透明膠帶
1928年5月30日在英國和美國提出申請,德魯開發(fā)出了一種很輕的、一壓即合的黏合劑,后來經過改進發(fā)明了透明膠帶。
膠帶是在BOPP原膜的基礎上經過高壓電暈后使一面表面粗糙后涂上膠水后經過分條分成小卷就是我們日常使用的膠帶。膠帶膠水是丙烯酸脂膠水,又叫壓敏膠,主要成分是酊脂。酊脂是一種高分子活動物質,溫度高低對分子活動有一定影響。膠水的酊脂含量直接影響到膠帶的使用情況。正常的封箱膠帶的初粘力在≥13號(鋼球號)之間,這種膠帶膠水的厚度一般為22微米,是符合標準的厚度。
對于有顏色的膠帶是為了方便做記號和遮蔽用途,一般米黃色和土黃色比較多。帶顏色的膠帶的顏色是膠水的顏色。
將透明膠帶對粘捏緊然后快速拉開,可以將一邊的膠拉脫離,就可以看到原膜的純度和透明度。 邦泰9000ASL膠帶是在皋中經貿有限公司購買的嗎?甘肅電子行業(yè)邦泰9000ASL膠帶哪個牌子好
美紋紙膠帶特性
1、特殊組成的固化型膠粘劑,提供了較好的耐溶劑、耐高溫性能,且不殘留任何膠粘痕跡。
2、膠帶可容易的折彎成曲線對圓形的維護邊線也不會有折斷的狀況。
3、保持力膠帶本身的黏性即便在重壓下仍可提供恰當?shù)谋3至Α?
4、易撕,方便操作就算運用時無剪刀或刀片仍可以運用。
5、服貼性膠帶可伏貼于高曲度表面,厚度滿足不需追補。
6、解卷力適中不會太重也不會太輕的解卷力容易操作。
7、滑潤性膠帶基材滑潤,不會形成運用者皮膚勄感。
8、不易斷成碎片膠帶不會自動分成多片碎片。
9、瞬間即生的黏性膠帶一接觸即有黏性。
10、抗溶劑性皺紋紙基材能耐溶劑浸透。 青海橡膠邦泰9000ASL膠帶好貨源好價格邦泰9000ASL膠帶如何正確的辨別?
高溫膠帶又稱耐高溫膠帶,即高溫作業(yè)環(huán)境下使用的膠粘帶.主要用于電子工業(yè)用途,耐溫性能通常在120度到260度之間,常用于噴漆、烤漆皮革加工、涂裝遮蔽和電子零件制程中固定、印刷電路板及高溫處理遮蔽。
溶劑接觸,保持清潔干燥,距發(fā)現(xiàn)裝置1m以外,室溫在-15℃~40℃之間。
膠帶應成卷放置,不折疊,存放時間過久時應每季翻動一次。
裝卸輸送帶時比較好用吊車,并用并有橫梁(的索具平穩(wěn)吊起,避免損壞帶邊,切勿蠻橫裝卸,引起松卷甩套。
膠帶的類型,規(guī)格要根據(jù)使用需要和具體條件,合理選取。
不得把不同品種,不同規(guī)格型號,強度,布層數(shù)的膠帶連接(配組)在一起使用。
膠帶使用原理:
膠帶是由基材和粘結劑兩部分組成,通過粘接使兩個或多個不相連的物體連接在一起。其表面上涂有一層粘著劑。**早的粘著劑來自動物和植物,在十九世紀,橡膠是粘著劑的主要成份;而現(xiàn)代則廣泛應用各種聚合物。粘著劑可以粘住東西,是由于本身的分子和欲連接物品的分子間形成鍵結,這種鍵結可以把分子牢牢地黏合在一起。 粘著劑的成份,依不同廠牌、不同種類,有各種不同的聚合物。
分類:
根據(jù)基材劃分:可分為BOPP膠帶、布基膠帶、牛皮紙膠帶、美紋紙膠帶、纖維膠帶、PVC膠帶、PE泡棉膠帶等。
根據(jù)應用范圍劃分:可分為警示膠帶、地毯膠帶、電工膠帶、保護膜紙膠、纏繞膜膠帶、封箱膠帶、模塊膠帶等。
根據(jù)市場普及率劃分:可分為普通膠帶、特種膠帶。
根據(jù)應用環(huán)境溫度劃分:可分為低溫膠帶、常溫膠帶、高溫膠帶。 什么是邦泰9000ASL膠帶呢?
亞克力泡棉雙面膠帶具有高粘著力、高保持力、防水性、耐溫性、承重能力強等優(yōu)點,可用在防擦條、踏板、遮陽板、密封條、防撞條、后擋泥板、銘牌裝飾條、車門周邊保護條、玻璃幕墻、金屬制品等粘接與固定。使用溫度范圍一般在-20℃-120℃之間適用。因為亞克力泡棉雙面膠帶具有柔軟、貼服性好、初粘性和持粘性好,抗溶劑性和抗紫外線性能好,非常適用于家電、辦公家具、通訊產品、電子類產品的粘接,可以替代螺絲固定設計,使產品更加美觀。新能源汽車的發(fā)展,對電動汽車用動力蓄電池安全要求也在不斷提高。根據(jù)的GB《電動汽車用動力蓄電池安全要求》規(guī)定,在電池單體發(fā)生熱擴散時,至少需要提前5分鐘預警,這也意味著各大廠商需要保證電池包的安全性,為汽車駕乘人員爭取5分鐘的逃生時間。事實上,電池安全設計是一個系統(tǒng)工程。在的主流設計中,電池箱體上蓋往往采用SMC材質(SMC是Sheetmoldingcompound的縮寫,即片狀模塑料)、鋁材質、和PP材料等,同時,在電池模組與上蓋之間,一般還會裝配有耐熱隔熱阻燃的材料,比如氣凝膠、云母片等。邦泰9000ASL膠帶批發(fā),就找上海皋中。云南亞克力邦泰9000ASL膠帶規(guī)格齊全
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據(jù)說某**品牌電池包的設計中,就運用了SMC材料的電池上蓋和一塊厚實的云母片,來達到抗爆隔熱的目的。然而在實現(xiàn)這一組合配備時,如何將云母片吊裝在SMC上蓋,就成了一個值得探討的課題。為了達到電池結構的輕量化和空間的快速利用,該客戶優(yōu)先考慮的方案就是膠粘,且要求眾多:1)由于汽車在行駛過程中,有時會承受幾個G的瞬間加速度,因此,這一部位的膠粘方案比較好具有較高的剪切強度、正拉強度和良好的耐沖擊性。2)同時,一臺車的壽命往往在十年左右,即使電動車壽命短一些,我們也希望這款膠粘產品能夠擁有優(yōu)異的耐老化性能。3)另外,因為SMC材料(或鋁型材)和云母片的熱膨脹系數(shù)相差較大,所以我們還需要考慮膠粘方案的柔性連接和斷裂延伸率。
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