由于諸多問題沒有理順，導致充電樁建設遠遠趕不上新能源車銷售。根據“充電聯盟”發(fā)布的數據，2022年10月，特銳德充電樁數量32.4萬臺，星星充電32.1萬臺，云快充22.9萬臺，國家電網19.6萬臺。特銳德《2021年報》顯示，截至2021年末運營充電樁25.2萬臺（年初20.7萬臺）、充電量42億度（2020年為27億度），市場份額38.3%。2021年，充電業(yè)務收入占總營收的32.9%。每樁每日充電量約50度，收入37元，每日毛利潤8.2元。用白油漆在地面噴個“長方塊”，收停車費，每天也不止賺8塊錢（以年初、年末運營充電樁數量均值為分母）。比亞迪是新能源車，2022年1~10月銷售新能源車141萬臺。特銳德是充電樁，2022年1到10月新增充電樁7.2萬個。公共充電樁維護管理缺失、安全隱患突出等現實問題。廣州物業(yè)充電樁安裝流程

缺少密封性構件安裝在城市空間相對緊縮的，地下分層停車空間是解決城市空間緊張的方法，擁有地下車位的新能源車主會選在車位后方進行充電樁安裝，充電樁是固定設施，而車輛是移動工具，長期固定在地面或墻面的充電樁會在地下較為潮濕的空間出現腐蝕與銹蝕情況，不但影響了使用美觀，同時內部線路銹蝕也會導致整個電路出現短路，久而久之會引起充電功能失效，造成使用不便。密封構件多數是制造充電樁廠家附贈的微小零件，安裝人員應根據地區(qū)氣候進行增加密封構件數量，確保樁體內部干燥。廣州物業(yè)充電樁安裝流程如果使用直流充電樁給交流電動車充電，可以選擇采用固定架或車載充電器進行快速充電。

鑒于消費者的高度認可，新能源車的推廣越來越不依靠補貼、牌照等方面的政策扶持，比亞迪、特斯拉兩家的在手訂單合計就超過100萬臺。說“新能源車滲透率超過30%，增速將會放緩，甚至階段性‘見頂’”完全是無稽之談。當汽車滲透率超過30%，增速慢下來等馬車了嘛？電燈滲透率超過30%，耐心等待煤油燈退出歷史舞臺了嘛？智能手機滲透率超過30%，功能機守住70%的份額了嘛？話雖如此，但對2023年及以后若干年的新能源車市場，不可盲目樂觀。首先，全球范圍內對鋰資源的爭奪才剛剛開始。中國需要鋰，歐、美、日、韓也需要；動力電池要鋰，化學儲能也要用，指望碳酸鋰回到5萬/噸的價格是癡心妄想。其次，充電難將越來越難，影響用車體驗，制約新能源車輛銷量增長。

第三方運營商們的電樁數量雖不少，但在分布上卻不大合理，不少位于人煙稀少或不大可能去充電的地方。去年10月份，中國充電聯盟主任張帆接受媒體采訪時表示，目前國內充電設施網絡已經實現了高比例覆蓋，未來行業(yè)應更多地關注如何科學合理的布局。今年1月末，中國充電聯盟中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會副秘書長仝宗旗接受媒體采訪時表示，“目前城市內充電樁平均社會利用率不到10%，高速公路充電樁平均社會利用率更低，可能都不到1%?！贝笠?guī)模電動汽車充電樁的無序充電、高峰充電讓電網難以承受。

目前國內家用充電樁安裝流程包括以下步驟：1、首先聯系小區(qū)物業(yè)，說明自己的車位有充電條件。2、物業(yè)同意后，需要安裝的車輛到物業(yè)處辦理手續(xù)（車主和車位所屬人雙方）。（主要是需要提供車位使用權證明和小區(qū)物業(yè)出具的停車位安裝承諾書）。3、向電網公司提交申請，供電公司會根據相關標準對申請進行評估，如果符合要求，會與車主簽訂相關協(xié)議，為充電樁安裝提供便利。4、將車主提供的車位位置圖紙、物業(yè)同意安裝充電樁的書面承諾以及小區(qū)供電公司出具的證明交給供電公司進行審核。（這個過程需要車主和車位所屬人雙方到場簽字確認）。5、供電公司在審核完成后會出具電表申請單給車主，然后再由車主在電表申請單上簽字確認。6、充電樁安裝完成后，將充電樁合格證給到供電公司，同時車主帶著房產證到供電公司辦理電表計量表申請手續(xù)并收取費用。7、用戶辦理完成后，由業(yè)主將資料上報給物業(yè)處備案，并簽訂小區(qū)停車管理協(xié)議，由物業(yè)處下發(fā)給用戶的發(fā)票和收據等資料。充電樁安裝需要考慮電力供應、場地選擇、設備安裝等多個因素。新能源充電樁安裝

如果使用交流充電樁給直流電動車充電，一是要注意選擇合適的充電插座。廣州物業(yè)充電樁安裝流程

為滿足市場對汽車充電的需求，更好的服務**，公司正加快持續(xù)推進新能源汽車充電基礎設施建設項目，著力構建新能源車產業(yè)服務體系，全力打造智慧、便捷、安全的充電基礎設施網絡，為綠色高質量發(fā)展賦能蓄力。同時也是公司挖掘資源創(chuàng)收增效的又一重要舉措，為實現公司紓困發(fā)展再添助力。著力打造高質量充電服務，提高服務意識、安全意識，嚴格按操作規(guī)程熱情耐心服務，構建環(huán)境溫馨、舒適的“充電驛站”。全力落實公司決策部署，盤活存量資產，整合資源，創(chuàng)造資源效益。廣州物業(yè)充電樁安裝流程