P 4X2快遞牽引車做出了高度評價,尊稱其為“0”缺陷車輛。相信解放J6P 4X2快遞牽引車定能成為順豐集團及共建伙伴們降本提的運營利器。伴隨著座談交流會的開啟,一汽解放&順豐集團戰(zhàn)略合作交車活動正式拉開帷幕。順豐集團、共建車隊與一汽解放的各位**進行了深入且***地交流。
多交流,才能有收獲,多交流,才能促發(fā)展。本次交流會主要提到:順豐快運是順豐集團旗下的物流業(yè)務,通過團隊協(xié)作與科技應用,**業(yè)務合作質量服務。同時,通過共建運力池,聯(lián)合經營質量車隊,順豐與共建車隊運營伙伴能夠發(fā)揮各自優(yōu)勢,降本增效,實現(xiàn)合作共贏。
起平地板駕駛室，卡友們可能覺得重卡才會有，不過隨著司機對舒適性提出更高的要求，國內車企也是想盡一切辦法來滿足需求，比如青島解放推出的這款龍VH中卡也有平地板駕駛室了。
這款青島解放龍VH車型由廣州威福有限公司提供。經過咨詢工作人員，龍VH載貨車除了使用平地板駕駛室，還存在其他方面的升級。
● 駕駛室內是準平地板
首先我們來看看***點。這款車命名為龍VH，大家可以理解為龍VH是龍V的升級版，就好比跟蘋果手機一樣，7和7Plus區(qū)別。所以該車無論價格上還是外觀，與龍V還是有些區(qū)別。其中大家**關注的應該就是價格了，龍VH的底盤報價為14.2萬，如果相同配置的話比龍V要貴4000塊左右。
在外觀造型方面延續(xù)了悍V的經典設計，從龍V的三層進氣格柵演變成五層。上方的導流罩為原廠標配。如果單單從看正臉，高大威猛的外觀也真的讓我也以為這是一輛悍V。 長春解放和青島解放有哪些不一樣？
在外觀上，龍V與龍VH就很容易區(qū)分出來了。龍VH采用了悍V的駕駛室，從正面來看明顯比龍V要寬不少，這樣有利于提升駕乘舒適性。據(jù)說車輛當天到貨時就有用戶咨詢，雖然貴幾千塊也一樣選擇龍VH，估計也是因為該車采用的是平地板駕駛室。動力方面，解放JH6搭載一臺型號為CA6DL1-29E5的錫柴發(fā)動機，7.7L排量，比較大功率290馬力，比較大扭矩1150N.m，比較大扭矩輸出轉速為1300-1700RPM，滿足國五排放標準。匹配一汽解放CA10TAX130M 10擋變速箱，頭擋速比10.957，比較高擋速比0.744。前橋允許載荷為6750kg，后橋為457升級沖焊橋，允許載荷達到11500kg，速比為4.
配備有8條規(guī)格為12R22.5的玲瓏輪胎，底盤為**/3后10+9鋼板彈簧懸架結構，在前橋輕量化的同時，多片簧后橋保障了車輛的承載能力。車重11噸，可搭載長9500mm，寬2460mm倉柵式貨箱。另外車配備了600L的鋁合金油箱，是該級別車型的主流配置。 長春解放6.8米超值版什么價格？池州青島解放龍V**單橋一汽解放載貨車參數(shù)
2020新款一汽解放載貨車報價多少？亳州一汽長春解放J6L240馬力一汽解放載貨車現(xiàn)貨
聚焦細分市場是經銷戰(zhàn)略調整的關鍵點。在散貨市場，一汽解放投放了J6L車型，針對華北等資源運輸市場的需求特點則投放了北方版天V車型；在危化品運輸車需求旺地遼寧盤錦主推J6P領航版?；窢恳嚕幌蚋咝锪鞲删€運輸市場投放J6P 6×4 460馬力領航版牽引車；還根據(jù)區(qū)域特點推出山區(qū)版、寒區(qū)版、南方版等產品以及在**干線快運市場形成J6領航版和JH6的產品組合。向來“不貪大”的解放反而憑借“化零為整”之功取得了總量上的攀升。
其實，解放在細分市場上的用心帶來的絕不是一款車型那么簡單，而是詳盡的市場調研數(shù)據(jù)和以用戶為本造車理念的具體體現(xiàn)。 亳州一汽長春解放J6L240馬力一汽解放載貨車現(xiàn)貨
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