青島龍VH后橋采用了1092鑄造橋，速比為4.333，配備有ABS。其中該車(chē)采用的是單層車(chē)架，鋼板為前7后7+3，承載力還不錯(cuò)。后處理采用的是解放自主氣驅(qū)系統(tǒng)，旁邊是手油泵。其中鋁質(zhì)的油箱容量為300L，滿(mǎn)足中長(zhǎng)途運(yùn)輸需求。需要注意的是，該車(chē)配備的電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)在右側(cè)腳踏板的***級(jí)階梯，而不是在駕駛室后側(cè)。其中電動(dòng)開(kāi)關(guān)按扭設(shè)在駕駛室內(nèi)部。不過(guò)該車(chē)外部翻轉(zhuǎn)舉升旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)藏在**下面，如果你的手比較大的話(huà)有點(diǎn)難調(diào)整電動(dòng)翻轉(zhuǎn)在右側(cè)踏板的***級(jí)階梯。我們找找看新舊兩款一汽解放載貨車(chē)到底有哪些不一樣？黃山一汽長(zhǎng)春解放J6L240馬力一汽解放載貨車(chē)參考價(jià)格

解放6.8米的中卡也燒天然氣見(jiàn)過(guò)天然氣牽引車(chē)，見(jiàn)過(guò)天然氣自卸車(chē)，見(jiàn)過(guò)天然氣小汽車(chē)，我問(wèn)你們，誰(shuí)見(jiàn)過(guò)天然氣載貨車(chē)，還是我們**常見(jiàn)的單橋載貨車(chē)。在工信部第326批新車(chē)公告中，解放J6L就有燃?xì)廨d貨車(chē)登錄，這款解放J6L長(zhǎng)度從9.7米到11.8米全覆蓋，也就是說(shuō)能夠滿(mǎn)足6.8米-9.6米的貨廂上裝需求。，這款車(chē)的右側(cè)車(chē)架上油箱的位置，裝了一個(gè)大容積的天然氣罐，這就是載貨車(chē)與牽引車(chē)比較大的區(qū)別，車(chē)架上有足夠的空間安裝氣罐。另外，這款J6L有平頂和高頂雙臥駕駛室兩種選擇。

這款車(chē)的底盤(pán)自重*有5.85噸，上裝車(chē)廂后自重應(yīng)該能夠達(dá)到7.5噸左右，運(yùn)輸10噸及以下重量的貨物，**為合適。

無(wú)錫一汽長(zhǎng)春解放J6L一汽解放載貨車(chē)有人用過(guò)一汽解放載貨車(chē)嗎？?jī)r(jià)格怎么樣？

東風(fēng)天錦作為中卡屆的老面孔，自2007年上市以來(lái)，至今已經(jīng)12年的時(shí)間，在這十多年的時(shí)間里也成為了中卡的扛把子，**車(chē)、運(yùn)輸車(chē)都能看到東風(fēng)天錦的影子。

2019年1月，東風(fēng)正式發(fā)布了東風(fēng)天錦KR平臺(tái)，東風(fēng)天錦KR的前臉經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉呈現(xiàn)出V形和X形的設(shè)計(jì)，中間的V形格柵和黑色面板相結(jié)合，右上角標(biāo)注了KR兩個(gè)字母。

相比于老天錦，前臉造型圓潤(rùn)了很多。天錦KR依舊沿用的是日產(chǎn)柴神鷹的駕駛室模具，主要還是因?yàn)榇丝铖{駛室設(shè)計(jì)比較合理。

動(dòng)力方面，東風(fēng)天錦KR搭載東風(fēng)風(fēng)神EQH系列、東風(fēng)康明斯B系列、D系列發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率180馬力、230馬力、245馬力，另外還匹配本次武漢車(chē)展新發(fā)布的龍擎系列發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為DDi50E190-60、DDi50E220-60發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可謂豐富。

匹配東風(fēng)天錦D560高頂雙臥駕駛室，四點(diǎn)全浮車(chē)身，龍擎DDi50E190-60發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩達(dá)到800N.m，匹配法士特8擋變速器，前后橋分別匹配3.6噸和8噸。

在18噸車(chē)型中也算是規(guī)格比較小的配置，車(chē)架匹配220截面高度，在所有中卡車(chē)型中屬于偏小配置，東風(fēng)天錦KR的該款車(chē)型，主要零部件都進(jìn)行了輕量化選型設(shè)計(jì)，平板車(chē)型貨箱尺寸6800×2450×600，貨箱尺寸中規(guī)中矩。

動(dòng)力方面，解放JH6搭載一臺(tái)型號(hào)為CA6DL1-29E5的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，7.7L排量，比較大功率290馬力，比較大扭矩1150N.m，比較大扭矩輸出轉(zhuǎn)速為1300-1700RPM，滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配一汽解放CA10TAX130M 10擋變速箱，頭擋速比10.957，比較高擋速比0.744。前橋允許載荷為6750kg，后橋?yàn)?57升級(jí)沖焊橋，允許載荷達(dá)到11500kg，速比為4.

配備有8條規(guī)格為12R22.5的玲瓏輪胎，底盤(pán)為**/3后10+9鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)，在前橋輕量化的同時(shí)，多片簧后橋保障了車(chē)輛的承載能力。車(chē)重11噸，可搭載長(zhǎng)9500mm，寬2460mm倉(cāng)柵式貨箱。另外車(chē)配備了600L的鋁合金油箱，是該級(jí)別車(chē)型的主流配置。 上海領(lǐng)騰汽車(chē)銷(xiāo)售一汽解放載貨車(chē)嗎？

一汽青島解放新悍威336馬力6*4的牽引車(chē)參數(shù)解放 悍威（J5M）重卡 300馬力 6X4 牽引車(chē)（CA4256P1K2T1EA80）官方報(bào)價(jià)：24.6萬(wàn)元經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)：21.32萬(wàn)-24.8萬(wàn)公告型號(hào)：CA4256P1K2T1EA80驅(qū)動(dòng)形式：6X4發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：濰柴 WP10.300NE31馬力：300馬力排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)III排量：9.726L扭矩：1390N·m軸距：3350+1350mm牽引總質(zhì)量：37.415噸整車(chē)重量：7.99噸變速箱型號(hào)：法士特 RTO-11509F前進(jìn)檔檔位數(shù)：9比較高車(chē)速：93KM/h駕駛室類(lèi)型：是非常不錯(cuò)的性能很好的呢如何選購(gòu)一汽解放載貨車(chē)？安慶一汽長(zhǎng)春解放180馬力一汽解放載貨車(chē)價(jià)格多少

青島解放JH6油箱是多大的？黃山一汽長(zhǎng)春解放J6L240馬力一汽解放載貨車(chē)參考價(jià)格

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱比較高擋速比、后橋速比和輪胎型號(hào)，我們通過(guò)卡車(chē)之家車(chē)速計(jì)算器可得出，這款車(chē)在1200-1400轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，車(chē)速能達(dá)到每小時(shí)82-95公里，可使車(chē)輛在高速不超速的情況下，能夠保持有較高的綠通運(yùn)輸時(shí)效性，同時(shí)行車(chē)也更加經(jīng)濟(jì)。實(shí)拍車(chē)采用前少后多片簧式鋼板懸架，使得整車(chē)底盤(pán)懸架很好的兼顧了舒適性和承載性，同時(shí)我們也能發(fā)現(xiàn)在車(chē)輛底盤(pán)上做出了很多的輕量化處理，這能夠讓車(chē)輛在不影響承載性和可靠穩(wěn)定性的同時(shí)，還能擁有更輕的自重。

在底盤(pán)其他配置方面，我們能夠在實(shí)拍車(chē)上看到熟悉的克諾爾空氣處理單元、解放獨(dú)有的氣驅(qū)尿素罐和來(lái)自?xún)|利的電加熱油水分離器，由此可以看出這款解放J6P的硬件配置還是很厚道的，不愧是領(lǐng)航版車(chē)型。

對(duì)于綠通車(chē)型，油箱不大老去加油站可不行。解放J6P這款實(shí)拍車(chē)配備有總計(jì)1000升的一大一小雙鋁合金油箱，按照8X4載貨車(chē)常見(jiàn)油耗計(jì)算，可為車(chē)輛提供超過(guò)3000公里的續(xù)航里程，從北京到上海往返全程不用加油，這可能是載貨車(chē)?yán)镉拖浔容^大、續(xù)航里程**長(zhǎng)的車(chē)型了。 黃山一汽長(zhǎng)春解放J6L240馬力一汽解放載貨車(chē)參考價(jià)格